Konu: 94 corona benzinde sabit gazda neden silkeler?

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar özetle sabit gaz vererek ilerlerken ileri geri sürekli bir silkeleme durumu var hızlanmalarda hiçbir sorun yok gaz tepkileri çok aşırı gaza dokunduğumda şahlanıyor gazı bıraktığımda birden yığılıyor, lpg de bu sorun yok t1 te1 arıza tespit yöntemiyle baktığımda sadece gaz pozisyon sensörü hatası veriyor fakat bu hata aracı aldığımdan beri var ama bu silkeleme yoktu sadece benzinde yapıyor.sebebi ne olabilir?
ikinci sorum ise 6 ayda bir ateşleme bobini değiştirmezsem lpgde teklemeler devirlenirken kesiklikler yaşıyorum ateşleme bobini(60tl) değiştirdiğimde hepsi kayboluyor lpg düz sistem sıralı değil sürekli bobin arızalamasının sebebi nedir?
son olarak lpg de sessiz çalışan motorum benzinde subaplar şıkırtılı ses vermeye başlıyor bu ne anlama gelir?
Bilgisi olan arkadaşlardan rica ediyorum lütfen yardımcı olun saygılar.

[(Gizli Üye)]

Aracın çok yüksek ihtimal yakıt haritası bozulmuş .Bundan dolayı da söylediğiniz sorunu yapıyor . Lpg de fakir karışımda kullanıyorsanız benzinde araç fakir karışım algıladığı için yakıtı fazla gönderiyor . Sizde gaza basınca haliyle şahlanıyor araç . Benzin fazla geldiği için yakıt odasında fazla patlama oluyor ise silkeleme olur . Tapa gaz girmeniz lazım ki bunu hissetmeyesiniz . Yapacağınız şey aracın aküsü kutup başlarını sökün  15-20 dakika bekleyin geri takın lpg sisteminin sigortasını çıkartın aracınızı benzinde tolantide 10 dakika çalıştırın . Akabinde  200-300 km benzinde kullanın bu kullanım esnasında yüske devirlere de çıkın sakin de kullanın . Aracınızın yakıt haritası düzelecektir . Bu işlemden sonra araç benzinde normale döndü ise bu şekilde iken araca iyi bir ustaya lpg ayarı yaptırın yapacağınız ayarda aracın benzinle gaz arasında çekiş farkı olmaması lazım ki .Bir daha bu tarz bir sorun yaşamayasınız . Ford Escort marka aracım vardı bahsettiginiz e yakın sorunu bende çok sefer yaşadım 15 gün akü kutup başını söküp beyni resetliyordum yoksa araç benzinde çalışmıyordu bile

[(Gizli Üye)]

Bir ihtimal benzin pompasından da kaynaklanıyor olabilir ama emin değilim.

[(Gizli Üye)]

Ateşleme arızası olabilir. Bobinlere bir baktırın derim. Önce silkelemeyle başlar, sonra yolda kalmaya kadar gidebilir.

[(Gizli Üye)]

Aracın çok yüksek ihtimal yakıt haritası bozulmuş .Bundan dolayı da söylediğiniz sorunu yapıyor . Lpg de fakir karışımda kullanıyorsanız benzinde araç fakir karışım algıladığı için yakıtı fazla gönderiyor . Sizde gaza basınca haliyle şahlanıyor araç . Benzin fazla geldiği için yakıt odasında fazla patlama oluyor ise silkeleme olur . Tapa gaz girmeniz lazım ki bunu hissetmeyesiniz . Yapacağınız şey aracın aküsü kutup başlarını sökün  15-20 dakika bekleyin geri takın lpg sisteminin sigortasını çıkartın aracınızı benzinde tolantide 10 dakika çalıştırın . Akabinde  200-300 km benzinde kullanın bu kullanım esnasında yüske devirlere de çıkın sakin de kullanın . Aracınızın yakıt haritası düzelecektir . Bu işlemden sonra araç benzinde normale döndü ise bu şekilde iken araca iyi bir ustaya lpg ayarı yaptırın yapacağınız ayarda aracın benzinle gaz arasında çekiş farkı olmaması lazım ki .Bir daha bu tarz bir sorun yaşamayasınız . Ford Escort marka aracım vardı bahsettiginiz e yakın sorunu bende çok sefer yaşadım 15 gün akü kutup başını söküp beyni resetliyordum yoksa araç benzinde çalışmıyordu bile

Söylediklerinizi harfiyen yaptım şu an 150 km oldu ama silkeleme halen devam ediyor belli devir aralıklarında meydana geliyor 1500 2000 devir aralığında gazı sabit tuttuğumda oluşuyor bazen sanki düzeliyor sonra yine başlıyor, bilgi olması açısından dönüş yapmak istedim teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Söylediklerinizi harfiyen yaptım şu an 150 km oldu ama silkeleme halen devam ediyor belli devir aralıklarında meydana geliyor 1500 2000 devir aralığında gazı sabit tuttuğumda oluşuyor bazen sanki düzeliyor sonra yine başlıyor, bilgi olması açısından dönüş yapmak istedim teşekkürler.

Ateşleme bobini 60 tl ise kalitesiz demek ki. Kaliteli yan sanayi veya orjinal bobin kullanın.
Bunun yanında bujileri hiç değiltirdiniz mi? Bujiler mutlaka DENSO olmalı.
Tam tersi sorun benzinde değil de lpgde olsaydı lpg sisteminin kontrolünün ardından buji kablolarına ve supap ayarına baktırın derdim.
Sorun sadece benzindeyse ilk şüphelendiğim sebep benzin pompası. Benzin deposunda sürekli az yakıt bulundurdukça ve benzinde yeteri kadar kullanmama sonucu benzin pompası arızalanır ve benim de tahminim benzin pompası.