Balata aşınması sonucu olmuştur büyük ihtimalle. Kaçak kontrolü de yapılmalı. Seviye aşırı düşğrülüp, sistem hava yaptırılmamalı. Kapak ve çevresi temiz tutulmalı.
Dot değeri yanında farklı tipte hidrolikler var, Esp gibi.
Balata bitmeye yakın ise balata değişimi ile beraber hidrolik, kaliperden olmak üzere değiştirilebilir.