Konu: Lpg li araçlarda yakıt tüketimini %50 düşüren sistem

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba
Bugün okuduğum bir haberde lpg de yakıt tüketimini %50 düşüren bir sistem geliştirildiği haberi yapılmış.
haberin linki: LPG'li Araçlarda Yakıt Tüketimini Yüzde 50 Düşüren Yeni Sistem
yakit-tuketimini-yuzde-50-dusuren-sistem-8549511
Bu sistem hakkında detaylı bilgisi olan varmıdır?
Sistemin adı sıvı otogaz diye geçiyor. Eğer mantıklı ise bu sistemden taktırayım.

[(Gizli Üye)]

Tanım hatası var sanırım burada, benzinli araçta yakıtı %50 düşürür tamamda lpgli araçta daha düşmez o.
BRC LDI sistemi inceleyin motora lpg yi sıvı olarak veriyor benzin mantığı ile çalışıyor.
Ama aracın TSI, TFSI ve GDI gibi turbo motorlara uygulanabiliyor diye biliyorum.
Ayrıca fiyatı da 6000₺ civarında olması lazım.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba
Bugün okuduğum bir haberde lpg de yakıt tüketimini %50 düşüren bir sistem geliştirildiği haberi yapılmış.
haberin linki: LPG'li Araçlarda Yakıt Tüketimini Yüzde 50 Düşüren Yeni Sistem
yakit-tuketimini-yuzde-50-dusuren-sistem-8549511
Bu sistem hakkında detaylı bilgisi olan varmıdır?
Sistemin adı sıvı otogaz diye geçiyor. Eğer mantıklı ise bu sistemden taktırayım.

İyi incelemek lazım ve denenmiş mi acaba...

[(Gizli Üye)]

Evet haber yanlış algıya neden olmuş. turbo beslemeli motorlar için özel tüplerden farkı yok gibi duruyor. Bende 1.33 atmosferik motor olduğu için biraz tüpten çekiniyorum. Performansının minumum seviyede düşmesi için uğraşıyorum ama servisin taktığı landirenzoyu taktıcağum bu gidişle. Yağlı sistem ve sıvı sistem aynı şeymi?
Servis dışında ucuz bir markaya yönelsem atmosferik motorda sorun yaratırmı?

[(Gizli Üye)]

6000 TL yi ona vereceğime başta verir dizel araç alırım daha iyi.

[(Gizli Üye)]

yağlamalı sistem tamamen farklı bir şey. pek faydalı değil. kısaca, giriş sübap ları yağladınız diyelim çıkış sübap ları nasıl yağlayacaksınız... sıvı püskürtmeli sistemler çok iyi. paranız varsa uzun vade de araca binecekseniz sıvı sistem iyidir.şu an 5.000 tl civarı diye biliyorum.  her türlü motora uygulanabiliyor olması da iyi bi gelişme tabiki. ama bu sistemler yeni icat olmadı en az 4-5 yıl oluyor çıkalı, geliştirilmiş ve daha sorunsuz hale gelmiş olabilir. çok yaygın değil, arızalrı ve sorunları ile ilgili bilgi kısıtlı olabilir, servis ağı kısıtlı olabilir. aracın enjektörünü kullanıyor, araç enjektörü bozulursa ne yapacağız tanesi 1.200 tl gibi bi şey. 3 yılda bir enjektör mü alacağız. deponun içindeki basınç ayarlayıcı ne kadar çalışıyor kaç yıl ömrü var , bunları da incelemek lazım.

[(Gizli Üye)]

Tsı tarzı motorlara takılan sıvı sistemin maliyeti 7 bin ancak normal atmosferik araçlar için olan sistemler 3000 tl civarı.  Vialle markası bu işi yapıyor. Sistemde bir regülatör yok.

 http://www.vialleturkiye.com/Giris/AnaSayfa

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Şimdilik yaygın bir uygulama gibi görünmüyor. Araca montaj yaptırıp belirli bir süre deneyen farklı marka motorlarla uyumuna bakmak lazım. Eğer yarı yarıya tasarruf sağlıyorsa güzel bir şey ama deneme sürecini atlatıp kendini kanıtladıktan sonra araca montaj yaptırmakta fayda diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Şimdilik yaygın bir uygulama gibi görünmüyor. Araca montaj yaptırıp belirli bir süre deneyen farklı marka motorlarla uyumuna bakmak lazım. Eğer yarı yarıya tasarruf sağlıyorsa güzel bir şey ama deneme sürecini atlatıp kendini kanıtladıktan sonra araca montaj yaptırmakta fayda diye düşünüyorum.

% 50  demelerinde ki sebep gaz benzinden %50 ucuz ve bu sistem atmosferik motorlarda ilk çalışmada normal gaz ile çalışıyor. Pahalı oldugu için genelde lüks araçlarda daha çok tercih sebebi.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bu sistem genel olarak turbolu araçlara uygulanıyor mantık olarak lpg motora aynı benzin gibi sıvı olarak geliyor aracın performansında biraz artış ve normal lpg ye göre litre bazında daha az yakıt tüketiyor fiyat bayiden bayiye değişiyor ve 7000₺ gibi bir ücret söz konusu


Sent from my iPhone using Tapatalk