Konu: Corolla disk değişim, fikriniz nedir

[(Gizli Üye)]

kaan bey bende istanbuldayım ama maslak çok uzak bana keşke yakın olsaydık işini bilen biriyle hemde foumdaşımız olan biriyle çalışmak iyi olurdu biraz kıl biriyimdir de:)

Ufuk abi kargo ile gönderim yapabiliyor ama tabiki siz bilirsiniz

[(Gizli Üye)]

valeo ve trw hangisi ucuzsa artık, ama bir çalışma yapıp fikirlerinizi isteyeceğim mümkünse

hatta gaza geldim havalarda iyi gidiyor kendim değiştirmeyi düşünüyorum musa bey saolsun:)
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 18, 2016, 11:20:32Not
bakımlar geldi çattı, diskler debriyaj baskı balata lastikler ve sıvı yenilemeleri vs derken yüklü bir bakım periyodu bekliyor beni

sat kurtul alan yaptırsın diyeceksiniz ama söylemeden edemeyeceğim daha lastikleri yenilemeden arabama 29,5tl teklif vardı ama gözden çıkaramadım bir türlü, performans sorunsuzluk kalite ne ararsan hepsi var hala beğenerek severek kullanıyorum,  en temizinden t25 avensis düşünüyorum bundan sonra

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar valeo nun sahtesi var deniliyor, yeşil mavi renkten bahsediliyor, avrupa grubuna üretilen denmiş bursada üretilen denmiş, binek araçlara mavi ticarilere yeşil denmiş, ben kesin sonuç bulamadım hangi regini alacağız bilgisi olan varmı acaba.


arkadaşlar üç yerden aldığım fiyatlar aşağıda listelenmiştir;



debriyaj değişimi için işçilik 300/400 arası teklif aldım

not: yağ hava polen filtreleri ile şanzıman ve hidrolik yağlarını orjinal veya iyi bir marka almakta fayda var fiyatlar çok değişken değil zaten

[(Gizli Üye)]

Murat bey parçaların orjinal olmasına dikkat edin 2. sıradaki sanayi daha hesaplı ve mantıklı geldi bana, bujilerde değiştirin bence kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

birde bildiğim biryerden fiyat alayım dedim:) son durak oldu

castrol yağ 75tl
trw ön disk 130tl
trw ön balata 55tl
denso k16r-u11 25tl (4 adet)
bosch yağ filtresi 15
hava 15tl
polen 15tl
+işçilik 50tl
toplam 380tl nasipse yarın akşam bu işleri bitireceğim



aynı yerden birdahaki sefere inşallah sebriyaj seti değiştirilecek

aisin 270tl
castrol şanz yağ 3lt 75w-90: 35tl
+işçilik 250
toplam 555tl

[(Gizli Üye)]

Yine belirtiyorum parçaları Ufuk abiden alın derim. Nibk disk ve balatalarla sahte mi acaba korkunuz olmaz

[(Gizli Üye)]

kaan bey araştırdım TRW de kampanya varmış 195tl den 130tl ya düşmüş boşuna şüphelenmişim
gerisi normal fiyat zaten,
dün akşam iş çıkışı diskler yağ buji ve filtreler değişti, daha bi zevkli oldu araç kullanımı

birdahaki sefere debriyaj seti ve motor suyu değişikliği yapılacak
AISIN 270tl Valeo 200tl

[(Gizli Üye)]

bende bir kaç ay önce şöyle bir sohbet geçti ;
çok merak ettim acaba dedim Brembo set aracıma taktırabilirmiyim diye türkiye distribütörünü aradım.Telefon çaldı uzunca süre sonra yaşlıca bir amca açtı telefonu.kendimi tanıttım oda ismini söyledi,tam hatırlamıyorum ama soyadı adlığ idi.anlattım derdimi acaba böyle bir kit takabilirmiyim dedim.aracın kaç beygir dedi 124 dedim.hiç uğraşma oğlum bizim frenler senin arabaya fazla gelir dedi.neden dedim
dediki bizim frenleri biz en kötü ihtimal 150 beygirlik araca tavsiye ediyoruz dedi ona bile fazla kalıyor dedi.konforu bozar aracın dedi.frene basarsın arkadakiler sürekli öne gelir dedi.aracın kaç km de dedi.45.000 dedim.
trafikte ne önümde ne arkamda ol dedi.
neden abi dedim:)
fren araçtaki en hayati husustur dedi.trafikte herkes 40.000 km ye bırakmadan disk,balata,fren hortumu,kaliper tamir takımı değiştirse kazalarda büyük düşüş olur dedi.
fren 70.000 de de tutar dedi ama ne kadar tutar yenisi ile karşılaştırdığında malum dedi.benim sana tavsiyem git orjinali ne ise al ister serviste ister dışarıda taktır dedi ve kesinlikle orjinal üründen vazgeçme dedi.
galiba ismi fahri adlığ idi yanlış hatırlamıyorsam.firma sahibiyimiş

