Konu: KAVO B.V Ürünleri Hakkında

[(Gizli Üye)]

Ufuk bey hayırlı olsun

[(Gizli Üye)]

Ufuk bey hayırlı olsun

Sağolun Yaşar bey, cümlemize inşallah

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

ufuk bey hayırlı olsun.emeğinize sağlık,bizim arabaların(D-4D mm/T) motor alt muhafazalarında indirim olursa haberimiz ollur inşallah.Selam ve dua ile

[(Gizli Üye)]

Ufuk bey dizel 2013 modellerde arka davlumbaz yok elinizde var mi varsa fiyat nedir?
Birde hybrid sileceklerden bahsediyordunuz 2013 korolla icin ne kadar? Hybird ekstra bi ozelligi mi var ?

[(Gizli Üye)]

ufuk bey hayırlı olsun.emeğinize sağlık,bizim arabaların(D-4D mm/T) motor alt muhafazalarında indirim olursa haberimiz ollur inşallah.Selam ve dua ile

Hepimize hayırlı olur inşallah Naci bey, KAVO B.V mekanik parça tedarikçisi ne yazık ki ancak kaporta parçalarında herhangi bir indirim söz konusu olursa sizi bilgilendiririm.

Ufuk bey dizel 2013 modellerde arka davlumbaz yok elinizde var mi varsa fiyat nedir?
Birde hybrid sileceklerden bahsediyordunuz 2013 korolla icin ne kadar? Hybird ekstra bi ozelligi mi var ?

Hybrid sileceklerin özelliği, metal kısımlarını koruyan aynı zamanda aerodinamik özellik kazandıran plastik koruyucuya sahip olmasıdır Eyüp bey.

Sormuş olduğunuz ürünlerin güncel fiyatları konusunda özel mesaj gönderdim.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun, Allah bol ve hayırlı kazançlar nasip etsin.

[(Gizli Üye)]

Ufuk'çum hayırlı olsun Allah utandırmasın kardeşim   
@Ufuk Sönmez (16363)
Daha gelemedim sana levent'in düğün telaşları var,gelince konuşuruz, bakım yaptırmadım, frenleri de kontrol edeceğiz
Selamlar

[(Gizli Üye)]

Ufuk'çum hayırlı olsun Allah utandırmasın kardeşim   
@Ufuk Sönmez (16363)
Daha gelemedim sana levent'in düğün telaşları var,gelince konuşuruz, bakım yaptırmadım, frenleri de kontrol edeceğiz
Selamlar

iyi tatiller bülent abi

[(Gizli Üye)]

iyi tatiller bülent abi

Sağol sedat'çım Hayırlı işler sizlere de..

[(Gizli Üye)]

Ufuk bey hayırlı olsun. Benim bir sorum olacak. Fren diskleri için tavsiye edilen bir değişim aralığı veya kilometresi var mı? Ben diskleri 40bin km'de tornalattım. En azından  iki defa daha tornalat ondan sonra değiştir demişti burada sorduğum usta. Yani 120 bin kilometrede. Nedir tavsiyeniz?

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun, Allah bol ve hayırlı kazançlar nasip etsin.

Sağolun Hilmi bey, cümlemize inşallah.

Ufuk'çum hayırlı olsun Allah utandırmasın kardeşim   
@Ufuk Sönmez (16363)
Daha gelemedim sana levent'in düğün telaşları var,gelince konuşuruz, bakım yaptırmadım, frenleri de kontrol edeceğiz
Selamlar

Amin abi sağolasın, Allah yardımcınız olsun ne zaman dilersen abi adresi biliyorsun

Ufuk bey hayırlı olsun. Benim bir sorum olacak. Fren diskleri için tavsiye edilen bir değişim aralığı veya kilometresi var mı? Ben diskleri 40bin km'de tornalattım. En azından  iki defa daha tornalat ondan sonra değiştir demişti burada sorduğum usta. Yani 120 bin kilometrede. Nedir tavsiyeniz?

Sağolun Bahadır bey, fren diskleri için değişim periyodu verilmesi imkansız zira kullanıcıya göre değişen bir durum söz konusu.

Fren diskleri minimum kalınlığa göre, ölçülerek tornalanabilir, ancak bazen sadece minimum kalınlık ile beraber kullanıldığı süre de göz önüne alınmalıdır.

[(Gizli Üye)]

Ufukçum hayırlı olsun , yarisin bakımı geldi yakında bi alo derim

[(Gizli Üye)]

Ufukçum hayırlı olsun , yarisin bakımı geldi yakında bi alo derim

Sağol Mesut abi, ne zaman dilersen abi

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

İyi Seyirler

[(Gizli Üye)]

İyi Seyirler

Ufuk hocam. Avensis disk ve balata stoklara girince haber verir misin? 

