Konu: T27 klima hakkında

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar biliyorum şu sıra çok soru sordum zira km 100.000 e yaklaşınca ister istemez ufak sorunlar baş gösterebiliyor ufak bir sorum daha olacaktı dün araçla seyrederken fark ettim klimam da kademeli soğutma yok sanki, şöyle özetliyim 16 derece ile 27.5 derece arasında hiç bir fark yok ya tam soğuk oluyor yada "HI" de tam sıcak oluyor bunun nedeni nedir

saygılar..

not:A/C açık ,DUAL ı açık da denedim kapalı da durum değişmiyor

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar biliyorum şu sıra çok soru sordum zira km 100.000 e yaklaşınca ister istemez ufak sorunlar baş gösterebiliyor ufak bir sorum daha olacaktı dün araçla seyrederken fark ettim klimam da kademeli soğutma yok sanki, şöyle özetliyim 16 derece ile 27.5 derece arasında hiç bir fark yok ya tam soğuk oluyor yada "HI" de tam sıcak oluyor bunun nedeni nedir

saygılar..

not:A/C açık ,DUAL ı açık da denedim kapalı da durum değişmiyor

Ramazan Bey klima otomatik, dışarıdaki ve içerideki hava sıcaklık farkına göre hareket ediyor. Hava 40 derece sıcaklıktayken siz 27 dereceye ayarlarsanız bile soğuk üflemeye devam eder. Kışın da tam tersi, hava dışarıda 5 dereceyse siz 20 dereceye ayarlarsanız sıcak üfler.
Yani sizin ayarladığınız fan sıcaklığı değil, verdiğiniz iç ısı hedefi.

[(Gizli Üye)]

Ramazan Bey klima otomatik, dışarıdaki ve içerideki hava sıcaklık farkına göre hareket ediyor. Hava 40 derece sıcaklıktayken siz 27 dereceye ayarlarsanız bile soğuk üflemeye devam eder. Kışın da tam tersi, hava dışarıda 5 dereceyse siz 20 dereceye ayarlarsanız sıcak üfler.
Yani sizin ayarladığınız fan sıcaklığı değil, verdiğiniz iç ısı hedefi.

çok teşekkür ederim, arkadaşın juke de denedim biraz fark var gibi geldi ama onu akşam denemiştim, bir sorun yok yani çok sağ olun

[(Gizli Üye)]

Bunun için AC yi otomatik moddan çıkartın fan kademesini kendiniz belirleyin, sıcaklığını da kendiniz belirleyin. O zaman istediğinize ulaşmanız gerekir.
Şahsen ben aracımda hiç otomatik modu kullanmıyorum.

[(Gizli Üye)]

Bende yaz-kış 22 otomatikte, hiç ellemiyorum.

[(Gizli Üye)]

Ramazan bey merhaba
Aynı yanılgıya bende düştüm ama servise gidince problemin bende olduüunu anladım klimada sorun yok.
Klima fazla akıllı bence bendende akıllı )
Keyifli sürüşler dilerim.

[(Gizli Üye)]

Bunun için AC yi otomatik moddan çıkartın fan kademesini kendiniz belirleyin, sıcaklığını da kendiniz belirleyin. O zaman istediğinize ulaşmanız gerekir.
Şahsen ben aracımda hiç otomatik modu kullanmıyorum.

bende otomatik tuşuna hiç dokunmadım kullanırken her şeyi kendim belirledim ama sonuç belirttiğim gibi  @Ümit Otansev (7007) haklı olabilir birazda öyle deneyimlerim
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 09, 2017, 00:43:11

Ramazan bey merhaba
Aynı yanılgıya bende düştüm ama servise gidince problemin bende olduüunu anladım klimada sorun yok.
Klima fazla akıllı bence bendende akıllı )
Keyifli sürüşler dilerim.

çok teşekkür ederim sizlere de 

[(Gizli Üye)]

En düşük sıcaklık ayarında yeterince soğuk hava verebiliyorsa klima gazı ve sistem görevini yapıyor demektir. Bu durumda yukarıda yazılanlara katılıyorum.

[(Gizli Üye)]

bende otomatik tuşuna hiç dokunmadım kullanırken her şeyi kendim belirledim ama sonuç belirttiğim gibi  @Ümit Otansev (7007) haklı olabilir birazda öyle deneyimlerim
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 09, 2017, 00:43:11çok teşekkür ederim sizlere de 

Benim araç avensis değil ama otomatik çift bölgeli dijital kliması var. Dediğiniz gibi 15 ile 21-22 ye kadar sıcaklık değişimini algılayamıyorum. Ama sonrasında algılamaya başlayabiliyorum. İnsanın sıcaklık algısından kaynaklı da olabilir bu durum. Bu arada sıcaklık ayarını da basit bir klape sağlıyor. Siz dereceyi artırdıkça soğuk hava ile sıcak hava oranını değiştiren bir klape ayarlıyor. Sürüş esnasında ilk oturduğumda en düşük sıcaklık ve en yüksek fan hızını ayarlıyorum. İstediğim gibi olunca yavaştan fan hızını azaltıp sıcaklığı artırıyorum.

