Konu: 2 GUNLUK TOYOTA KULLANİCİSİYİM MALUMUNUZ USTADLARDAN YARDİM ...

[(Gizli Üye)]

Konuda bassetigim gibi ustalar daha Toyotayla yeni tanıştım ve ilk benzinli aracim, daha önce hep dizel kullandım. Aracım premium manuel 55000 de ve aldığım en model araba. Araba genel anlamda tartışılmayacak bı araç performansına hayran kaldım 4. Vites ... dahada yapıştırıyor yanlız alışamadıgim bı durum var oda yokuslarda kalkmak, hill holderida çok aktif kullanmadım varmıdır bu konuyla ilgili bı tiyonuz debriyaj biraz yukarda kavrıyor.


Düzenleme: Trafik kuralları!.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun.
O araçlarda bildiğim kadarı ile yokuş kalkış desteğini aktive etmek için fren pedalı tam dozlanmalı.
Debriyaj kavrama noktasına zamanla alışırsınız.

[(Gizli Üye)]

Debriyaja insan alışıyo ilk geçtiğimde banada biraz tuhaf gelmişti , hill holdera gelince aracı vitese attıktan sonra ayağını debriyajdan ve frenden çekmeden önce sadece frene biraz daha yüklenince araç sistemi devreye alıyor zaten sesli bir uyarıda veriyor ekran göstergesindede yanıp sönmeye başlıyor 2-5 sn kadar frende tutuyor arabayı.  sende  bu sürede rahatça ayağını frenden çekip kalkışını yapabilirsin

[(Gizli Üye)]

çok saolun ufak ufak alışmaya başladım sanırım daha az hata yapıyorum benzinli araçlarda tork düşük oldugu için ilk kalkışta dizel kadar atik değil dolayısıyla yokuşta devri ayarlıyamadım ilk 2 3 gün neyse ki şimdi daha iyi

[(Gizli Üye)]

Debriyaja insan alışıyo ilk geçtiğimde banada biraz tuhaf gelmişti , hill holdera gelince aracı vitese attıktan sonra ayağını debriyajdan ve frenden çekmeden önce sadece frene biraz daha yüklenince araç sistemi devreye alıyor zaten sesli bir uyarıda veriyor ekran göstergesindede yanıp sönmeye başlıyor 2-5 sn kadar frende tutuyor arabayı.  sende  bu sürede rahatça ayağını frenden çekip kalkışını yapabilirsin

yenilerde yani e170 de normal şekilde direk alıyor yani otomatik olmuş tamamen sadece frene basıp durmanz sonrada harekete gecmeniz yeterli

[(Gizli Üye)]

yenilerde yani e170 de normal şekilde direk alıyor yani otomatik olmuş tamamen sadece frene basıp durmanz sonrada harekete gecmeniz yeterli

Hadi ya. İyi olmuş o zaman yaaa zira bizim sistemde ilerde bir sorun çıkma ihtimali yüksek bence. Direk frene basınca devreye alması güZel

[(Gizli Üye)]

yenilerde yani e170 de normal şekilde direk alıyor yani otomatik olmuş tamamen sadece frene basıp durmanz sonrada harekete gecmeniz yeterli

Ben Allah nasip ederse bayramdan sonra Toyota Corolla 1.33 Life aracımı teslim alacağım.Onun da yokuş kalkış desteği acaba frene dokununca hemen aktif mi oluyor yoksa frene sonuna kadar basmam mı gerekiyor? Ben hep frene yüklenince devreye giriyor diye biiyordum yokuş kalkış desteğini.İlk kez sizden duydum bunu.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun.
O araçlarda bildiğim kadarı ile yokuş kalkış desteğini aktive etmek için fren pedalı tam dozlanmalı.
Debriyaj kavrama noktasına zamanla alışırsınız.

2 Sene oldu hala lanet debriyaja alışamadım yukarda kavrıyor ve bunun bir ayarı  falan yokmuş 

[(Gizli Üye)]

Evet doğru bende sıfır alalı 1ay oldu.Durup  her frene bastığımda kalkarken  hill holder devreye giriyor.Vede ekranda sesli yada görüntülü olarak bir uyarı vermiyor.

[(Gizli Üye)]

O zaman bu çok iyi haber

[(Gizli Üye)]

Ben Allah nasip ederse bayramdan sonra Toyota Corolla 1.33 Life aracımı teslim alacağım.Onun da yokuş kalkış desteği acaba frene dokununca hemen aktif mi oluyor yoksa frene sonuna kadar basmam mı gerekiyor? Ben hep frene yüklenince devreye giriyor diye biiyordum yokuş kalkış desteğini.İlk kez sizden duydum bunu.

Benim 1.33 de hiç öyle yokuş kalkış desteği için çaba sarfetmiyorum. Hatta evin bahçesine girerken sadece bir basamak yüksekliğinde eğim var. Geri geri gelirken hafif fren yapıp salsam dahi tutuyor aracı. Yokuş yukarı geri çıkarkende öne gitmeyi engellemesi, el freniyle kalkmak zorunda bırakmaması süper bişey. Çok güzel bir özellik bana rampa korkusu olmadan araba kullanmayı öğreten bir özellik. 

[(Gizli Üye)]

Aracın kullanım klavuzunda frene biraz daha fazla basınız şeklinde yazıyor. O sebeple şaşırdım. Normal şekilde algılaması da güzel birşey sonuçta.

[(Gizli Üye)]

dediğim gibi normal fren basmak yeterli kuçuk bir eğimde bile tutuyor hemen en takdir ettiğim özelliklerden birisi o tutana kadar ara gazıyla aracın durumunu ayarlayıp hareket ettirmek patinajıda engellemiş oluyor . . .