Konu: Honda Civic 1.6 i-vtec Eco Lpg Premium Otomatik Test Sürüşü

[(Gizli Üye)]

Degerli forum uyeleri bu defa yakin bir arkadasimin Honda Civic aracini birlikte test etme sansim oldu. Honda Civic benim gibi 35'li yaslarda olan bircok kisinin hep hayranlikla sevdigi bir aractir. Yuksek devir cevirebilen vtec motoru, hizlanmasi ve saglamligi ile bircok kisinin gonlunde taht kuran bir modeldir. Bu videomda guncel kasasi tanitilan ve yakinda ulkemiz yollarindan da cekilecek olan fd7 kasa kodlu Civic'i deneme sansim oldu. Aracla ilgili genel izlenimlerimi ve arac hakkinda bircok detayi videoda bulabilirsiniz. Keyifli seyirler...
ILGILI VIDEO LINKI:

[(Gizli Üye)]

Kasa kodu FB7
Aslında eski Vtecler kalmadı ki, eskiden doch Vtecler vardı 5500 sen sonra hayat biter Vtec başlardı ve hunharca devir çevirirdi. Bunları ben beğenmedim maalesef. Ayrıca LPG ile hız sabitleyici birlikte düzgün çalışmıyor

[(Gizli Üye)]

Görüşlerin ve düzeltmen icin tesekkur ederim Kağan. Genede sürüş zevki olan bir araç. Honda Civic'e saygim hep sonsuzdur. Hic unutmuyorum, Citroen C4'ler 1.6 hdi motorlariyla yeni cikmisti. Cok yakin bir arkadasimin ailesi almisti. Aksamlari arabalari alir disari cikar, birbirimizle yarisirdik. Hepimizi gecerdi C4'le :-) Taki kucuk abim ziyaretimize gelene kadar. Onda fb5 kasa bi Civic vardi.110 beygir olanindan. Optitron gostergeleri falan vardi. O aksam onu alip arkadaslarla bulusmaya gittim Sonuc C4'un saltanatinin hazin sonuydu 2-3 boy fark atiyordum Civic'le O gunden beri Civic en cok begendigim modeller arasinda olmustur. Ama dedigin gibi eski modellerin tadi yok...

[(Gizli Üye)]

Bi ekleme daha yapacaktım. Bagaj zorunluluktan öyle. Arkalar bağımsız süspansiyon, bu yüzden bagajdan yiyor

Fb5 değilde ES7 olanlar galiba
Ben Doch Vtec aşığıyım. Hani bi tertemiz bulsam iş hayatına atıldığımda tabi, alırım yüklerim. İlk Civicle tanışmam benimde ES7 ile olmuştu. Ve aracın sahibi akrabamızın çocuğuda aynı şeyleri söylemişti. Bu arabada enteresan bir güç var ve çok garip gidiyor diye

Bu kasayı bayaaaa kullandım sayılır. Bolu-Yedigöller-Mudurnu-Bolu-Abant yolculuğu yaptık. Yol tutuş muazzam derecede iyi. Esp devreye girmiyor ya, ama yol sesi berbat denilecek kadar çok içeri giriyordu

[(Gizli Üye)]

Bende birzamanlar ies olani cok aradım sunroflu olani.Beyaz renk ama yoktu Halada yok.Bende yeni kasalari o kadar sevmiyorum o kasa baska bir guzeldi

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

2.0 Doch motor sahibi biri olarak. Yüksek devirler acaip bir zevk veriyor. Bu durumu vvt-i ile hiç yaşama imkanım olmamıştı. 5bin devirden sonraki motor sesi ve performansı gerçekten kendine hayran bırakıyor.

[(Gizli Üye)]

Deneyimleriniz icin tesekkur ederim arkadaslar. Gunumuzde giderek nesli tukenen atmosferik motorlari herhalde ozleyecegiz. Cocuklarimizin bu zevki tadamayacak olmasi daha da kotu tabi

[(Gizli Üye)]

Kasa kodu FB7
Aslında eski Vtecler kalmadı ki, eskiden doch Vtecler vardı 5500 sen sonra hayat biter Vtec başlardı ve hunharca devir çevirirdi. Bunları ben beğenmedim maalesef. Ayrıca LPG ile hız sabitleyici birlikte düzgün çalışmıyor

Lpg ve hız sabitleyici olayını biraz açabilir misin dostum? Duymadıgım bir durum... merak ettim.

SM-G710 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Araç LPG de giderken hızı sabitleyince,örnek veriyorum 80 km sabit hızla gidiyoruz, tırmanma başladığında yada hız yavaş yavaş düşünce araç gaza basmıyor. Hız git gide düşüyor 75-70 68 oluyor anca aklına gelip gaza basıyor. Bunu 70-80-90 km sabit hızlarla denedim ben

Ayrıca araçta benzin göstergesi elektronik olduğu için, LPG de giderken aracın benzini azalıyor gözüküyor. Motoru kapatınca yada yakıtı LPG den benzine alınca düzeliyor

[(Gizli Üye)]

Araç LPG de giderken hızı sabitleyince,örnek veriyorum 80 km sabit hızla gidiyoruz, tırmanma başladığında yada hız yavaş yavaş düşünce araç gaza basmıyor. Hız git gide düşüyor 75-70 68 oluyor anca aklına gelip gaza basıyor. Bunu 70-80-90 km sabit hızlarla denedim ben

Ayrıca araçta benzin göstergesi elektronik olduğu için, LPG de giderken aracın benzini azalıyor gözüküyor. Motoru kapatınca yada yakıtı LPG den benzine alınca düzeliyor

Ilginc. Cünkü kardesimde 2011 lpgli civic var. Bu iki durum da yok araçta. Simdi is arkadasıma sordum, kendisinde 2013 lpgli civic var fb7 kasa. Onda da benzin göstergesi düşmüyormuş. Cruise kontrol olayını ise deneyecek. Önceki aracı 307 idi. Benzin ibresi digital olmamasına rağmen düşüyormuş. Benim eski aracım lpgli Auriste ise menzil düsüyordu benzinle gidiyor gibi. Tabi bir zaman sonra "range 0" durumda geziyordum. Benzin alınca kendine geliyordu.

SM-G710 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Araç LPG de giderken hızı sabitleyince,örnek veriyorum 80 km sabit hızla gidiyoruz, tırmanma başladığında yada hız yavaş yavaş düşünce araç gaza basmıyor. Hız git gide düşüyor 75-70 68 oluyor anca aklına gelip gaza basıyor. Bunu 70-80-90 km sabit hızlarla denedim ben

Ayrıca araçta benzin göstergesi elektronik olduğu için, LPG de giderken aracın benzini azalıyor gözüküyor. Motoru kapatınca yada yakıtı LPG den benzine alınca düzeliyor

Sakın yolun eğiminin fazlalığından ya da fakir gaz ayarından kaynaklanmasın o Kaan?
Benim araçta da %6-8 gibi belirli bir eğimin üstünde gaza bassa da hız düşüyor, sonra da hızı sabit tutmak için vites küçültüyor. Bunun için baktım vites küçültecek gibi manuele alıyorum vites küçültmesini engellemek için.

[(Gizli Üye)]

Kaan bence de senin kullandığın araçta bir sıkıntı var benimki hiç hızı düşürmüyor.
Ayrıca devir çevirmek ve o makine sesini duymak istediğimde lpg ile econu kapatıyorum. Ardından S de f1 ile kullanıyorum. İşte o zaman AŞK başlıyor.