Konu: 2016 yeni Auris Altı yere vuruyor !?!?!

[(Gizli Üye)]

Merhaba Arkadaşlar, Sizlere bir sorum olacaktı.  2016 1.6 Benzinli Auris geçen hafta satın aldık. Dün arka koltuk  3 kişi ve yan koltuk toplam 5 kişi, bagaj bomboş ve hepimiz ortalama kiloda insanlar olduğumuz halde aracın arkası nerdeyse yere yapıştı. Apartmandan çıkarken binanın  otomatik sürgülü kapısındaki kızağa altını çarptı ve öyle böyle böyle bir ses değildi hepimiz neye uğradığımızı şaşırdık. Hemen baktım görünürde bir şey yoktu alt takımda.Anlayamadık. Yeni sattığım 2011 Fiesta aracımda Simit lpg tankı bagaj full yolcular full asla böyle bir şey yaşamadım. Aurisin altı bu kadar engin mi gerçekten?Daha önce böyle birseyle karşılaşanınız oldu mu bilmiyorum? Ne yapmalıyım be önerirsiniz? Saçma sapan bir durum bu son dakika yediğim ÖTV kazığıyla bana 75000 e mal olan bir araba çöküyorsa Toyota kaldırıp bu arabayı çöpe mi atmalı? Çok bütük hayal kırıklığı içindeyim hala. Akşam dönüşte garaja girereken de aynısı oldu bu arada.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle aracınız hayırlı olsun. Önceki aracınıza göre aurisin alçak olması o aracın kötü olduğu anlamına gelmez. Aerodinamik yapısından dolayıdır. Benim araçta içinde 5 kişi olsa apartman girişine sürtecektir. Sıkıntı yapmayınız iyi günlerde kazasız belasız kullanmanızı dilerim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[(Gizli Üye)]

Araç dolu olduğunda, öyle kasis yerlerden yavaş ve dikkatli geçin. Çok az hızlı geçildiğinde süspansiyon sisteminin esneme hareketi nedeniyle olması gerekenden daha çok aşağıya ineceğinden çarpma riski daha fazla olur.

[(Gizli Üye)]

Gecmis olsun hocam. Forumlara ve cevrenizdeki kullanicilara sorsaydiniz nerdeyse aracinin altini surtmeyen Corolla ve auris kullanicisi yok gibidir. Aracin hem alcak hemde suspansiyonun yumusak olmasi birinci etken. Ama arkadaslarinda dedigi gibi bu aracin kotu olmasiyla alakali degil.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Eski aracım Auris'den önceki kasa olan Corolla HB vardı 2005 model, aracı nasıl yaptılarsa sanki SUV gibi istersen 100 km ile kasise tam dolu araç ile gir vurrma sürtme olmuyordu araçta. Maalesef yeni araçlarda böyle sorunlar var.

[(Gizli Üye)]

Çok teşekkür ederim yanıtlarınız  ve iyi dilekleriniz için. Bugün öğlen bayiyi aradım neyseki servis açıktı. Aracı kaldırıp baktılar altına. Şükür herhangi  bir sıkıntı yok, alt tarafta yatay bir koruma demiri var onun sürtmüş olabileceğini söylediler. Sizlerin de belirttiği gibi Corolla ve Aurislerde bu gibi durumların olduğunu ve kasislerden verev geçmemi önerdiler. Araba kötü değil kesinlikle ama yine de insanın  canı sıkılıyor işte bilirsiniz. Sağlıkla kazasız belasız yolculuklar diliyorum herkese.

[(Gizli Üye)]

Aracınız hayırlı olsun ilk defa Toyota kullanıyorsunuz sanırım hocam.
Özellikle yeni nesil Toyotaların altı diğer araçlara göre alcak.
Yan Yana koyduğunda fiesta ve Auris'i aynı yükseklikte duruyormuş gibi gelir fakat içine aynı ağırlıkta insan binsin auris daha aşağıya salar kendini.
Aracın aerodinamik yapısı bu şekildedir.
4-5 kişi normal bir kasiste altını vurabilirsiniz o yüzden dikkatli geçin.
Geçmek zorunda olduğunuz ciddi tümseklerde çok yavaş şekilde korumayı sürttürerek geçiyorum ben.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun.
Aracın aerodinamik yapısına değinilmiş, bu da bazı noktalarda avantaj iken, bazen dezavantaj olabiliyor. Bunda aracın sınıfını göz ardı. etmemek gerekir. Bahsettiğiniz duruma ise aerodinami dışında etken önemli bir neden bağımsız arka süspansiyondur ve yük altında bunun etkilerini yaşıyorsunuz. Bunun da avantaj ve dezavantajları vardır, sitemizde detaylı şekilde ortaya koymuştuk.

