Konu: 2008 Corolla geç çalışma ve motor titremesi

[(Gizli Üye)]

Aracım 2008 model toyota corolla mmt yarı otomatik şanzıman 103 bin km de.
Araba özellikle sıcak havalarda motor soğukken genellikle marşı geç alıyor ve ardından egzozdan çiğ benzin kokusu geliyor.
Sonra geri viteste yapmamasına rağmen ileri viteste motorda bariz bir titreme yapıyor. Beşik gibi sallanıyor, gaza yüklenince sarsıntı daha az oluyor. Her halukarda araç bir miktar hızlanınca titreme kesiliyor.
Araç biraz ilerleyince arabayı frenleyip ardından gaza tekrar basıp hızlandırdığımda yine titreme yapıyor.
Birkaç kilometre ilerleyip araç ısınınca, vites büyüyüp küçüldükçe bu titreme olayı kesiliyor. 
Arabayı park edip 3 - 4 saat sonra motor soğuduğunda çalıştırırken aynı sorun devam ediyor.
Araç lpg li ancak yazın yaklaşık 700 km sadece benzinde kullandım ve bu süreçte 2 depoda 2 adet würth enjeksiyon temizleyici kullandım. Son depoyu bitirip depoyu fulleyince würth lpg katkı maddesi ekledim depoya. Yarım depo bitince üstünü tamamlayıp lpg ye geçtim. Motor yağı değiştirirken de würth motor içi temizleyici kullandım.
Tüm bu işlemlere rağmen benzinde çalışırken de dahil olmak üzere sorunum kesilmedi.
Enjektörleri toyota servisinde geçen sene değiştirmiştim, onlardan olmadığından eminim.
Motor titreme ve geç çalışma sorunu muhtemelen birbirinden bağımsız sorunlar ama ne zaman sanayiye uğrasam ustalar sıcak motoru çalıştırtıp bunda sorun yok deyip gönderdiler. Arabamdaki bu sorun her zaman olmuyor. Bu yüzden sorunun tespiti zorlaşıyor. Sorunun kaynağı sizce ne olabilir? Bu sorunu çözmek için ne yapmalıyım?

[(Gizli Üye)]

Motorun geç çalışmasının sebebi lpg regülatörü ya da lpg enjektörü. Gaz sızdırdığından yanma odasına gaz sızdırıyor ve ilk çalıştırmalarda motorun oksijensiz kalıp geç çalışmasına neden oluyor. Öte yandan lpg ayarına da iyi bir ustanın yolda bakması iyi olur. Lpg kitinizi ve ilinizi söylerseniz ilgili arkadaşlar lpgci önerisinde bulunur.

Vites geçişlerinin  titreşimli olmasının sebebi de ya kalibrasyon istemesi ya da balata değişimi istemesi. Özel Toyota servisine ya da yetkili servise götürmeniz gerekir bunun için.

[(Gizli Üye)]

cevabınız için teşekkür ederim. Lpg ayarını izmirde lovato servisi aktif otogaz yapmıştı yakın zamanda. Ayardan olduğunu sanmıyorum. Keza 600 - 700 km gaza hiç geçirmeden kullandığımda da sorun devam etmişti. Benzin ile de aynı sıkıntı yarattığı için donanımsal bir sorun olma ihtimali yüksek görünüyor.
Baskı balatanın değişmesi gerektiğini mmt şanzımanda nasıl anlayabilirim hocam?

[(Gizli Üye)]

cevabınız için teşekkür ederim. Lpg ayarını izmirde lovato servisi aktif otogaz yapmıştı yakın zamanda. Ayardan olduğunu sanmıyorum. Keza 600 - 700 km gaza hiç geçirmeden kullandığımda da sorun devam etmişti. Benzin ile de aynı sıkıntı yarattığı için donanımsal bir sorun olma ihtimali yüksek görünüyor.
Baskı balatanın değişmesi gerektiğini mmt şanzımanda nasıl anlayabilirim hocam?

