Konu: ae101 modifikasyon hakkında

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar 1994 model orjinal japon 114 hp corollam var aracıma spor filtre adana yapımı  4-2-1 headers 51 lik düz boru (ortaya tüp susturucu atıp atmama konusunda kararsızım) sonada  oem görünüşlü yassı tip varex yaptırmayı düşünüyorum önlere 3,5 luk spor yay laguna lip jantlar 14 inç vs yapmayı düşündüğüm bu speclerle ilgili öneri tecrübe yorum fikir hepsine açığım bu konu ile ilgili düşüncelerinize ihtiyacım ne kadar verim alırım. . .

[(Gizli Üye)]

Once hayirli olsun.

Neden sadece on aksa yay?
Headers hassas bir istir. Her kanal boyu, kivrim acilari onemli. Is profesyonel degilse performans artisi degil, azalisi olur. Ayrica motor sagligi da etkilenir.

Acik tip filtre ise kesinlikle soguk hava ile beslenmeli. Tampon altindan ek boru yapilabilir besleme icin.

O aracta hepsinden once lastik ve fren sistemi modifikasyonu gerekir. Ozellikle P valfi kontrol edilmeli ve araca da bagli olarak 185-60 gibi lastik ebatlarina bakilmali.

[(Gizli Üye)]

Once hayirli olsun.

Neden sadece on aksa yay?
Headers hassas bir istir. Her kanal boyu, kivrim acilari onemli. Is profesyonel degilse performans artisi degil, azalisi olur. Ayrica motor sagligi da etkilenir.

Acik tip filtre ise kesinlikle soguk hava ile beslenmeli. Tampon altindan ek boru yapilabilir besleme icin.

O aracta hepsinden once lastik ve fren sistemi modifikasyonu gerekir. Ozellikle P valfi kontrol edilmeli ve araca da bagli olarak 185-60 gibi lastik ebatlarina bakilmali.

arkalar önlerden normalde daha düşük zaten headerse gelince ebayda satılan ürünün kopyası filtre ise mümkün oldugu kadar sıcak hava almayacak frenleri bu setuplara göre yeterli lastikler bahsettiiiz ölçüde p valvi nedir o konuda bilgim yok malesef
bilgiler için teşekkür ederim

[(Gizli Üye)]

güncel kalsın

[(Gizli Üye)]

Söylediklerinizi uyguladınızmı erdem bey yaptırdıysanız nasıl oldu bilgi verirseniz sevinirim