Konu: Auris 2012 tüp sorunu

[(Gizli Üye)]

Aracım 2012 model auris comfort extra, 3 yıl evvel lovato obd system tüp taktırdım. Fakat rölantide motor bazen sıcak bazen soğukken stop ediyor. Özellikle bu makyajlı kasalarda 2010-11-12 model  Corolla ve Aurislerde bu tarz sorun yaşayan var mı?

[(Gizli Üye)]

Sübap ayarı zamanı gelmiş olabilir.

[(Gizli Üye)]

LPG sisteminin montaja ilişkin bir takım iddialar vardı. Bu kasalarda (10-11-12 model) farklı bir montaj uygulanıyormuş diyenler var. Ancak Sadık Ustaya (ankara dörtnal Toyota) götürdüğümde subap ayarıyla ilgili bir şey söylemedi. Acaba LPG takılırken işçilik ve montajda hatalar mı vardı?

[(Gizli Üye)]

lpg takilirken iscilikte önemli tabi.Ama iyi iscilik sonrasi kötü kalibrasyon ile kullanici farketmeden zengin fakir karisim ile motor omrünü yersin

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Lovato'nun merkezi Ankara'da, kurcalatmadan götürün bence, kitte yada montajda sıkıntı varsa hallederler.

Merkezleri
http://www.lovatogaz.com/iletisim

Ankara'daki şubeleri,
http://www.damlalpg.com.tr/Iletisim.aspx

[(Gizli Üye)]

Aracın lpg öncesi ve sonrası yaptığı km önemli. Birde bu sorunu sadece lpg demi yapıyor yoksa benzinde de yapıyor mu. Lpg devre dışı bırakıp aküyü söküp  ecu sıfırlayıp aracı  benzinde sürüp bakmak lazım. Benzinde de aynıysa muhtemel subaplar hakkın rahmetine kavuşmuş olabilir. Yada lovota yetkili distiribütöre gidip ayarlarına baktırıla bilir belki ömrünü tamamlamış bir parçadan ötürü yapıyor olabilir.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey, araç 7000 km. deyken LPG taktırdım. Bu sorunu benzinde de yapıyor. Söylediğiniz gibi aküyü söküp ecu sıfırlayıp benzinde kaç km kullanmak lazım veya ne kadar süre denemek lazım. Şu son 6-7 aydır bu bahsettiğim arızayı (şeytan kulağına kurşun ) yapmıyor. Bu arızayı ilk yaptığı dönemlerde Damla Otogaz (lovato türkiye distribütörü) a götürdüm. Benzinden tüpe kendiliğinden değilde gaza basarak geçecek şekilde bir ayar yapmışlardı fakat bir süre daha bu istop etme sorunu yaşamıştın.
İlginiz için teşekkürler, iyi günler...
 

[(Gizli Üye)]

bütün lpg lerde yeterli sıcaklığa geldiği zaman gaza dokundugunuzda kendi gecer.Tabi hareket halinde oldugundan dolayi biz kendi geciyor saniyoruz.rolantide bekleyin gaza dokunmayin hic bir firmaninki gecmez.


LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

bendeki brc rölantide iken ısınınca kendisi lpg ye geçiyor. devir bölümüne 300-500-600-1500-2000 gibi değerler girilebiliyor. bende 600 yazıyor.

[(Gizli Üye)]

bütün lpg lerde yeterli sıcaklığa geldiği zaman gaza dokundugunuzda kendi gecer.Tabi hareket halinde oldugundan dolayi biz kendi geciyor saniyoruz.rolantide bekleyin gaza dokunmayin hic bir firmaninki gecmez.


LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Eminmisiniz Tuncay bey benim önceki aracımda sıralı sistem vardı rolenti de ısınınca kendi geçiyordu şimdi 2012 auris var buda ısınınca kendi kendine lpg'ye geçiyor.

Gaza dokununca geçenler yarı sıralı diye tabir edilen tek nokta enjeksiyonlu araçlara takılan lpg sistemleri ilk aracımda o sistem vardı ben gaza dokunup devri 2bine çıkarana kadar lpg'ye geçmezdi.

[(Gizli Üye)]

hepimiz aynı şeyden bahsediyoruz. devir kısmına 700 den aşağı yazdığınızda kendisi geçer. 800 ün üzerinde ise gaza basmak gerek. oraya girilen değer önemli olan

[(Gizli Üye)]

Batuhan Bey, sıralı veya sırasız olması geçiş ile ilgili değil. Sıralı sistemler ismini almasının sebebi bu kitlerin ECU'dan gelen sinyale göre enjektörlere sırasıyla yakıt göndermesi. Linkten inceleyebilirsiniz. Arif Bey'in dediği gibi ayar kısmına yazdığınız devire göre geçiyor. Hatta bazı kitlerde saniye olarak geç ama şu kadar bekle diyebiliyorsunuz. Bahsettiğniz karbüratörlü sistemlerde ECU olmadığı için sadece devire göre yapılıyordu ayarı, çünkü su sıcaklığı bilgisini alamıyordu sistem.