Lpg yi vanadan kapatip mi benzinde denediniz yokta aktif sistemde benzine gecis yapilip birakilmak suretiylemi denediniz ?

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Vanadan kapatmadım hocam. Araç içinden sistemi kapatmıştım. Ama zamanında enjektörlere ve regülatöre de baktırmıştım gaz sızıntısı var mı diye. Bir şey çıkmamıştı. Hatta emin olmak için regülatörü değiştirtmiştim sorun yine devam etmişti. Lpg yi taktıralı 35 bin km oldu. Geçen sene filtrelerini değiştirtip bakımını yaptırmıştım.

[(Gizli Üye)]

Vanadan kapatmadım hocam. Araç içinden sistemi kapatmıştım. Ama zamanında enjektörlere ve regülatöre de baktırmıştım gaz sızıntısı var mı diye. Bir şey çıkmamıştı. Hatta emin olmak için regülatörü değiştirtmiştim sorun yine devam etmişti. Lpg yi taktıralı 35 bin km oldu. Geçen sene filtrelerini değiştirtip bakımını yaptırmıştım.

Tanktan vanayı sonuna kadar sıkın. Sonra araç çalışınca lpg ye alın ve hortumlardaki basınçlı gaz da boşalsın. Sonra benzinde surun ertesi sabah yapıyor mu yapmıyor mu deneyin.

[(Gizli Üye)]

Peki bugün dediğinizi yapacağım. Motor titremesini de aynı duruma mı bağlıyorsunuz?

[(Gizli Üye)]

Peki bugün dediğinizi yapacağım. Motor titremesini de aynı duruma mı bağlıyorsunuz?

Bujilerinizi wn son ne zaman degistirdiniz. Genelde lpg libaraclarda daha erken buji degistirilmesi tavsiye ediliyor.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

yaklaşık 3 - 4 bin km olmuştur bujileri değiştireli hocam.

[(Gizli Üye)]

Motor titremesinin sebebi çok olabilir direk lpg ye bağlamamak lazım. Motor kulakçıkların diyecektim ama motor ısınınca geçmesi garip. Ateşleme sistemine baktırsanız. Toyotayı bilmem ama bizim araçlarda bobinlerin içerisindeki yaylar paslanma yapıp tekleme yapıyor zaman geçtikçe. Pasını temizleyince düzeliyor ama bilemedim açıkçası.

[(Gizli Üye)]

Titreme sorunu her marşta olmuyor işte hocam. Soruna bu yüzden teşhis koyamıyorlar.
Baskı balatalar için vitesi E ye alıp el frenini çektim ve gaz verdiğimde araba gitmeye çalışıyordu. Forumda arattığıma göre bu baskı balatanın bitmediğini gösteriyormuş doğru mudur?

[(Gizli Üye)]

Sağlıklı otomatik şanzıman benim bildiğim kadarıyla ayak frende iken N den D ye veya tam tersi geçiş yapıldığında hafiften öne doğru sarsması lazım. Bir de aracı hafif bir yokuşa önü yokuş aşağı olacak şekilde durdurun. Vitesi R ye alın ayaktan freni kaldırıp hafiften gaz verin zorlanmadan kalkıyorsa sorun yok diye biliyorum.

[(Gizli Üye)]

Bulduğum ilk yokuşta denerim hocam dediğinizi. Tüpü depodan kestim bugün, borudaki gazı da bitirip benzinde 2-3 km yaptım. Yarın sabah deneyeceğim bakalım.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 09, 2016, 13:38:49Yokuş testini yaptım hocam öyle fark edilir bir zorlanma olmadı.
Tüp kapalı iken ilk çalıştırmada normal çalıştı ve ilk gazda motor titremesi çok hissedilmedi ancak fren ile durup tekrar gaz verip kalktığımda biraz titreme oldu. Aracı 2 saatlik işim süresince güneş altında bıraktım. Arabayı tekrar çalıştırırken marşta biraz zorlanma oldu bu sefer. Bir iki gün daha tüpü açmadan deneyeceğim.
Tüpün dışında farklı bir sebep belirtebilecek arkadaşlar varsa yazarlarsa sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Bunlarda bobin var galiba buji kablo vs. sistemi yerine. Bobinlerinize bakıldı mı?

