Konu: 20 liraya Mekanik direksiyonu hidrolik yapmak

[(Gizli Üye)]

Öncelikle herkese hayirli günler. Benim 1991 model ae 92 corolla var. Ata yadigari 25 yil tek el binildi bende bir 25 sene satmayacağim. Aracin mekanik direksiyon beni baya yoruyordu. Çoğu tamirini evde yaptiğimdan bunun için çok uzun zaman düşündüm ve sonunda aklima bu fikir geldi. Kesinlikle kuru direksiyon tüm marka modellerde yapabilirsiniz.

Evvel tornaciya gidip direksikyon kutusuna matkapla delik açip yağlama memesi taktirdim. 10 tl.
 Sonra herhangi bir tamirciye gidip yağ pompasiyla yaklasik 1 pompa kadar beyaz gres yağı pompaladik.10 tl.....
 Bu islemler 20 liraya mal oldu ve sonuç hidroliği aratmayan bir direksiyona sahip oldum... En önemlisi bu islemler yapilirken direksiyon kutusunu sökme falan yok. . Lifte yada krikoya kaldirip alttan matkapla hallediyoruz. Yaği memeden pompalarken direksiyonu sağa sola çevirip disli aralarina daha fazla yağ girmesini sağlayiniz. Bu islemi düşük model renault grubunun arka dingilinede yaptirabilirsiniz. Esneme artar ve sesler kesilir. 
Direksiyonunuzu Yilda bir memeden yaglamayi unutmayiniz.  Söz konusu corolla ae 92 ise her konuda yardimci olabiliri. Zaman ayirip okudunuz icin tesekkurler. Urfada sicak selamlar yolluyorum

[(Gizli Üye)]

 Yusuf Bey ilk defa böyle bir uygulama görüyorum, zeka kokuları geldi burnuma. Bizim 84 model ihtiyar opel kadett var ona da uygulanabilir mi acaba ? Yağlama memesi olan parçanın fotoğrafı ya da linki ve direksiyon kutusunun delinecek bölgesinin fotoğrafını istesek olur mu sizden ? Çünkü sanayide bunları anlatsak ustalar ne diyo bu ya der gibi suratımıza bakacaklardır diye düşünüyorum.
 

[(Gizli Üye)]

Tebrikler  Başlığı görünce basit bir pompamı takıldı acaba dedim. Güzel fikir nerye delik açıldıysa fotoğraf alsak kopya çekeriz. Bahsettiğiniz bütün malzemeler mevcut bayramda bana uğraş çıkacak vaziyet benim direksiyon hidrolik değil 

[(Gizli Üye)]

Foto ekleyemiyorum. Ekler ve diger seceneklerde foto ekleme yok. Bu hususta yazili yardimlarinizi bekliyorum. Opel kadett sevdigim klasiklerden ozgun bir durusu var. Bahsettigim islemi kadett e ve her araca yapabilirsiniz. Yag memesi takacaginiz kisim direksiyondan gelen milin rotlarla birlestigi kisim yani T harfinin orta tepesi. Fiziki incelemeyle kolay bulabilirsiniz. Dieksiyon hareketinin 90 derece kirildiģi noktadaki dislileri yagla rahatlatma islemidir. Yumruktan biraz buyuk bir kutucuktur. Simdiden kolay gelsin. Sizdeki soniclara merak la bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

Bilgi için teşekkürler bahsedilen bölüm burası. Fotoğraf ekleme için belli bir mesaja ulaşmak lazım yanlış bilmiyorsam. Forumda bununla ilgili konu vardı başka bir siteye yükleyip link yapıştırabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

 Valla Allah'a çok şükür geçen babamla konuştum ön düzen, amortisörler, aracın boyası hiçbiri değişmemiş Hala da kullanıyor ayda bir merkezden 20-30 km uzaklıkta bahçesine bakmaya gidip geliyor hiç bir sorun yok ben de kullanıyorum bazen. Şimdi bu uygulamayı anlatmam lazım sonrasında sanayiye gidip şanzımızı deneyelim

