Konu: Aylık Toyota Satışları

[(Gizli Üye)]

Toyota'nın Ocak ayı satışları oldukça düşük çıkmış. Uzun süredir bu rakamları takip ederim, aylık bazda pazar payının bu kadar düştüğünü hatırlamıyorum.

Kaynak: Otomotiv Distribütörleri Derneği (www.odd.org.tr)

[(Gizli Üye)]

Haklısınız Hakkı bey ama, Özellikle otomotiv sektörünü derinden etkileyen bu kriz ortamında bu düşüşte normal sayılabilir bence.

[(Gizli Üye)]

Haklısınız Hakkı bey ama, Özellikle otomotiv sektörünü derinden etkileyen bu kriz ortamında bu düşüşte normal sayılabilir bence.

size katılıyorum...Ferrari 0 :S

[(Gizli Üye)]

Haklısınız Hakkı bey ama, Özellikle otomotiv sektörünü derinden etkileyen bu kriz ortamında bu düşüşte normal sayılabilir bence.

Sadece adet olarak değil, oran olarak da düşüş var. Normalde % 6'nın altına düşmezdi Toyota'nın oranı. Bu ay % 3,8 olmuş.

[(Gizli Üye)]

  Bu fiyatlar ve ödeme koşulları ile kendi kendini durgunluğa itti denebilir ama en geç mart ayı gibi, etraflı bir kampanya olur diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

  Bu fiyatlar ve ödeme koşulları ile kendi kendini durgunluğa itti denebilir ama en geç mart ayı gibi, etraflı bir kampanya olur diye düşünüyorum.

Ben de aynı şekilde düşünüyorum Hakan, bu rakamlar agresif bir kampanyayı kaçınılmaz kılacak gibi görünüyor. Zaten konuyu açmamdaki amaç da buydu Kampanya içinse seçim sonrası daha uygun olabilir.

[(Gizli Üye)]

  Küçükde olsa bir kampanya başlatılmış Toyota bayilerinde.

[(Gizli Üye)]

Tüm ocak ayında 97 Auris mi satılmış? Şaka gibi valla.

[(Gizli Üye)]

  Kampanyayıda araştırdım ve bu durumda satışların artması bana zor görünüyor. İyi bir Ötv indirimi, bazı kampanyalarla desteklenmezse, bu bir süre daha böyle gider gibi. Halkta biraz bilinçli ve birlik olsunda, hem vergiler, hemde fiyatlar uygun seviyelere gelsin.

[(Gizli Üye)]

toyota kısa vadeli dusunmuyor , kısa vadede kampanya yapsa  hem karı azalıcak hem 2.el piyasasını dusurecek.
wv ve toyota  daha uzun vadeli planlar yapıyor.

[(Gizli Üye)]

  Haklısınız, araçalrın ikinci el değerlerinin düşürmemenin yollarından biride sıfır fiyatlarında indirim yapmamaktır. Ama kampanya ayrı bir durum. Mesela şu an sitesinden gördüğüm kadarı ile hem takas indirimi var, hemde %0 faiz. Ama bunların ikisi beraber kullanılabiliyor mu, (gerçi arada ve yazdığına göre kullanılması lazım) kullanılamıyor mu emin değilim. Bence kampanyanın amacı, alıcıya cazip koşullar sunmaktır.
 Görüyoruzki araçların fiyatı geçen aylara göre (aralık ayına göre yaklaşık 3.000Tl. artış var yanılmıyorsam) artmış ancak takas indirimi diye birşey gelmiş, bu bir ikilem gibi geliyor bana. Bu durumda bahsi geçen araçların, gelecek aylarda fiyatlarının aşağı düşmemesi gerekir (takas indirimi kalksada) ikinci el değerlerinin muhafazası politikasina dayanarak.
 Büyük ve oturmuş firmalar tabiki taktiksel değil, daha çok stratejik hareket etmek zorunda. Yani, hem ürettiği ürünler ile, hem uyguladığı fiyat politikası ile, hemde reklam ve pazarlama taktikleri ile, tüketicide güven yaratacak ve devam ettirecek oluşumlar sergilemesi lazım bence.

