Konu: Avensisle 2. Kez yolda kaldim.lutfen yardim

[(Gizli Üye)]

Bugun ankaraya dogru giderken evden cikali henuz 150 km olmustu.mola vermek icin durdum.mola suremiz bittikten sonra araci calistirmak marsa bastim.calismadi hic mars sesi bile gelmedi.ilginc olan bir durum vardi.
Klima ile teyp bolgesinin hemen arkasindan sanki role kontagi gibi tik tik ses gelmeye basladi.sesle beraber ayni zamanda gostergenin aydinlatmasi azalio artmaya basladi.
Saolsun orada bulunan yikamaci arkadas araci itekledide vurdurarak calistirdim.ses biraz sonra kesildi.ekran isigida bir daha azalip arrmadi.Bir daha hic mola vermeden dogru ankara ya ulastim.
Eski konumu okuyanlar bilirler acaba buda mi konjektor arizasi.
Araci alali daha 2 ay olamadi gosterdigim ustalar ve herkes begendi ama anlamiyorum.neden bole oluyor.

[(Gizli Üye)]

Konjektör arızası olsaydı tekrar stop ederdi  malum Akü şarj etmeyecwkti. Aracın marş kömürleri bitmiş. Vurdurarak çalışır stop etmez kontağı kapatana kadar... Başıma geldiği için biliyorum
O tamir neden marş kömürlerini değiştirmeyi teklif etmedi. 150binden sonra Değişimde fayda var. Başka sebepten bırakmaz Toyota. Aracınaza küsmeyin. Bu 2 husus tüm arabalarda başınıza gelecek hadise.

[(Gizli Üye)]

marş motoru açılmışken kömürlerle birlikte bendix dişlisi ve diğer parçalarda kontrol edilsin,alternatöre de bakılsın bir daha uzun yıllar ,kilometreler sorun çıkmaz.

[(Gizli Üye)]

Akü değişmiş miydi?

[(Gizli Üye)]

bu akü arızasına benziyor, akü başlarıda kirli veya gevşek olabilir.

[(Gizli Üye)]

Bu problemin benzeri benimde başıma gelmişti problem marş motoru kömürleri kollektör değişimiyle son bulmuştu.Yalnız dikkat edin aracınız bazen normal çalışır ummadığınız anda hiç çalışmaz vurdurmadan çalıştıramazsınız.

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar yardimci olan herkese tesekkur ederim.Sorun aku eksi kutubunun basindaki gevsek sebep oluyormus.Dun gecede sıkıntısız bir sekilde 2 saatlik yoldan sonra koyume ulastim.Neyse bundan sonra ins problemsiz bir sekilde aracla olan birlikteligimiz devam eder.