Konu: Yaris 2012 otomatik kullanan varmı? :)

[(Gizli Üye)]

Merhabalar 2006 Ford fiesta kullanıcısydm yarı otomatik gecen ay sattım.Bazı sorularım olacak

- Toyota yarislerin şanzımanı Cvt çok iyi deniyor..Ama ilanlara baktıgımda F1 şanzıman vs diyor.( Hiç anlamıyorm)

- Tam otomatik istiyorum..Fakat arayıp sordugumda manuel de kullabilirsnz diyen oldu .( O yarı otomatik olmuyormu o zaman)

- Multidrve özellik hepsi için geçerlimi yoksa odamı paketler içinde değişiyor.

-Birde yokuş kalkış desteği olan paketleri varmı

Yardımcı olursanız çok sevinirim

[(Gizli Üye)]

Öncelikle dizel mi ? Benzinli mi?Tercih sebebiniz.Benzinli ve dizelde şanzıman farklılk gösterebiliyor.Yanlış söylüyorsam arkadaşlar düzeltsin.Benzinli modelllerde belirtilen F1 şanzıman dediği  Formula1 araçlarından alınan teknolojinin 2007 yılından beri toyota araçların kullanılması.Otomatikleştirilmiş manuel yani ister tam otomatik kullanın isterse manuel .Direksiyon arkasındaki kulakçıklarla manuel kullanım sağlanmış .Aynen yarış araçları gibi.

[(Gizli Üye)]

Toyota yarislerin şanzımanı Cvt çok iyi deniyor..Ama ilanlara baktıgımda F1 şanzıman vs diyor.( Hiç anlamıyorm)

Mustafa abinin dediği gibi aynı. CVT halk tabiriyle tam otomatiktir. En konforlu şanzıman tipidir. Arıza ihtimali diğer şanzımanlara oranla çok düşüktür. Forumca 2010 senesinden beri kullananlardan hiç bir sorun duyulmadı.

- Tam otomatik istiyorum..Fakat arayıp sordugumda manuel de kullabilirsnz diyen oldu .( O yarı otomatik olmuyormu o zaman)

Siz manuel kontrol etmeye almadığınız sürece otomatik olarak kullanırsınız. Bu manuel olarak da kullanabilmeyi manuel vitesteki gibi düşünmeyin. Vites topuzunu aşağı ya da yukarı ittirerek vites değiştirirsiniz, yariste ek olarak direksiyon arkasındaki kulakçıkları da kendinize çekerek vites değişimi yapılabiliyor. Tamamen otomatik vitesten sıkılanlar için bir nebze manuel kullandırarak kontrol sürücüde hissi uyandırılıyor.

- Multidrve özellik hepsi için geçerlimi yoksa odamı paketler içinde değişiyor.
Benzinli otomatik 2012 model ve üstü bir araç alırsanız multidrive s şanzımanlı bir araç almış olursunuz. Dizellerde yarı otomatik diye tabir edilen bir şanzıman kullanılıyor.

-Birde yokuş kalkış desteği olan paketleri varmı
Otomatik olduğundan ayağınızı gazdan bıraktığınızda araç öne gitmek ister düz yolda. Bu aynı zamanda yokuşlarda da geri kaçmayı büyük ölçüde engeller. Çok dik yokuşlarda ise genelde yavaş bir şekilde geriye gitme yapar. Fakat siz frenden çekip gaza basasıya kadar geriye manuellerdeki kadar ani bir biçimde gitmez, gönül rahatlığıyla kalkış yapabilirsiniz.