Konu: Sorun halledildi konu silinebilir mı lütfen.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar difransiyel üzerinde özellikle şehir içi kullanımlarda yağ görüyorum bı suredir. Damla şeklinde duruyor öyle siliyorum yine çıkıyor. Araç park halinde iken yere damlama falan olmuyor. Ustaya gösterdim belli bi yerde kaçak yok dedi. En son yağ koyulduktan 20 gün falan sonra göstermiştim, yağ seviyesine bakalım eğer belli bi kaçak olsa 20 gunde seviyesi düşer dedi. Yağ seviyesine baktık normalden az fazla koymuşum yağı dedi. Şanzıman da motor gibi fazla yagi atarmış bu çıkan yağ o yağmış. Bı sure atar sonra yağ seviyesi normale inince atma kesilir dedi. Bu şekilde gönül rahatlığıyla kullanabilirsin dedi. 2 3 ay sonra bi daha getir bakayım yağ seviyesi ve atma durumuna dedi. Olmazsa aks kecesini degistiririz o zaman dedi. Yani kaçak görünmüyor ama fazla yağı terleme şeklinde atiyomus. Fazla yağı çek dedim gerek yok rahat ol arabanı kullan dedi. Farklı bi ustaya daha gittim aynı şeyi söyledi arkadaslar. Sizce bu durum mantıklı mı arkadaşlar konudan anlayanlar yorumlarsa memnun olurum.


Düzenleme: Uygunsuz müdahalenin kaldırılması.

[(Gizli Üye)]

Çalışan parçalardaki hareket ve artan sıcaklık muazzam güçte basınç oluşturur. Çok çok ince çatlaktan sızıntıya sebep verir.
  *O bölgedeki yağları temizleyin. Bir kaç gün kontrol edin. Çünkü önceden kalmış yağ damlası olabilir. Belki boş yere ustaya gidip vakit ve para harcamamış olursunuz.

[(Gizli Üye)]

Bende Mahmut a katılıyorum dediği gibi önceden kalmış bir yağ olabilir veya çalışmayla ortaya çıkmış bir şey olabilir . O bölgeyi yıkayın veya yıkatın temiz olduktan sonra takibe alın

[(Gizli Üye)]

İyi kontrol etmek lazım. Şanzıman ve diferansiyel aynı yağı paylaşır bu araçlarda.

[(Gizli Üye)]

....

[(Gizli Üye)]

sorununuzun çözülmesine sevindim. sorunsuz sürüşler dilerim.

[(Gizli Üye)]

sorununuzun çözülmesine sevindim. sorunsuz sürüşler dilerim.

Tesekkur ederim hocam. Umarım önümüzdeki 1 hafta sorun nuksetmez de sorunsuzca kullanırız.  1 hafta daha kontrol edeceğim durumu.

[(Gizli Üye)]

   Geçmiş olsun.
   Siz yine de orayı belli bir süre daha kontrol etmeye devam edin. Su veya yağ ayırt edip ileriye dönük sıkıntının önüne geçin.  Motor soğukken taşırma kabı ve radyatör seviyesini kontrol edin. Gereğinden çok daha fazla sıvı (her ne olursa olsun) fayda vermez aksine zarar verir.

[(Gizli Üye)]

...

[(Gizli Üye)]

Sorunu çözebilmenize sevindim İsmail bey geçmiş olsun,
Sesten başka şikayetiniz varmıydı, 5. vites ile ilgili parçanın arızası nasıl bir sonuç vermişti, çıkma şanzıman tamir görmüşmüydü yoksa araçtan sökülüp sizin araca mı takıldı ve çok özel değilse çıkma şanzıman fiyatı nedir ?
 Benim araçta 3. vitese takarken 1-2 saniye kadar beklemek gerekiyor, beklemez isem mümkün değil geçmiyor. 2. vitese geçerken belli belirsiz bir takılma var, tamir mi yoksa çıkma mı karar veremedim.

[(Gizli Üye)]

...

[(Gizli Üye)]

Açıklamanız için teşekkür ederim, bir süre sonra tamir ettirmem gerekiyor, belkide çıkma ile değiştirebilirim artık o anki psikolojime bağlı 

[(Gizli Üye)]

Açıklamanız için teşekkür ederim, bir süre sonra tamir ettirmem gerekiyor, belkide çıkma ile değiştirebilirim artık o anki psikolojime bağlı 

Tamirat ile sorunsuz çalışıp randıman verebilecekse tamir ettirmek daha mantıklı.

[(Gizli Üye)]

...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar difransiyel üzerinde özellikle şehir içi kullanımlarda yağ görüyorum bı suredir. Damla şeklinde duruyor öyle siliyorum yine çıkıyor. Araç park halinde iken yere damlama falan olmuyor. Ustaya gösterdim belli bi yerde kaçak yok dedi. En son yağ koyulduktan 20 gün falan sonra göstermiştim, yağ seviyesine bakalım eğer belli bi kaçak olsa 20 gunde seviyesi düşer dedi. Yağ seviyesine baktık normalden az fazla koymuşum yağı dedi. Şanzıman da motor gibi fazla yagi atarmış bu çıkan yağ o yağmış. Bı sure atar sonra yağ seviyesi normale inince atma kesilir dedi. Bu şekilde gönül rahatlığıyla kullanabilirsin dedi. 2 3 ay sonra bi daha getir bakayım yağ seviyesi ve atma durumuna dedi. Olmazsa aks kecesini degistiririz o zaman dedi. Yani kaçak görünmüyor ama fazla yağı terleme şeklinde atiyomus. Fazla yağı çek dedim gerek yok rahat ol arabanı kullan dedi. Farklı bi ustaya daha gittim aynı şeyi söyledi arkadaslar. Sizce bu durum mantıklı mı arkadaşlar konudan anlayanlar yorumlarsa memnun olurum.

  İçiniz ferah olsun. Siz haftada bir kere kontrol edin. Takiplerinizde problem yoksa sorun yok demek. Araç kitapçığından faydalanarak gerek kontrolü yapacak bilgiye de sahip olalım istedim. Araçlarımızı kazasız sıkıntısız kullanalım inşaAllah.

 [attach=1]

[(Gizli Üye)]

...

[(Gizli Üye)]

Damlama olup olmadığına bakmaktan başka nasıl bir kontrolde bulunabilirim acaba? Sonuçta şanzıman yağına bakmak hemen hemen mümkün değil. Ben aracı kullanırken vites atarken falan bı anormallik olursa takip edeceğim bunun dışında yapılabilecek birşey varsa aydınların lütfen beni.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 20, 2017, 19:23:11Yani şanzıman yağını kontrol edeceğim tapaya aracı kaldırmadan yada kanala almadan bakma şansım var mı ki?

  Kaputu açınca şanzımanın radyatör tarafında göreceksiniz tapayı/vidayı.

[(Gizli Üye)]

...

[(Gizli Üye)]

Peki o vidayı açmak kapatmak basitçe yapılacak ismidir. Durup dururken daha büyük sıkıntılar cikarmayalim.

  Normal vida. Ama emin olamadığınız için bence dokunmayın. Usta kontrol ederken takip edin nasıl yapıyor, ondan sonra bakarsınız.

[(Gizli Üye)]

...