[(Gizli Üye)]

henüz bir toyotasız biri olarak, fiyatları takip ediyorum, toyota bayilerindeki araç fiyatları,  internet sitesindeki fiyatlardan yaklaşık 3.000 tl daha indirimli olduğu görünüyor. bunun sebebi, muhtemel ötv indiriminin firmaya katkı sağlaması olduğunu düşünüyorum. 

[(Gizli Üye)]

  Selam Erhan bey.
 Sizi tanışma bölümünde tanıyabilirmiyiz?
 Konuya gelirsek, bu 3.000Tl. indirim kampanya dahilinde olan bir indiirm mi, yoksa kampanyanın yanında, ekstra olarak yapılan bir indirim mi? Yani bu 3.000Tl. yi indirmeyip, ama takas indirimimiz var ya da %0 faiz diyorlarsa saçma olur, umarım öyle değildir. Acaba Ötv. indirimi kesinleşti mi ya da oranı ne olacak?

[(Gizli Üye)]

Kriz var ama Hyundai toplamda 2500 araç, Honda'da dizelsiz, kampanyasız ve şirketlere araba vermeden Toyota'dan fazla satabiliyorsa biraz da pazarlama stratejisini bilmek ve alışılagelmiş kaliteyi kaybetmemek lazım.

[(Gizli Üye)]

Ocak 2009 Satışları:

Binek:
1. Hyundai - 2478
2. Renault - 1932
3. Honda - 1415
4. Ford - 1183
5. VW - 949
6. Fiat - 725
7. Opel - 634
8. Toyota - 505
9. Peugeot - 355
10. BMW - 260

[(Gizli Üye)]

Bunlar da Hafif ticari ile birlikte toplamlar:

1. Ford   3264
2. Hyundai   2706
3. Renault   2419
4. Fiat   1574
5. Honda   1415
6. VW   1349
7. Peugeot   911
8. Opel   734
9. Mitsubishi 575
10. Toyota   531



Mitsubishi bile Toyota'yı toplamda geçmiş Ayrıca Toyota 26 tane Hilux/Hiace satmış gözüküyor

kaynak - bugünkü Milliyet gazetesi

[(Gizli Üye)]

Bu krizde kazık gibi zam yaparsan olacağı o. Birader tam Auris düşünüyordu, 36000 TL lik araba bir günde 39000 TL oldu...

[(Gizli Üye)]

hakkaten de fiyatlar uçmuş, daha doğrusu Comfort paketi giriş seviyesi olmuş, ki bu isabetli.

Eskiden tabi Avensis alınıyordu, şimdi yenisi 51 binden girince pazara böyle garip bir uygulamaya gitmişler herhalde.

[(Gizli Üye)]

Şubat ayında Toyota'nın pazar payı normale dönmüş görünüyor. Bu sefer ilginç olansa Hyundai'nin müthiş bir performansla 1. olması. Yine Volkswagen de normal performansının biraz üzerine çıkmış.

Kaynak: Otomotiv Distribütörleri Derneği (www.odd.org.tr)

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bir satışcı olarak paylaşmak istedim
bugün gitseniz 39luk aracı 36a alırsınız takassız ve kampanyasız
müşterinin getirdiği aracı değerinde alabilmek için böyle bir takas desteği olur
yada 20bin TLye 12 ay 0 faiz ; 20binin yıllık faizi 3500 tutuyorsa banka oturur pazarlık eder sen bize krediyi gönde 3500 yerine 3000peşin verin her gönderdiğiniz müşteriye 0 faiz vereyim der ve anlaşılır faizi içine koyup 36lık aracı 39a satarlar Bunun adıda komisyonlu kredi
Yani herşey herşekilde halkımızın cebinden çıkar bilinçsiz halkımda 0 faiz aldım diye sevinerek aracına biner gider