0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Disklerin biraz incelmesi sebebi ile balatalar bitmiştir diyerek trw marka balata alıp ön ve arka balata değişimini bir ustaya yaptırdım, ancak önce balatalar azalmış arka balatalar ise yarılanmıştı yani bitmemişti, ama disklerde eksilme vardı önce ve arka disklerde. Anladığım şu balata bitmedende zamanla disk azalması olabiliyor. Sormak istediğim şu usta balataları değişirken fren hidrolik kapağını falan açmadı sadece bir iki kez frene bastırttı ve şu anda hidrolik seviyesi maksimumun üzerinde ve fren pedalı biraz daha yukarıda acaba bir sorun teşkil eder mi
Balata değişimi sonrası fren hidroliği yükselmesi gayet normal maximum seviyenin üzerine çıktıysa şranga ile çekip fazla fren hidroliğini alabilirsiniz.Ön disk ve balataların arkaya oranla daha fazla aşınması normal çünki aracın yük koşuluna göre normal şartlarda ön frenler %70 tutarken arkalar %30 tutar bu aracın seyirhalinde iken savrulmasını engellemek amaçlı düşünülmüştür arkadaki yüke göre %30 değişim gösterebilir.Disklerde çene denilen durum fazla ise ve disk yüzeyinde elle hissedilir bir düzensiz aşınma var ise yine TRW marka disk ile değiştirebilirsiniz.Mehmet KÖKSAL ın yazdığı gibi disk yüzeyleri mikrometre ile ölçülüp karşılaştırılabilir.Ben disklerin tornalanmasına karşıyım değişim daha uzun ömürlü olur her zaman ama buradan ne desek boş olur diskler ölçülüp karşılaştırılmalı daha önce diskler ne zaman değişti tornalandımı bunlarıda bilmek daha iyi olucaktır.
Hidrolik sıvısı ne zaman değişti?Disklerinizi bence mikrometre ile ölçün ve değerleri payşalaşın.Ön balatalar arkalara göre daha çabul bitmesi bence sıkıntılı değil,sıkıntılı olan tek tarafın çift balatasının birinin diğerine göre fazla azalması