Konu: Radyatördeki suyun tamamini bosaltmak

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar selamlar.
Aracımın radyatorundeki su ve antifiriz ne kadar süredir orada olduğunu bilmediğim için, tamamını boşaltıp yeni su/antifiriz karışımı koymak istiyorum.

Bunu yaparken izlemeyi planladığım yöntem aşağıdaki gibi:
1) radyatörün alt tarafındaki tapayı açıp , içindeki suyun tamamını bosaltacagim.

2) radyatore üst kapağından su dolduracağım. Ve bu suyu da alt taraftaki tapadan bosaltacagim.

3) yeniden şu doldurup , üst kapağı kapatıp , marşa basacağım. Böylece sistemde yeni taze su 1kac kez dönmüş olacak.

4) Sonra motor soğuyunca o suyu da bosaltacagim.

5) Şimdi sıra geldi antifirize. Sadece antifiriz mi koymalıyım, Yoksa belli oranda su da mı olmalı???


Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

3 lt antifriz i koyun üstüne de su tamam layin. Aracı çalıştırın isitin devir daim etsin. Ya da biraz sürün sonra kontrol edin eksik se tamamlayın. Radyatör üst hortumu  elinizle bastırıñ dolu ise zaten devir daim etmiştir. Fan açarsa problem yok

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Soğutma sisteminde kireç ile kapanmış delikler varsa antifriz konunca damlatmaya başlayabilir 

[(Gizli Üye)]

Radyatörü boşaltınca çıkan suya bakın turuncuya yakın bir renkse antifrizi az koyun 1lt yeter. Eğer su temizse 3lt antifriz koyabilirsiniz. Eğer sistemi temizleme gibi bir niyetiniz varsa radyatör temizleme ilacı alıp radyatöre boşalttıktan sonra aracı 10dk rolantide çalıştırıp öyle boşaltma işlemi yapın.
İşiniz bittikten sonra ise radyatör kapağını açık bırakıp aracı fan açana kadar rolantide çalıştırın ki sistemde hava varsa çıksın.

[(Gizli Üye)]

İlk suyu boşaltıktan sonra temiz su ile radyatörü doldurun.
İçine bir şişe radyatör temizleyici koyun ve talimatlara uygun bir şekilde kullanın.
Talimatlar sonrası temizlikten sonra 3LT kırmızı (eskisi muhtemelen kırmızıydı) antifriz doldurup üzerini şişelenmiş içme suyu ile tamamlayın.
Sistemin havasını aldıktan sonra yüksek devirde rölantide çalıştırarak fan'ın çalışmasını sağlayın.
Fan devreye girince sistemin su seviyesini kontrol edin. Varsa eksik tamamlayın yoksa sıkıntı yoktur.

[(Gizli Üye)]

Geçende aracımın radyatör suyunu değiştirdim. değiştirme işleminde 25 litre klima suyu, 1 adet Abro 10 minutes Radyatör temizleyici ve 3 litre kırmızı antifriz sıvısı kullandım.
Yaptığım adımlar şöyleydi:

1. Beyaz su haznesini söktüm ve iyice yıkadım ve geri taktım.
2. Radyatörün altında+ki beyaz tapayı açtım ve suyu boşalttım.
3. Termostatı çıkarttım. ''iyiki sökmüşüm, thermostat yanlış takılıymış''
4. Silindir bloğunda bulunan metal tapayı söktüm. böylece motorun içindeki su boşaldı.
5. Kaloriferi ayarını en sıcağa getirdim. Radyatör temizleme ilacını radyatöre boşaltıp üstüne su ile tamamlayıp motoru çalıştırdım. motor rölantide çalışarak yanında durdum ta ki fanı devreye girdi. fan devreye girdikten sonra 10 dakika çalıştırmaya devam ettim sonra stop ettim ve tamamen soğuyuncaya kadar bekledim. ve ardından her iki tapayı boşalttım ve tapaları tekrar taktım.
6. Dört sefer su doldurup iki 3 dakika rölantide çatıştırıp boşalttım.
7. Termostatı geri taktım. yedek su haznesini geri taktım ve içine bir miktar klima suyu koydum.
8.  Antifrizi radyatöre boşalttım ve üstüne klima suyu ekleyerek tamamladım. kapak açıkken motoru çalıştırdım ve ısınmasını bekledim. su seviyesi yavaş yavaş düşmeye başlayınca üstüne ekledim eksilme durana kadar. sonra motoru stop edip kapağını kapattım.

Radyatörün eski suyu temizdi ama temizleyiciyi daha önceden satın aldığım için kullandım.

[(Gizli Üye)]

Sinan bey ellerinize sağlık   Misler gibi olmuştur şimdi
Klima suyu derken Duvar tipi klimaların boşalttığı sudan mı bahsediyorsunuz? Eğer onu kullandıysanız akıllıca olmuştur. En doğal saf su ile radyatör su değişimi yapmışsınız

[(Gizli Üye)]

Guex 5 lt saf su en son 10 ₺ civarı idi. Ben de ondan kullanmayı düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Geçende aracımın radyatör suyunu değiştirdim. değiştirme işleminde 25 litre klima suyu, 1 adet Abro 10 minutes Radyatör temizleyici ve 3 litre kırmızı antifriz sıvısı kullandım.
Yaptığım adımlar şöyleydi:

1. Beyaz su haznesini söktüm ve iyice yıkadım ve geri taktım.
2. Radyatörün altında+ki beyaz tapayı açtım ve suyu boşalttım.
3. Termostatı çıkarttım. ''iyiki sökmüşüm, thermostat yanlış takılıymış''
4. Silindir bloğunda bulunan metal tapayı söktüm. böylece motorun içindeki su boşaldı.
5. Kaloriferi ayarını en sıcağa getirdim. Radyatör temizleme ilacını radyatöre boşaltıp üstüne su ile tamamlayıp motoru çalıştırdım. motor rölantide çalışarak yanında durdum ta ki fanı devreye girdi. fan devreye girdikten sonra 10 dakika çalıştırmaya devam ettim sonra stop ettim ve tamamen soğuyuncaya kadar bekledim. ve ardından her iki tapayı boşalttım ve tapaları tekrar taktım.
6. Dört sefer su doldurup iki 3 dakika rölantide çatıştırıp boşalttım.
7. Termostatı geri taktım. yedek su haznesini geri taktım ve içine bir miktar klima suyu koydum.
8.  Antifrizi radyatöre boşalttım ve üstüne klima suyu ekleyerek tamamladım. kapak açıkken motoru çalıştırdım ve ısınmasını bekledim. su seviyesi yavaş yavaş düşmeye başlayınca üstüne ekledim eksilme durana kadar. sonra motoru stop edip kapağını kapattım.

Radyatörün eski suyu temizdi ama temizleyiciyi daha önceden satın aldığım için kullandım.

Elinize sağlık. Keşke video çekseydiniz kesik kesik yapıp birleştirirdiniz. Benim gibi bu işlere uzak ama yapmak isteyenlere daha güzel yol haritası olurdu.