Konu: MANİSA-İZMİR YOLUNDA 1.33 TOYOTA COROLLAM İLE SHİFT MACERAM:(

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar,
manisa - izmir yolunu çok sık kullananlardanım.
hafif rampalı bir yoldan giderken atıyorum 5.vites ile gidiyorum devir 3 ün üzerinde shift 4e atmam gerektiğini uyarıyor.
4 e atınca araba 4000 devirlere çıkıp çok bağırıyor.
Daha önce opel vectra ve hyundai getz kullandım ve shift yoktu.
O ibareye uymalı mıyım ?

[(Gizli Üye)]

O uyarı, yakıt tüketimi amaçlı bir yol göstericidir.

[(Gizli Üye)]

O uyarı, yakıt tüketimi amaçlı bir yol göstericidir.

Yeni Doblo'da da var. Dünden bu yana shift uyarısını dikkate alıyorum, işe de yarıyor.
Oğuz beyin yaşadığını ben henüz yaşamadım. Denk gelirse ne olacağını merak ettim Dobloda ne olur.
Oğuz bey rampadan ziyade düz yolda dikkate alabilir siniz. Shift uyarısının amacı daha az yakıt tüketimine destek. Dikkate almayabilirsiniz sıkıntı olmaz

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar,
manisa - izmir yolunu çok sık kullananlardanım.
hafif rampalı bir yoldan giderken atıyorum 5.vites ile gidiyorum devir 3 ün üzerinde shift 4e atmam gerektiğini uyarıyor.
4 e atınca araba 4000 devirlere çıkıp çok bağırıyor.
Daha önce opel vectra ve hyundai getz kullandım ve shift yoktu.
O ibareye uymalı mıyım ?

yokuş yukarı çıkarken shift'e uymuyorum ben. 1.6 motorla yokuşuna göre 2500 devir altına düşmemek gerekir, 3000 devir ile %12 %15 aralığındaki eğimleri rahat çıkar. %15 üstü eğimlerde 3500 -4000 devirleri isteyebilir. Shift genellikle, aracın tork ihtiyacına göre de vites düşür diyor, ben devir saatine bakıyorum o an, eğer devirde düşme yoksa vites değiştirmeden yokuşu tamamlıyorum. Shift vites düşür demeye devam ediyor.
Bazı durumlarda da , yokuşun devamını görmeden vites yükselt diyebilir. Onu da dikkate almamak gerek.
Aracı, motoru tanıdıkça alışılan bir uygulama.  Eco, normal ve spor sürüş modlarını aslında kendin ayarlayabilirsin, shif ilk değiştir işaretinde değiştirsen eco modda sürmüş olursun, genellikle deviri 2000-2250 aralığında tutar. Yokuş yukarı çıkarken deviri biraz artırır. İlk işarette değiştirmez, devir yükseltme devam edersen normal modda sürmüş olursun, 3000 devir civarı yine değiştir uyarısı verir, yine değiştirmezsen spor modda sürmüş olursun.
Bunu sanırım sürüş alışkanlığına göre hafızaya alıp valvematic ayarlarını ona göre ayarlıyor, bundan emin değilim ama.

[(Gizli Üye)]

o dediğiniz yer sabuncubeli rampası mı? en sevdiğim yerlerden biridir. rampada shift ışığına uymak yerine göre iyidir yerine göre kötüdür. misal, araç vites yükselt dedi, ama yükselirse bayılacağını düşünüyorsunuz. yükseltmeyin devam edin.

[(Gizli Üye)]

Sabuncubeli rampasında bazı aralıklarda motor devir ihtiyacı değişebiliyor. Bu yüzden önemli olan sizin motoru tanımanız ve nerede kaç devir istediğini anlayabiliyor olmanızdır. Sabuncubelinde dikkate almasanız da olur. Ancak düz yolda muhakkak uyun derim. Düz yolda uyarsanız ekonomi sağlarsınız.

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar,
manisa - izmir yolunu çok sık kullananlardanım.
hafif rampalı bir yoldan giderken atıyorum 5.vites ile gidiyorum devir 3 ün üzerinde shift 4e atmam gerektiğini uyarıyor.
4 e atınca araba 4000 devirlere çıkıp çok bağırıyor.
Daha önce opel vectra ve hyundai getz kullandım ve shift yoktu.
O ibareye uymalı mıyım ?

Merhaba, kullandığım araçlarda 3000 devirde shift uyarısı hiç almadım ama 2500 ve altındaki devirlerde dip gaz yapınca uyarı verebiliyor, gaz pedalını hafif bırakınca uyarı gider. Sonraki seyahatinizde yine uyarı geldiğinde, gaz pedalını hafif bırakmayı deneyin.

[(Gizli Üye)]

Sabuncubeli rampasından bahsetmiyorum , bilenler bilir dik bir rampadır.Yük çok yoksa 4 le çıkabiliyorum ama genelde trafik yogun oldugundan 3e atıyorum.Bahsettiğim hafif rampada 5.vitesle gidiyorum hızım 110 falan devir 3000 üzerinde 4.vitese atmam için uyarı veriyor,atıyorum bu sefer aynı hızda doğal olarak 4 bin devirlere çıkıyor ve araba bağırıyor. o uyarı olmasa ben 5 le devam ederdim mesala,ama gözüm takılıyor her seferinde.

[(Gizli Üye)]

Sabuncubeli rampasından bahsetmiyorum , bilenler bilir dik bir rampadır.Yük çok yoksa 4 le çıkabiliyorum ama genelde trafik yogun oldugundan 3e atıyorum.Bahsettiğim hafif rampada 5.vitesle gidiyorum hızım 110 falan devir 3000 üzerinde 4.vitese atmam için uyarı veriyor,atıyorum bu sefer aynı hızda doğal olarak 4 bin devirlere çıkıyor ve araba bağırıyor. o uyarı olmasa ben 5 le devam ederdim mesala,ama gözüm takılıyor her seferinde.

Dediğimiz gibi shift uyarısına sadece uzun yolda riayet edebilirsiniz. Rampada siz nasıl istiyorsanız öyle kullanın

[(Gizli Üye)]

Merhaba,

İlk zamanlarda bende bu shift uyarısına bir anlam verememiştim düşür diyor düşürüyorum araç devir fırlıyor bağırıyor düşürmüyorum acaba düşürsemiydim bişey olurmuki diye kafam karışıyordu...Düz yollarda yada hafif rampalı yerlerde uygulandığı vakit bir anormallik hissetirmediğini gördüm...

Sonraki dönemlerimde ise ramparlarda hiç shift uyarısına uymadım..

Yani göz,gez,arpacık misali rampaya yaklaştığımda rampa,devir saati,motor sesi kuralını uyguluyorum...Ne motor bağırıyor ne devir düşüyor nede kafam karışıyor.

saygılar..