Konu: 1999 1.3 Terra Titreme

[(Gizli Üye)]

1999 model Toyota Corolla 1.3 sahibiyim. Aracım 230.000km'de. İbre 120km'ye geldiğinde direksiyonda titreme oluyor. Fakat bu titreme 4. Viteste arabayı zorladığım zaman yaşanmıyor. 2 hafta önce çelik jant ve lastik takımı aldım. Rot ve balans ayarlarını 2 kere yaptırmama rağmen 5. Viteste 120km'yi geçince direksiyon çok fazla titremeye başlıyor ve kontrol çok zorlaşıyor. Sebebi ne olabilir?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Gaza bastığınızda olmayıp sabit hızla veya gazdan çektiğinizde bu sorun oluşuyorsa, akslarda sorun var demektir. Büyük ihtimal dış aks kafalarınızın değişme zamanı gelmiş. 2 ay önce aynı durumu yaşadım fakat ben geç kalmıştım aks kafası sıkışmıştı araç kullanılamaz hale gelmişti. Fazla geç kalmayın aksları kontrol ettirin.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Gaza bastığınızda olmayıp sabit hızla veya gazdan çektiğinizde bu sorun oluşuyorsa, akslarda sorun var demektir. Büyük ihtimal dış aks kafalarınızın değişme zamanı gelmiş. 2 ay önce aynı durumu yaşadım fakat ben geç kalmıştım aks kafası sıkışmıştı araç kullanılamaz hale gelmişti. Fazla geç kalmayın aksları kontrol ettirin.

Rot ayarı yaparken aksların değişmesi gerektiğini söyledi ama çokta gerek yok dedi usta. Aynı aracın 1.6'sı ustada da varmış. 5 senedir bu şekilde kullanıyorum bi sorun olmadı dedi. Ne kadar fiyat çıkar buna?

[(Gizli Üye)]

Hocam gerek olmaz mı, eğer ki bir an gelir de trafikte ani bir kalkış yapmanız gerekir veya aceleniz olur virajın birinde dönerken gaza yüklenirsiniz aks sıkışır gider veya dağılır. Fiyat konusunda yan sanayi 60TL işçilik ise 40 lira yani bir taraf 100 liraya geliyor ikisi değişirse 180-200 lira. Eğer müsait değilseniz en azından bir ustaya gidip aks kafalarını gres yağıyla doldurup körüklerini de değiştirin bu aksların ömrünü biraz da olsa uzatır. Bu işlem de 15-20 lira birşey tutar.

[(Gizli Üye)]

Hocam gerek olmaz mı, eğer ki bir an gelir de trafikte ani bir kalkış yapmanız gerekir veya aceleniz olur virajın birinde dönerken gaza yüklenirsiniz aks sıkışır gider veya dağılır. Fiyat konusunda yan sanayi 60TL işçilik ise 40 lira yani bir taraf 100 liraya geliyor ikisi değişirse 180-200 lira. Eğer müsait değilseniz en azından bir ustaya gidip aks kafalarını gres yağıyla doldurup körüklerini de değiştirin bu aksların ömrünü biraz da olsa uzatır. Bu işlem de 15-20 lira birşey tutar.

Bu haftasonu sehirdışına çıktım. Balansları yeni yaptırmama rağmen titreme devam ediyor. Titrerkende araba sola çekiyor. Ayağımı gazdan çektiğimde de titreme devam ediyor. Dönüş yolunda da komple araba titriyordu. Sol ön lastikten geliyo gibiydi. Zaten arabayı tam sol yapıp döndüğüm zaman araba atma yapıyor. Sanırım dediğiniz gibi akslarda problem var. İlginiz için çok teşekkür ediyorum. En kısa zamanda bi ustaya göstericem. Daha sonrasinda buraya yazarım.