daha sonra bi sanayi de bu olayı anlattım,adam kimle konuştun dedi,fahri adlığ dedim
adam aynen şunu dedi
abi o adam bu işin duayeni dedi,onun lafının üstüne ben bir şey söyleyemem dedi

buda böyle bir sohbette geçti

[(Gizli Üye)]

çok güzel anektod olmuş
bir çırpıda okudum ne çok seviyoruz böyle fantastik hikayeleri:)

%100 katılıyorum, ben 7bin km de yağ değişirim balataları bitirmeden ötmeden değişirim bujileride iki yağ bakımında bir değişirim, değiştim.
ama 140bin km de orj diskler ve orjinal debriyaj kullanıyordum, diskler değişti debriyaj seti bir dahaki aya kaldı. param yok ama arabaya para harcamak hiç koymuyor çoluk çocuk taşıyoruz son pişmanlık fayda etmez elimizden gelenin en iyisi yapmak lazım, ve kul hakkınıda düşünmek lazım trafikteki hal tavır herşey günümüzde kural ihlailinden öte ve hak ihlaline (kul hakkı) girebiliyor bunuda unutmamak lazım


-direksiyonu toplarken gelen ufak bir tıkırtı kronikmiş bi ara onuda göstereceğim
-hava filtresi kapağını tutan tutamaklar kırıldı kırılacak onları bulmam lazım ama nereden
-ara sağdan gelen kasislerde ve dur kalklarda gelen tıkırtı

.. varmı fikirleriniz acaba

[(Gizli Üye)]

Parça konusunda TEM Otomotiv Ufuk beyden yardım alabilirsiniz, arkadan gelen tıkırtı genelde askı rotu bozulduğunda veya viraj denge kollarının şaseye bağlantı içindeki kauçuk lastiklerin aşınmasından kaynaklanabilir. Bende aynı sizin fikirdeyim ailece kullandığımız aracımıza iyi bakmak lazım, iyi günler tüm arkadaşlara.

[(Gizli Üye)]

fantastik derken ciddi adamla böyle telefonda muhabbet ettim )

[(Gizli Üye)]

Fahri bey güzel bilgi vermiş ancak atlanan bir kısım var.Bütün fren sistemi üreticileri gibi Brembo'da aracın limitlerine göre üretim yapar, yani fren diski veya balatası brembo diye (yada herhangi bir marka) Porsche GT3 ile aynı fren performansı alınmaz.Kaliteli ürün ile fren performansı iyileşir mi? Tabi ki evet ama mucizeler beklenmesi yanlış olur zira fren performansını etkileyen unsur çok fazladır, sadece fren diski ve fren balatası ile mucizeler beklenmesi sadece hayal kırıklığı yaratır.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Fahri bey güzel bilgi vermiş ancak atlanan bir kısım var.Bütün fren sistemi üreticileri gibi Brembo'da aracın limitlerine göre üretim yapar, yani fren diski veya balatası brembo diye (yada herhangi bir marka) Porsche GT3 ile aynı fren performansı alınmaz.Kaliteli ürün ile fren performansı iyileşir mi? Tabi ki evet ama mucizeler beklenmesi yanlış olur zira fren performansını etkileyen unsur çok fazladır, sadece fren diski ve fren balatası ile mucizeler beklenmesi sadece hayal kırıklığı yaratır.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ufuk bey, sizce trw yerine brembo almaya değer mi? brembonun dayanımı daha mı fazladır? gerçekten söylendiği gibi sürtünme fazla mı ve ufak bir frene basışta bile konforu olumsuz etkiler mi?