[(Gizli Üye)]

Benzer durumu fd6 Civic 'te yasamıştım. Auris'in arka suspansiyonlar bağımsız ve bu size iyi yol tutuşu olarak geri dönecektir. Ama ağır yük altında bağımli süspansiyonlar kadar kullanışlı olmayabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Auris ile Fiestanın yerden yükseklikleri aynı olsa bile, bahsettiğiniz kasisten geçerken Aurisin altının sürtmesinin sebebi, 11cm daha uzun olan "dıngıl" mesafesidir.

İçi koruma dolu 7 serisi BMW rahatlıkla geçerken sadece 1 kişi taşıyan aracın içler acısı hali..

https://www.youtube.com/watch?v=f6afMI3EJL4

[(Gizli Üye)]

Bende de 2016 model toyota auris active var. Benim otomobilinde altı yere çok değiyor. Bende bundan rahatsızım. Daha önceki arabam renault clio 2006 modeldi. Bunun altının yere değdiği hiç olmadı. Keşke yine renault alsaydım, dediğim günler oluyor.

[(Gizli Üye)]

2002 model corolla var onun altida fazlasıyla sürtüyor Toyota da bu durum sıkça mevcut malesef

[(Gizli Üye)]

Otomobilin yerden yüksekliğini arttırmak  için kitler ve getlerden bahsediliyor. https://www.spaccer.com/tr_TR/ bu sitedekini deneyen ve kullanan varmı. İnternet sitelerini araştırdım. Ancak pek bir yanıt bulamadım. Fiyatları biraz pahalı geldi. Bunun gibi olupta, ucuz olanları yok mu?

[(Gizli Üye)]

Biz yayları değiştirdik. Eibach taktık. Daha hiç sürtmedi. Ama önceden sürtüyordu. 

[(Gizli Üye)]

O zaman bende yayları değiştireyim.

[(Gizli Üye)]

Aracın altının yere sürtmesi, araçtan ziyade yollar ile ilgili. Diğer yandan aracı yay ölçülerini değiştirerek yükseltebilirsiniz ancak araç ağırlık merkezinin yükseleceğini ve dolayısı ile yol tutuşun nispeten azalacağını unutmayın.
Ayrıca aracın altının yere sürtmesi sadece araç yüksekliği ile değil, "muhterem aks kafasi" ve iz açıklıkları ile de ilgisi vardır. Yani Clio'nun daha az sürtmesi beklenen bir durumdur.

[(Gizli Üye)]

2000 model corolla ile çok sürttüm altını, 2013 yeni kasa aurisimle daha hiç sürtmedim. benim o corollayı kullansaydınız o sürttüğünüz yerde araba kalırdı sanırım:)

[(Gizli Üye)]

Öncelikle aracınız hayırlı olsun bu durum eski efsane kasa Toyota araçta da vardı . Yere hayli yakın bir araçtı 5 kişi binince iyice yapışırdı kasislerden çapraz geçmeyi öğrenmeniz  gerekir . Tabi bu durum şehir içinde yüklü iken biraz problem görünse de aracın yol tutuşuna ve viraj kabiliyetine büyük artılar katar . E12 kasada bu tarafa araçlar hep yerden yüksek ti bu durumda aracın yan rüzgarlardan çok etkilenmesine aracın altına fazla hava akımı girdiğinden yol tutuşun üst hızlarda çok güvensiz olmasına virajlar araç yatacakmış gibi olmasına sebep oluyor tek artısı şehir içi kasislerde falan rahat ediyorsunuz . Bir çok kullanıcı spor helezon a geçiyor veya aracının helezon yayalarını kestirip yere yakınlaştırıyor ki  aracın yol tutuşu artsın diye o yüzden çok fazla da bu durumu sorun etmeyin sadece biraz daha dikkat edin

[(Gizli Üye)]

Sayın Oytun Evirgen; benimde otomobilim 2016 aralık ayında alınma toyota auris active. Benim araçımın yokuş kalkış destek sistemini devreye soktuğumda kayan araba uyarı ışığı yanmadığı gibi herhangi bir uyarı seside vermemekte. Sizde bu durum nasıl, bilgilendirirseniz sevinirim. Siz 2016 yılında hangi ayda aracı aldınız? Selamlar, saygılar

[(Gizli Üye)]

Adnan bey bende de aynı araçtan var auris 2016 cvt bende sizin gibi soru işaretleri var kafamda. Frene basıyorum basıyorum ne ışık yanıyor ne ses geliyor. Ama yokuşta kaydirmadan kalkıyor. Makyajlı kasada böyle bir durum olduğu söyleniyor. O sistemi gizlemişler sanırsam. Yarin servise gidicem orda sorucam bu durumu.