[(Gizli Üye)]

Bu haftasonu sehirdışına çıktım. Balansları yeni yaptırmama rağmen titreme devam ediyor. Titrerkende araba sola çekiyor. Ayağımı gazdan çektiğimde de titreme devam ediyor. Dönüş yolunda da komple araba titriyordu. Sol ön lastikten geliyo gibiydi. Zaten arabayı tam sol yapıp döndüğüm zaman araba atma yapıyor. Sanırım dediğiniz gibi akslarda problem var. İlginiz için çok teşekkür ediyorum. En kısa zamanda bi ustaya göstericem. Daha sonrasinda buraya yazarım.

Rica ederim, keşke daha fazla yardımcı olabilsek. Büyük ihtimal aks kafasıdır, umalım ki daha büyük sorunlar çıkmasın. Sağ mı sol tarafta mı sorun olduğunu rot balansçı ya da iyi bir motor ustası belirler. Şimdiden geçmiş olsun, dediğiniz gibi sonuçları yazarsanız diğer arkadaşlar için de faydalı olur.

[(Gizli Üye)]

Şimdi sanayiden geldim. Başka bir ustaya balans ayarı yaptırdım. Baya bozuk çıktı. Yağına filtresine baktırdım. Bugun titreme devam ederse yarin gidip aksları hallettiricem. Ya körükler değişir ya da iç akslar değişir dedi. Debriyajda sıkıntı varmış ama pahalıya patlar dedi. Yaklaşık 500₺ tutarmış. Bugün kullanıp yarın akslar için tekrar gidicem.

[(Gizli Üye)]

Şimdi sanayiden geldim. Başka bir ustaya balans ayarı yaptırdım. Baya bozuk çıktı. Yağına filtresine baktırdım. Bugun titreme devam ederse yarin gidip aksları hallettiricem. Ya körükler değişir ya da iç akslar değişir dedi. Debriyajda sıkıntı varmış ama pahalıya patlar dedi. Yaklaşık 500₺ tutarmış. Bugün kullanıp yarın akslar için tekrar gidicem.

Çok problem olmazsa çelik jantları söktürmen daha hayırlı olur. 1.3 için ağır gelmekte biraz. Baskı balata o kadar pahalıya patlamaması lazım. Kullanacağı malzemenin markasını mutlaka öğrenin. Gerekirse @Ufuk Sönmez (16363) 'den bu konuda destek alabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Bugün de yaptığı işlemler arasında;
-Hava filtresi değişimi
-Yağ filtresi değişimi
-Klima filtresi değişimi
-Motor yağı değişimi
vardı.

200₺ lik bir ödeme yaptım.

Fiyatları bilmediğimden midir bilmiyorum ama fazla gibi geldi bana.

[(Gizli Üye)]

Hocam fiyatlar tahmin ettiğiniz gibi yüksek.
Lütfen Ufuk Sönmez bey ile görüşün bir dahaki bakımda.
Toyota Servislerinde orjinal yağ filtresi 20-25 TL
10w-40 Motor yağı 60-80tl
Klima filtresi 30-40tl
Hava filtresi 10-20tl
Ve bunlar için normalde ustanızın en fazla 20lira alması lazım ve ben şuan verdiğim fiyatları şişirerek yazdım. Çok para harcamayın. Parçaları Ufuk Sönmez'den çok uygun fiyata ve piyasadaki en kaliteli veya orjinal ürünleri temin edebilirsiniz benim de yaptığım gibi.
Ayrıca şuan Orjinal Debriyaj baskı balatası AISIN marka fiyatı 250-300 arası değişiyor, işçiliği ise 150-200 tl arası. Debriyaj için EXEDY DAIKIN veya AISIN alın mutlaka.

[(Gizli Üye)]

Bugün akslar için tekrar gittim. Sol iç aks kafası 90₺, dış aks körükleri 25-25 50₺ ve işçilik 100₺ dedi. İşçilik fiyatı fazla geldi yaptırmadan geri geldim.