[(Gizli Üye)]

Valla Allah'a çok şükür geçen babamla konuştum ön düzen, amortisörler, aracın boyası hiçbiri değişmemiş Hala da kullanıyor ayda bir merkezden 20-30 km uzaklıkta bahçesine bakmaya gidip geliyor hiç bir sorun yok ben de kullanıyorum bazen. Şimdi bu uygulamayı anlatmam lazım sonrasında sanayiye gidip şanzımızı deneyelim

 evet aynen bu parçadır. tabi fotodaki hidrolik direksiyon bu yüzden kutusu büyük. manuel in biraz daha ufak olabilir ama mantık aynıdır. teşekkür ederim. senin kadettin kutusu fotodaki. mümkünsen 1. ve 2.  nolu yerlerde iki yağlama girişi aç. daha faydalı olacağını düşünüyorum. bu fotoyu tamirciye göstermeniz yeterli olacaktır. gres yağı yağlama memesini bilirler.

[(Gizli Üye)]

 evet aynen bu parçadır. tabi fotodaki hidrolik direksiyon bu yüzden kutusu büyük. manuel in biraz daha ufak olabilir ama mantık aynıdır. teşekkür ederim.

Aldığım zaman direksiyonda çok ses vardı kutuyu komple değiştirdim eskisi evde duruyor onun üzerinde deney yaparım 

[(Gizli Üye)]

Kesinlikle bu çok mantıklı. hatta işi geliştirebilirsiniz. evdeki kutuyu inceleyin ve hareket eden aksamlarına neler yapılabilir. gerekirse iki yerde yağlama memesi açınız.1 kutuda 2 uzama dişlilerinin oturduğu kapalı alan vs.
 ben de bu aralar çatlak gögüs tamiri, aracın taban, alt kısmına anti pas ve ses kesici malzemeler uygulama üzerinde çalışıyor ve adım adım fotoluyorum. yakın zamanda sizinle paylayşacağım.

[(Gizli Üye)]

Elinize sağlık.

Yalnız bana kalırsa sistem hidrolik değil Yağrolik olmuş 

[(Gizli Üye)]

bu güzeldi 

[(Gizli Üye)]

Yarı hidrolik olayı bu işte 

[(Gizli Üye)]

 [attach=2][attachimg=3]KOLAY GELSİN

[(Gizli Üye)]

Maaşallah ne güzel fikirler çıkıyor

[(Gizli Üye)]

sanayideki ustalar bu konuyu görmesin hidrolik bulunmayan araçlarınızı hidrolik yapıyoruz deyip 1000tl alırlar 20lliralık şey için sözüm usta diye geçinenlere güzel ustalarda var ülkemizde

[(Gizli Üye)]

[attach=2][attachimg=3]KOLAY GELSİN

Teşekkürler fotolar için  . Klavuz pafta setini sipariş ettim ne zaman gelirse artık bayramda bi güzellik düşünürüm.

[(Gizli Üye)]

Çok değerli bir paylaşım Yusuf bey, çok teşekkürler. Mekanik direksiyonlu araca sahip birisi olarak  yapacak olan arkadaşların yorumlarını sabırsızlıkla bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

valla helal olsun çok güzel bir çalışma olmuş elinize sağlık

[(Gizli Üye)]

Güzel bir fikir. Aslında tahliye tapası da yapsanız, gerekli zamanlarda içeride eskiyen/kirlenen yağ yenilenebilir. Sonuçta 25 yıl daha binmek fikrinden bahsediyoruz.

[(Gizli Üye)]

Bugün eski direksiyon kutusunu inceledim tıkırtı burcunun takıldığı yerde kapak var ordan gres konabilir fakat komple sökmek lazım. Üzerindekini inceledim delik açmak için alttaki traver sacın sökülmesi gerekiyor matkap girmiyor.