Konu: yaris hybrid ısıtma sorunu

[(Gizli Üye)]

Yaris hybrid araçlar bekleme anında motor çalışmadığı için klimayı açsakta ısıtmıyor ,bu konu hakkında bilgisi olan var mı acaba?

[(Gizli Üye)]

Her araçta olduğu gibi, ayarladığınız derecede üfler, eğer yetersiz olduğunu düşünüyorsanız, dereceyi artırın yada HI kadar yükseltin.

Eğer kabin içi sıcaklığınız ayarladığınız derecenin altında kalırsa, hareket etmesenizde, piliniz tam dolu olsada, sadece size sıcak hava temini için motor devreye girecektir.

 

[(Gizli Üye)]

Yaris'de Klima ısıtma özelliği var mı ki?

[(Gizli Üye)]

Yaris'de Klima ısıtma özelliği var mı ki?

Benim bildiğim yok, hatta Avensiste bile tek tük bazılarında çıkıyormuş bu özellik

Ama Hybrid farkı olabilir

[(Gizli Üye)]

Her araçta olduğu gibi, ayarladığınız derecede üfler, eğer yetersiz olduğunu düşünüyorsanız, dereceyi artırın yada HI kadar yükseltin.

Eğer kabin içi sıcaklığınız ayarladığınız derecenin altında kalırsa, hareket etmesenizde, piliniz tam dolu olsada, sadece size sıcak hava temini için motor devreye girecektir.

Tekin abi 1.5 benzinli motorun ısınması ne kadar süre alıyor?

[(Gizli Üye)]

klima ısıtmıyor. tecrübem ile sabittir. aracın ısınması yaklaşık 4-5 dakikayı alıyor. ısıtması da 2-3 dk desek bi 10 dk beklemek lazım

[(Gizli Üye)]

Dışarda ne kadar soğuk varsa o oranda gecikiyor, diğer araçlardan herhangi bir farklılık yok. EGR olmayan benzinli motorlardan daha hızlı olduğu kesin.

[(Gizli Üye)]

keşke motor sıcaklığını gösteren birşeylerde koysalardı...

[(Gizli Üye)]

Motor ısınmadan zaten sıcak hava üflemiyor sistem. Motor soğutma suyu sıcaklığı, klima ekranında seçtiğiniz sıcaklığa gelince yavaş yavaş sıcak hava üfler. ECO açıksa maksimum üfleme kısıtlanır. Yoğun ısıtma sağlamak için ECO kapatılmalı ve klima sıcaklığı HI ayarına kadar yükseltilmelidir. Sıcaklığı daha iyi hissetmek için AUTO seçeneğinden ziyade klima panelindeki hava üfleme yönünü kendinize doğru seçebilirsiniz.

Motor dursa bile, motor suyu sıcaklığı yüksekse kalorifer sıcak hava üflemeye devam eder. Su sıcaklığı düştüğünde motor tekrar çalışır ve suyu ısıtır...

Soğutma işlemi de buna benzerdir. Batarya dolu olduğu sürece klima kabini soğutur, batarya bitince motor devreye girip bataryayı besler.

[(Gizli Üye)]

Klima ısıtmaz ama birçok arabada artık pct var. Soğuk havalarda ilk çalıştırmada içeriye ılık-sıcak karışımı hava verir. Yaris ve corolla hybrid’de bu da yok. Mecbur o motor ısınacak. Eğer yönünüz aşağı tarafsa kucağınıza sıcak su torbası almak çözüm olabilir ☺️

[(Gizli Üye)]

Klima ısıtmaz ama birçok arabada artık pct var. Soğuk havalarda ilk çalıştırmada içeriye ılık-sıcak karışımı hava verir. Yaris ve corolla hybrid’de bu da yok. Mecbur o motor ısınacak. Eğer yönünüz aşağı tarafsa kucağınıza sıcak su torbası almak çözüm olabilir ☺️

C-HR de böyle. Araba çok geç ısınıyor, sabah donuyorum. Yaris ve Corolla Hybrid'lerde de ısıtmalı koltuk olmalı.

[(Gizli Üye)]

Klima ısıtmaz ama birçok arabada artık pct var. Soğuk havalarda ilk çalıştırmada içeriye ılık-sıcak karışımı hava verir. Yaris ve corolla hybrid’de bu da yok. Mecbur o motor ısınacak. Eğer yönünüz aşağı tarafsa kucağınıza sıcak su torbası almak çözüm olabilir ☺️

Soguk ülkelere,
Evdeki klimanin mantiginda, sıcak/soguk klimali otomobiller var aslinda

[(Gizli Üye)]

Soguk ülkelere,
Evdeki klimanin mantiginda, sıcak/soguk klimali otomobiller var aslinda