[(Gizli Üye)]

Ufuk hocam. Avensis disk ve balata stoklara girince haber verir misin?

T27 için diskler geldi, ancak kaldı mı? ona bakmam lazım Bazı özel servisler bulunmaz hint kumaşını bulmuş gibi alım yaptıkları için hızlı tükeniyor.

Balatalar konusunda 2017'yi bekliyoruz ama NIBK'de kullanabilirsiniz, zira Kashiyama NIBK gibi semi ceramic değil.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Nibk nın kashiyama ya göre daha iyi olduğunu söylüyor rus arkadaşlar  bende nasipse nibk alacağım  yarı metaliklere göre seramik olanlar diskten daha az yiyormuş ama frenleme de tam tersi 

[(Gizli Üye)]

Murat abi tam bilmemekle birlikte diskler biraz ısındığında fren performansı en üst seviyede oluyormuş. Ama her an acil bir durum olacağını düşünürsek eğer, süreklide sıcak olmayacağı için bi acaba sorusu oluyor
Tabiki bu konunun üstadları daha iyi yorum yapar

[(Gizli Üye)]

Bende şöyle bir şey okumuştum,  yarı metalikler disklerin soğumasına yardımcı olurmuş, hatta soğuk yerlerde kullanılması uygun değilmiş yada tam tersi 

Ben pahalı olan diskleri korumanın daha iyi olacağını düşündüğümden dolayı seramik katkılı olması tarafında kalmıştım sonuçta deli gibi basmıyorum gaza...

http://m.autoanything.com/brakes/the-best-brake-pads-ceramic-or-metallic.aspx

[(Gizli Üye)]

Nibk nın kashiyama ya göre daha iyi olduğunu söylüyor rus arkadaşlar  bende nasipse nibk alacağım  yarı metaliklere göre seramik olanlar diskten daha az yiyormuş ama frenleme de tam tersi 

Şu aşağıdaki yorumlar sanırım ?

http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151261133-p8.html

Yalnız atladıkları bir konu var, Kashiyama'da yarı metalik ve organik olmak üzere her balatanın iki kodu var. NIBK'de de yarı metalik ve seramik olarak çeşit söz konusu. Biz NIBK'de seramik pigmentli olanı getiriyoruz.

Kashiyama için planımız binek araçlar için organik, ağır araçlar (Land Cruiser, Hilux gibi) için yarı metalik olanları getirmek yönünde.

Murat abi tam bilmemekle birlikte diskler biraz ısındığında fren performansı en üst seviyede oluyormuş.
Ama her an acil bir durum olacağını düşünürsek eğer, süreklide sıcak olmayacağı için bi acaba sorusu oluyor
Tabiki bu konunun üstadları daha iyi yorum yapar

Bahsettiğin konu, disk ve balatanın üretildiği malzeme ile ilgili Kaan, sen daha çok Karbon Kevlar ve Seramik içerikli frenlerden bahsediyorsun sanırım?

Lineer Isı/sürtünme katsayısı standart balatalarda genellikle 0-200c arası, NIBK seramik pigmentli ürünlerde bu 0-350c civarlarında. Bu klasmanın üzeri zaten yarış tipi fren balatalarına giriyor ve lineer sürtünmeyi 150-600c arası sağlayabiliyorlar

Bir diğer konu da back plate / hamur birleşimi ve ayrılma ısısı konusu, bu konuda da 460c gibi bir rakam ile NIBK açık ara önde.

Bende şöyle bir şey okumuştum,  yarı metalikler disklerin soğumasına yardımcı olurmuş, hatta soğuk yerlerde kullanılması uygun değilmiş yada tam tersi 

Ben pahalı olan diskleri korumanın daha iyi olacağını düşündüğümden dolayı seramik katkılı olması tarafında kalmıştım sonuçta deli gibi basmıyorum gaza...

http://m.autoanything.com/brakes/the-best-brake-pads-ceramic-or-metallic.aspx

Yarı metalik fren balatalarının "aşırı soğuk" bölgelerde kullanılmaması gerekliliği doğru Murat abi, yarı metalik fren balatalarında çok düşük sıcaklıklarda fren performansı kaybı çok büyük, tabi sibirya yolculuğu yapmayacaksan bu sorun olmaz

Yarı metalik ürünlerin, disklerin soğumasına olan etki tartışılır sonuçta kendisi de ısınan metal içeriğin ne kadar ısı absorbe edebildiği laboratuvar ortamındaki testlerle görülebilir diye düşünüyorum.