[(Gizli Üye)]

Otomatik klima ile ilgili galiba benim yanlış bildiğim bir şeyler var ya da burada yazılanlarda bir kusur var.

Otomatik klima denildiğinde AC tuşu ve Auto tuşlarına bastığınızda ilk bir kaç saniye aracın içindeki sensörlerden aldığı bilgileri değerlendirip ona göre hangi fan hızında ve kaç dereceye ayarladıysanız soğutma yada ısıtma olayını ona göre klima fan hızını sistemin otomatik olarak ayarlayıp sonrada sürücü tarafından ayarlanan sıcaklığa getirilmesi olayıdır otomatik klimanın özelliği.

Diyelimki sıcak bir yaz gününde aracı açtığınız içerisi pişmiş belkide sıcaklık 40 derece.
AC tuşu ve sonrasında Auto tuşuna bastınız ve 22 dereceye ayarladınız.Sistemin fan hızı yavaş yavaş artar ve üflemeyi muhtemelen ön göğüsteki 4 adet ızgaranın arasından yapar.
Ancak sıcaklığı elinizle 18-19 derece yaparsanız dijital klima ekranında üfleme yönü kendiliğinden ayaklara verir.Çünkü sistem soğutmayı daha hızlı yapabilmesi adına aracın tabanından başlıyor bu sefer soğutma işlemine.

Yani siz dereceyi kaç yaparsanız yapın aynı soğukluk yada aynı sıcaklıkta üflemiyor.Ben yaz kış genelde hep klima kullanırım ve aracın bu sıcaklarda şu anki klima performansı gayet iyi.3 ay önce filan sanki biraz zayıf gibi gelmişti,serviste klima gaz seviyesi ilk günkü gibi çıktığı için gaz basılmamıştı sadece klima bombası denen şeyi uygulatmıştım serviste.ondan sonra tekrar eskisi gibi soğutmaya başlamıştı zaten.

[(Gizli Üye)]

değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim , @Bekir Uğur  YAVUZCAN (29160)  bey klima bombası uygulaması nedir ilk defa duydum bilgi verebilir misiniz

[(Gizli Üye)]

Takipteyim.
Bende merak ettim şimdi bu bombayı.
Çeşitli bombalar biliyorumda klima bombasını ilk defa duyuyorum.

[(Gizli Üye)]

Klima bombası orta konsola konuluyor, sonrasında tuşuna basılıyor ve o tuş basılı kalıyor ve temizleyici duman çıkıyor basınçlı olarak. O esnada da aracın klimasının açık ve en yüksek fan seviyesinde çalışması gerekiyor. Belirli bir süre bu spreyden çıkan duman sistemi dolaşıyor ve temizliyor (ne kadarsa artık). Belirli bir süre sonrasında da kapılar açık bırakılıyor ve bu dumanın arabadan atılması sağlanıyor.
Ben antibakteriyel uzunca bir hortumla menfezlerden sokularak sıkılan spreylerden yanayım.

[(Gizli Üye)]

Mutlu'ya katılıyorum, antibakteriyel temizliğin ayrı bir faydası da, içindeki maddelerin klima hattında bir süre bakteri oluşumunu engellemesi.
Özellikle kıvrımlı hatların köşebent noktalarında kapsamlı temizliğin zor olduğu unutulmamalı.
Klimayı kapatmada, fan devre dışı bırakılmadan bir süre sadece klimayı kapatmak ve hattaki nemi bertarag etmek çok önemli, tabi varsa polen filtresi değişimi de.

[(Gizli Üye)]

Klima temizliği yada anti baktertiyel temizlik bencede gerekli.
Anladığım kadarı ile klima bombası denilen olay wurth benzeri ürünlerde bulunan araç içindeki kötü kokuları gidermek amaçlı tek basımlık spreyler.
Spreye bir kere basınca kabın içerisindeki tüm madde çıkıyor araç 15 dakika camlar kapalı recyle modda full fan devrinde çalıştırılıp sonrasında kapı pencere açılıyor.Bu ürün bende mevcut ama hiç kullanmadım bana söylenen araç içindeki kötü kokular içindi,şu an için ihtiyaç duymadım.
Bu hafta servise gideceğim antibakteriyel bakımı bir sorayım çok uçmazlarsa yaptırırım.
Bomba falan denilince bende yanlış anlamışım ))))
Hepinize keyifli sürüşler dilerim.

[(Gizli Üye)]

klima bombası bu





iki yıl önce ben de bir diğer uygulama olan dezenfekte işlemini kendim yaptım çok daha başarılı ilkine göre

[(Gizli Üye)]

Arabada yokta traktörün klima temizliğine girişeyim çok ısrar ettiniz madem 

[(Gizli Üye)]

orta konsoldan ziyade yolcu paspası üstüne koyun klima bombasını. ortalığı fazlaca batırıyor. hatta ben son uygulamada olayı abartıp polen filtresini söküp yuvasına doğru patlattım