Otomobillerde kullanılan Isı Pompalarında evler için kullanılan ısı pompalarından farklı gaz kullanıyorlar ve bu sayede dış ortamın -35 olduğu durumlarda dahi aracın içini ısıtabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Soguk ülkelere,
Evdeki klimanin mantiginda, sıcak/soguk klimali otomobiller var aslinda

İlkokulda hep anlatırlardı, ülkemizde erzurum’da kayak yapılırken antalya’da denize giyilebiliyor diye. Onun meyvesi bunlar buna sığınarak 0w16 yerinde türkiye sıcak size 0w20 diyebiliyorlar. Halbuki adam -25’te çalıştırıyor arabayı sivas’ta. 0w8 koysa yeridir
Mesaj Birleştirildi: Şubat 13, 2021, 00:44:59

Otomobillerde kullanılan Isı Pompalarında evler için kullanılan ısı pompalarından farklı gaz kullanıyorlar ve bu sayede dış ortamın -35 olduğu durumlarda dahi aracın içini ısıtabiliyor.

Türkiye’de toyota hybridler gerçekten ısıtma anlamında çok yetersiz. Elektrikli arabalarda kullanılan ısı eşanjörleri de kullanılmıyor. Olay tamamen termik motorun kucağına bırakılmış.

[(Gizli Üye)]

konunun detaylı bilgilerine pek ulaşamadım. priuschat'da biraz okudum ama araçlarımızın aynı olup olmadığı malum. corolla hybrid için fazla döküman yok.

soğuk zamanlarda en ekonomik iç ısıtma yöntemi sizce nedir?

bir de birkaç merak ettiğim şey var. araçlarımızda soğutma suyu egr ve katalizörden geçiyor mu? bir de inverter soğutma suyunun kalorifere etkisi var mı? çünkü orada da sıcaklık yüksek. veya transaxle sıcaklığı ısıtmada kullanılıyor mu? düşüdüğüm; transaxle yağı soğutuluyordur heralde. son olarak pct var mı?

[(Gizli Üye)]

bir de birkaç merak ettiğim şey var.
araçlarımızda soğutma suyu egr ve katalizörden geçiyor mu?
Hybridler'de sadece EGR'den geçiyor, yeni 1.5 Turbo motorda katalizatörden de geçiyor diye hatırlıyorum fakat bunlar kabin ısıtmasında öncü olacak yeterli kaloriye sahip değiller çünkü ısınmaları biraz zaman alıyor.

bir de inverter soğutma suyunun kalorifere etkisi var mı?
Invertor soğutması önde ana radyatör içine yapılıyor, kabini ısıtacak kadar ısı üretebilseydi kalorifere de bağlarlardı.

transaxle sıcaklığı ısıtmada kullanılıyor mu?
Genellikle 2.0L motorlarda şanzıman yağı soğutucusu ve buna bağlı şanzıman yağı filtresi kullanılıyor. Fakat yine de kaloriferde kullanılmıyorlar.

son olarak pct var mı?
PCT?

soğuk zamanlarda en ekonomik iç ısıtma yöntemi sizce nedir?

[(Gizli Üye)]

konunun detaylı bilgilerine pek ulaşamadım. priuschat'da biraz okudum ama araçlarımızın aynı olup olmadığı malum. corolla hybrid için fazla döküman yok.

soğuk zamanlarda en ekonomik iç ısıtma yöntemi sizce nedir?

bir de birkaç merak ettiğim şey var. araçlarımızda soğutma suyu egr ve katalizörden geçiyor mu? bir de inverter soğutma suyunun kalorifere etkisi var mı? çünkü orada da sıcaklık yüksek. veya transaxle sıcaklığı ısıtmada kullanılıyor mu? düşüdüğüm; transaxle yağı soğutuluyordur heralde. son olarak pct var mı?

Webasto ya da koltuk ısıtıcı.

[(Gizli Üye)]

Ptc.

Inverter 60 derecelerde oluyor. O su aslında içeriyi ısıtmak için çok ideal olurdu.

Bir süre oto klimayı açıp, dereceyi 23 yapıp, eco modda deneyeceğim. Bakalım benzinli motor tepkileri nasıl olacak.

[(Gizli Üye)]

Aslında mevcut klimalara 4 yönlü vana takarak anında ısıtma yapması da sağlanabilir.

Bu vana sayesinde kompresörde sıkıştırılan ısınmış gaz önce kabine yönlendirilir.

Yalnız mevcut kablolamada ısıtma fonksiyonuna destek verecek sensöre ihtiyacı olup olmadığını bilmiyorum.

Bu sebeple dış ortam 5.C altında ise aracın önündeki klima radyatöründe buzlanma oluşup olmayacağı da test edilmelidir.

Buzlanma oluşmasa bile termik motora sürekli 5.C soğukluk üfleneceği için ısınması gecikecek, yakıt tüketimi artacak, kendi sulu kaloriferinin performansı düşecektir.

Oto klima işiyle uğraşan biri bunu deneyip, getirisi-götürüsü ne olur çalışması yapabilir.