http://www.prins.com.tr/sirali-sistem-lpg

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey, araç 7000 km. deyken LPG taktırdım. Bu sorunu benzinde de yapıyor. Söylediğiniz gibi aküyü söküp ecu sıfırlayıp benzinde kaç km kullanmak lazım veya ne kadar süre denemek lazım. Şu son 6-7 aydır bu bahsettiğim arızayı (şeytan kulağına kurşun ) yapmıyor. Bu arızayı ilk yaptığı dönemlerde Damla Otogaz (lovato türkiye distribütörü) a götürdüm. Benzinden tüpe kendiliğinden değilde gaza basarak geçecek şekilde bir ayar yapmışlardı fakat bir süre daha bu istop etme sorunu yaşamıştın.
İlginiz için teşekkürler, iyi günler...

Mehmet abinin dediği şekilde bir benzinde kullanın. Önce aküyü resetleyin ve benzinde kullanıp sorunla karşılaşmıyorsanız sıkıntınız ya regülatör ya da lpg enjektörlerindendir. 63bin km. geçmiş. Bu lpg sisteminin ömrü zaten 60-100 bin km. arasında değişir.

[(Gizli Üye)]

hepimiz aynı şeyden bahsediyoruz. devir kısmına 700 den aşağı yazdığınızda kendisi geçer. 800 ün üzerinde ise gaza basmak gerek. oraya girilen değer önemli olan

Bir şey daha öğrenmiş oldum sayenizde Arif Bey böle bir ayar olduğunu okumamıştım ve duymamıştım. Sanırım gerekli görülmediği için bu ayarı kimse değiştirmiyor bu nedenle de bahsi pek geçmiyor.
Mesaj Birleştirildi: Haziran 21, 2016, 17:13:02

Batuhan Bey, sıralı veya sırasız olması geçiş ile ilgili değil. Sıralı sistemler ismini almasının sebebi bu kitlerin ECU'dan gelen sinyale göre enjektörlere sırasıyla yakıt göndermesi. Linkten inceleyebilirsiniz. Arif Bey'in dediği gibi ayar kısmına yazdığınız devire göre geçiyor. Hatta bazı kitlerde saniye olarak geç ama şu kadar bekle diyebiliyorsunuz. Bahsettiğniz karbüratörlü sistemlerde ECU olmadığı için sadece devire göre yapılıyordu ayarı, çünkü su sıcaklığı bilgisini alamıyordu sistem.

http://www.prins.com.tr/sirali-sistem-lpg

Verdiğiniz bilgi için teşekkürler Mehmet bey.

[(Gizli Üye)]

batuhan bey merak ediyorsaniz havalar isindi.araci calistirin hic gaza dokunmayın.Bakalim lpg ye gececekmi.
siz  calisrirdiktan sonra mutlaka gaza dokunduguz icin belirli sicakliga gelincenkendi geçiyor.
ama hic gaza dokunmadan o sicakliga gelsede gecmez

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

batuhan bey merak ediyorsaniz havalar isindi.araci calistirin hic gaza dokunmayın.Bakalim lpg ye gececekmi.
siz  calisrirdiktan sonra mutlaka gaza dokunduguz icin belirli sicakliga gelincenkendi geçiyor.
ama hic gaza dokunmadan o sicakliga gelsede gecmez

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merak ettim zaten tuncay bey deneyip görmek istiyorum ama anladığım kadarıyla benim rolenti ayarı 600'den aşağıda bırakıldıysa kendi kendine gaza dokunmasamda lpg'ye geçicek. 

[(Gizli Üye)]

batuhan bey merak ediyorsaniz havalar isindi.araci calistirin hic gaza dokunmayın.Bakalim lpg ye gececekmi.
siz  calisrirdiktan sonra mutlaka gaza dokunduguz icin belirli sicakliga gelincenkendi geçiyor.
ama hic gaza dokunmadan o sicakliga gelsede gecmez

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benim sıralı sistem lpgde kendi geçiyor. Kışın aracın üstündeki karı temizlerken hep kendi lpg ye geçerdi.

[(Gizli Üye)]

batuhan bey merak ediyorsaniz havalar isindi.araci calistirin hic gaza dokunmayın.Bakalim lpg ye gececekmi.
siz  calisrirdiktan sonra mutlaka gaza dokunduguz icin belirli sicakliga gelincenkendi geçiyor.
ama hic gaza dokunmadan o sicakliga gelsede gecmez

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

8 yıl 1999 model honda civic kullandım. Rölantide iken gaza geçerdi. Benim bildiğim önemli olan geçiş sıcaklığı. Örneğin sıcaklık için 40 derece girildiyse motor 40 dereceye ulaştığında lpg sistemi devreye girer. Ekstradan devir ve bekleme ayarları da olabilir tabiiki. Ancak gaza basmadan lpg'ye geçmeyen sistemi ilk defa duydum.