[(Gizli Üye)]

Ufuk bey, sizce trw yerine brembo almaya değer mi? brembonun dayanımı daha mı fazladır? gerçekten söylendiği gibi sürtünme fazla mı ve ufak bir frene basışta bile konforu olumsuz etkiler mi?

Fiyat/Performans incelemesi yapmak lazım Mutlu bey, bu konuda beklenti de çok önemlidir, aracın fren sisteminin performansı ile dengeli fren ekipmanı kullanılmalı, en önemli hususlardan biri de birlikte çalışan unsurlar (disk ve balata) uyumlu olmalı.

Fren balatası için basit bir kalite (metal içerik oranı) testi de yapabilirsiniz, ufak bir mıknatısı iki balata hamuru üzerine koyun hangisini daha kuvvetli tutuyor ise metal içeriği fazladır, fren balatasında metal içeriğin düşüklüğü kısmen kalite göstergesidir.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

brembo ile ilgili ufak bilgi. türkiye pazarlamasını yapan firmalar

http://www.silkarekipman.com/yazigoster.asp?konu=hakkimizda

http://www.adli.com.tr/

[(Gizli Üye)]

Fiyat/Performans incelemesi yapmak lazım Mutlu bey, bu konuda beklenti de çok önemlidir, aracın fren sisteminin performansı ile dengeli fren ekipmanı kullanılmalı, en önemli hususlardan biri de birlikte çalışan unsurlar (disk ve balata) uyumlu olmalı.

Fren balatası için basit bir kalite (metal içerik oranı) testi de yapabilirsiniz, ufak bir mıknatısı iki balata hamuru üzerine koyun hangisini daha kuvvetli tutuyor ise metal içeriği fazladır, fren balatasında metal içeriğin düşüklüğü kısmen kalite göstergesidir.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ufuk cok guzel aciklamis.

Fren ile ilgili cok paylasim mevcut aslinda sitemizde. Isin detaylari cok derin, suspansiyon sisteminden, amortisorlere, lastiklere kadar uzanan tarafi var. Balata surtunme katsayisi var.

Fren sisteminin kabaca surtunme katsayisi lastik tutunma direncini gecerse kizaklama olusur. Yani yuksek surtunme katsayisina sahip disk-balata ikilisi araci durdurmak icin tek basina belirleyici degildir. Balatanin, kac nm kuvvet altinda, ne kadar surtunme direnci sagladigi, ya da ne kadar isi urettigi bilinmelidir.

Bu arada bu aracin bakiminda distributor kapagi da dogru monte sekli gozetilerek kontrol edilirse saglikli olur.

[(Gizli Üye)]

Fahri bey güzel bilgi vermiş ancak atlanan bir kısım var.Bütün fren sistemi üreticileri gibi Brembo'da aracın limitlerine göre üretim yapar, yani fren diski veya balatası brembo diye (yada herhangi bir marka) Porsche GT3 ile aynı fren performansı alınmaz.Kaliteli ürün ile fren performansı iyileşir mi? Tabi ki evet ama mucizeler beklenmesi yanlış olur zira fren performansını etkileyen unsur çok fazladır, sadece fren diski ve fren balatası ile mucizeler beklenmesi sadece hayal kırıklığı yaratır.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

yok anlatmak istediğim aracına hem fiyat olarak yüksek gelir,sadece ön veya arkanın artık diskmi balatamı hatırlamıyorum 4000 eurolardan bahsetti,hemde konfor olarak bozar dedi,aracının beygir gücüne göre bizim sistemler fazla gelir dedi.

[(Gizli Üye)]

Ufuk cok guzel aciklamis.

Hocamsın Hakan abi

yok anlatmak istediğim aracına hem fiyat olarak yüksek gelir,sadece ön veya arkanın artık diskmi balatamı hatırlamıyorum 4000 eurolardan bahsetti,hemde konfor olarak bozar dedi,aracının beygir gücüne göre bizim sistemler fazla gelir dedi.

Şimdi anlaşıldı, amca kaliperlere kadar girmiş

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Ogrendiklerimiz karsilikli Ufuk'cugum.

Fren sistemi kuvveti ile (NM) dogrudan iliskili olan aracin hiz ve kutlesidir. Buna bagli olarak kullanilacak fren sistemi belirlenir.