[(Gizli Üye)]

Bunlarda bobin var galiba buji kablo vs. sistemi yerine. Bobinlerinize bakıldı mı?

Yok hocam her marşta sorun olmadığı için o tür parçalarda sorun olmaz diyorlar. Benim arabadaki sıkıntı bir şekilde motorda fazla benzin birikiyor ve araba bunu atasıya kadar sıkıntı çıkarıyor. Bunu da sıcak havalarda motor soğukken yapıyor.

[(Gizli Üye)]

Yok hocam her marşta sorun olmadığı için o tür parçalarda sorun olmaz diyorlar. Benim arabadaki sıkıntı bir şekilde motorda fazla benzin birikiyor ve araba bunu atasıya kadar sıkıntı çıkarıyor. Bunu da sıcak havalarda motor soğukken yapıyor.

   Sadece tahmin mi yoksa sağlam olanla kontrol edildi mi? Sizin yazdığınız benzin biriktirme oluyorsa bunun sebebi ateşlemedir. Bu değilse enjektörler geri dönüş yapmıyordur. Yani enjektörler gözden/elden geçirmek gerekir.

[(Gizli Üye)]

Aracın aküsünü resetlemeyi deneyin, bir süre daha benzinde binin. Mehmet abinin dediği gibi bujilerden de kaynaklanabilir. Şanzımanın yağ değişimi istiyor olabilir. Ama 160 bin km.ye kadar değişmemişse bitmesi yaklaşmıştır. Serviste bitmek üsere olup olmadığını söyleyebilirler.

[(Gizli Üye)]

Tüp kapalı iken de sorunlar devam etti. Özellikle geri gelirken fark ettiğim benzin kokusu da gün geçtikçe artıyor gibi. Toyota yetkili servisine götürsem sorunuma kesin çözüm bulurlar mı acaba?
Mesaj Birleştirildi: Eylül 16, 2016, 22:31:40

Aracın aküsünü resetlemeyi deneyin, bir süre daha benzinde binin. Mehmet abinin dediği gibi bujilerden de kaynaklanabilir. Şanzımanın yağ değişimi istiyor olabilir. Ama 160 bin km.ye kadar değişmemişse bitmesi yaklaşmıştır. Serviste bitmek üsere olup olmadığını söyleyebilirler.

şanzıman yağını 1 yıl önce özel toyota servisinde değiştirmiştim hocam.

[(Gizli Üye)]

Tüp kapalı iken de sorunlar devam etti. Özellikle geri gelirken fark ettiğim benzin kokusu da gün geçtikçe artıyor gibi. Toyota yetkili servisine götürsem sorunuma kesin çözüm bulurlar mı acaba?
Mesaj Birleştirildi: Eylül 16, 2016, 22:31:40şanzıman yağını 1 yıl önce özel toyota servisinde değiştirmiştim hocam.

Mmt şanzımanı kontrol ettirimin derim o zaman. Başka birşey gelmiyor aklıma.

[(Gizli Üye)]

Tüp kapalı iken de sorunlar devam etti. Özellikle geri gelirken fark ettiğim benzin kokusu da gün geçtikçe artıyor gibi. Toyota yetkili servisine götürsem sorunuma kesin çözüm bulurlar mı acaba?
Mesaj Birleştirildi: Eylül 16, 2016, 22:31:40şanzıman yağını 1 yıl önce özel toyota servisinde değiştirmiştim hocam.

Hocam ilk çalıştırmada benzin kokusu gelmesi gayet normal. Bu bir sorun değil. Motor ısındıktan sonra da devam ediyorsa o zaman işler değişir.