Konu: Vsc sesi

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2013 kasa yeni auriste vsc devreye girdiğinde ikaz sesi geliyor mu.ben karda denedim.el freni ile kaydırdım aracı el frenini bırakıp aracı toplamaya çalışıyorum.tırrrt tırttt diye alttan ses geliyor. Kayma lambası yanıyor ama ses gelmiyor.ikaz sesi olması lazım sanırım

[(Gizli Üye)]

Ses gelmez. Olması gerektiği gibi çalışıyor. Hatta bazen çok kaygan yüzeylerde siz farketmeden, o tırt sesini duymadan bile düzeltebilir.

[(Gizli Üye)]

Açıkçası yeni aurisin vsc sistemini beğenmedim ama.araç önden kaymaya başladığında girmiyor.bugün virajı dönerken direksiyonu fazla çevirdim önden kaymaya başladı ama vsc devreye girmedi.kayma işareti görülmedi.ve kolay kolay girmiyor vsc arkanın fena halde kopması gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

Vsc aracın stabilitesini korumakla yükümlüdür, daha sonradan aracın kontrolünü yitirebilecek koşullarda devreye girer.
Her elektronik sistem gibi onun da sınırlamaları var. Özellikle de kaygan zeminde. VSC ye güvenip de virajlara hızlı girilmemeli.

[(Gizli Üye)]

Virajda TRC ile VSC çok karıştırılıyor.
TRC de sesli uyarı yok.
VSC de belli şiddetten sonra var.

Özellikle aracın arkasını bırakması durumunda ses var.

[(Gizli Üye)]

İmla konusunda lütfen özen gösterelim.
Günümüz Esp vb. sistemlerinde direksiyon hareketi çok önemli aracın toplamasında, direksiyon hareketinde de sürücü baş ve göz hareketi önemlidir. Yanlış yapılırsa Esp de buna uyar. Düzeltmede referans sürücüdür yani, yol yönü değil.
Esp yanında kafadan kaymaları önlemeye yardımcı Csv tarzı sistemler de vardır kimi araçlarda. Kafadan kayma da tek tip değildir.
Denemeleri de kendi ve çevre güvenliğinizi alarak yapmanız sağlıklı olur.

[(Gizli Üye)]

Tabiki güvenmemek lazım.ama daha etkin bekliyordum. Mesela geniş yerde denedim. Örneğin geniş yerde el freni ile dengeyi bozdum. Direksiyonu sağa çevirdim aracın arkası sola kaydı tabiki eğer direksiyonu sola toplamaya çalışmaz isem vsc devreye girmiyor.ses olayına gelince sadece alttan tırttt diye ses geliyor. Benim beğenmediğim düşük hızda mesela sola çevirdiğimde aracın önü sağa doğru kayıyor ama vsc devreye girmiyor.önden kaymada vsc devreye girmiyor benim araçta. Tabiki bu bir sıkıntı değildir.ama beklentim daha yüksekti. Golfte ki esp sistemi daha kullanışlı gibi geldi. Ama aracın yol tutuşu bir harika

[(Gizli Üye)]

Emre bey,
Lastik havalarınızın basıncı kaç PSI?

[(Gizli Üye)]

İmla konusunda biraz daha özen gösterelim lütfen.
Marka, model bazında Esp vb. sistemlerin devreye giriş ve etkileri arasında farklar vardır. Kimisi sert müdahale eder, kimisi daha yumuşak, kimisi hemen, kimisi belli oranda savrulmaya izin verir. Kafadan kaumada, aracın önünün gidiş eksenine göre sağ ya da sola savrulması ile, aracın viraja girişte, direksiyon döndüğü halde düz gitmeye çalışması da farklı etkiler. Ayrıca el freni ile müdahale etmek, esp işlevini kısıtlar!. Yeni tip esp sistemlerinde ihtiyaç olan 3 tekere, farklı oranlarda fren kuvveti uygulanır.

[(Gizli Üye)]

Lastikde 32 ps hava var. Lastikler ug 9 mükemmel kavrama kabiliyeti var. Tcs mükemmel çalışıyor.tamda olması gerektiği zaman devreye giriyor.önden kayma sırasında vsc girmiyor.el frensiz aracı tam olarak savuramadım.😊😊Halbuki deli gibi kar var. Dönel kavşaktan dönerken aracın önü başına buyruk hareket ediyor.😊sanırım vsc çalışma prensibi bu şekilde😊

[(Gizli Üye)]

32 psi araciniz icin biraz dusuk,
36 psi ile yaptiginiz seyleri tekrar deneyerek fark i gorun derim.

[(Gizli Üye)]

El freni ile kaydırmada arka tekerleri kitleniyor ve el frenini indirseniz dahi kaygan zemin olduğu için dönmüyor. Böyle bir durumda da müdahale edememesi çok normal.

[(Gizli Üye)]

Gerçekten mi 36 psi mi olacak.ek frensiz o kadar sert sağa sola çeviriyorum araç tam olarak kaymıyor.arkadan kaymada toplaması mükemmel ama önden kaymada şüpheliyim 😊

[(Gizli Üye)]

Fiziksel olarak olaya bakarsanız arkadan kaydığında gerekli tekerlere fren uygulayarak hizaya sokmak daha kolaydır. Ama önden kaymanın nedeni viraja yüksek hızda girilmesidir, toparlayasıya kadar aracın hızını düşürmesi gerekir ki bu da nispeten daha uzun sürer. Her elektronik sistemin de bir sınırı olduğunu unutmamak gerekir. Youtube'dan yüksek hızda ıslak viraja girildiğinde belirli bir hızdan sonra esp nin sapıttığını ve aracı daha da kötü spin atmasına neden olduğunu görebilirsiniz. Zamanında bir konu paylaşmıştım ESP'ye güvenilmemeli diye, bir video vardı o konuda.

[(Gizli Üye)]

Haklısın güvenmemek lazım zaten.viraja giriş hızım bu arada 20 😊ama ama buz tabi sola dönerken aracın önü sağa doğru kayıyor 😊herşeyin bir sınırı var tabiki. Bu arada ug 9 mükemmel bir lastik.