Konu: RAV4 Vuruntu. her vites değişiminde küt diye vuruyor

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar. Aracım Rav 4 98 model manuel vitestir. Sorunum şu; Aracım her vites değişiminde vuruntu yapıyor. Küt diye ses geliyor. Sanki aracı yeni sürmeyi öğrenen bir adam sürerken kütleterek kaldırırya arabayı işte öyle ses yapıyor hem de her vites değişiminde böyle yapıyor. araba vitesteyken ayağımı gazda çekince ve gaza birden dokununca küütt diye vuruyor, ses yapıyor. Özellikle seri vites değişmeler yaptığımda vuruntuyu daha çok yapıyor daha çok kütletiyor. Ayağımı debriyajdan aşırı derecede yavaş çekip gaza da bir o kadar hafif dokunca yapmıyor. Hatta ayağımı debriyajdan çooook yavaş çekip araç vitese geçtikten sonra hafifçe gaza dokunarak devam edersem ses ve vuruntu yapmıyor. Aracımın sizce problemi ne olabilir? Daha önce böyle sorunlara yaşayan olduysa nasıl çözdüler? Bilgilendirmenizi ve aydınlatmanızı bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

Sanziman kulakları ve motor kulaklari ne durumda aceb? Ben kulaklari degistirerek sorundan kurtulmuştum

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Yarın kulakları kontrol ettirmeyi düşünüyordum zaten. Cevabınız için teşekkür ederim. yarın sonuç alırsam sizi de bilgilendiririm. Size maliyeti ne kadar oldu? kaç saat/günde değiştirdiler? İşçiliği masraflı ve zaman alıcımı?

[(Gizli Üye)]

Yarın kulakları kontrol ettirmeyi düşünüyordum zaten. Cevabınız için teşekkür ederim. yarın sonuç alırsam sizi de bilgilendiririm. Size maliyeti ne kadar oldu? kaç saat/günde değiştirdiler? İşçiliği masraflı ve zaman alıcımı?

Benim aracım 2004 passat. Şanzıman kulaklarını 2 adet 60 tl ye aldım. Motor kulaklarını 2adet 300e aldım. 1 saat sürmez. İşçilik belli değil benim. Birçok işi birada yaptırdığım için.

[(Gizli Üye)]

Aracı lifte kaldırarak tekerler yerden kesildiğinde aynı işlemi tekrarlayın, şaft üzerindeki viskoz kavramayı ve arka difransiyel bağlantı takozlarını kontrol ettirin. Arka difransiyel bağlantı takozları araç liftteyken arızalı (kopuk yada tansiyon kaybı) olup olmadığı belli olmayabilir, araç yerdeyken levye yardımı ile difransiyel esnetilerek kontrol edilmeli.

[(Gizli Üye)]

öncelikle ilginize teşekkür ederim. aracı dediğiniz gibi liftte kaldırdık ve usta diferansiyeli eliyle döndermeye çalışınca boşluk olduğunu farketti. Arka İç aks kafası değişmesi gerekiyor dedi. Şimdi sorunum şu; Arka İç Aks kafasını internetten bulamadım. Tokatta ikamet ediyorum bugüne kadar tüm parçaları hep internetten sipariş edip getirdim. Fakat Aks bulamadım. Samsun Derindere Toyota servisini aradım 754 TL dediler. Acaba önerebileceğiniz yedek parçacı, internet sitesi var mı?

[(Gizli Üye)]

öncelikle ilginize teşekkür ederim. aracı dediğiniz gibi liftte kaldırdık ve usta diferansiyeli eliyle döndermeye çalışınca boşluk olduğunu farketti. Arka İç aks kafası değişmesi gerekiyor dedi. Şimdi sorunum şu; Arka İç Aks kafasını internetten bulamadım. Tokatta ikamet ediyorum bugüne kadar tüm parçaları hep internetten sipariş edip getirdim. Fakat Aks bulamadım. Samsun Derindere Toyota servisini aradım 754 TL dediler. Acaba önerebileceğiniz yedek parçacı, internet sitesi var mı?

Ufuk bey var. Gönül rahatlığıyla ondan alabilirsiniz. Konuyu görünce o da bilgi verecektir. Geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

öncelikle ilginize teşekkür ederim. aracı dediğiniz gibi liftte kaldırdık ve usta diferansiyeli eliyle döndermeye çalışınca boşluk olduğunu farketti. Arka İç aks kafası değişmesi gerekiyor dedi. Şimdi sorunum şu; Arka İç Aks kafasını internetten bulamadım. Tokatta ikamet ediyorum bugüne kadar tüm parçaları hep internetten sipariş edip getirdim. Fakat Aks bulamadım. Samsun Derindere Toyota servisini aradım 754 TL dediler. Acaba önerebileceğiniz yedek parçacı, internet sitesi var mı?

Hocam size cevap vererek yardımcı olan Ufuk Sönmez bey işin piri zaten. Kendileri Özel Toyota Servisi Yetkilisi ve Yedek Parça tedarikçisidir.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Parça teminini @Ufuk Sönmez (16363) den yapabilirsiniz

[(Gizli Üye)]

ilginize çok teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Aracı lifte kaldırarak tekerler yerden kesildiğinde aynı işlemi tekrarlayın, şaft üzerindeki viskoz kavramayı ve arka difransiyel bağlantı takozlarını kontrol ettirin. Arka difransiyel bağlantı takozları araç liftteyken arızalı (kopuk yada tansiyon kaybı) olup olmadığı belli olmayabilir, araç yerdeyken levye yardımı ile difransiyel esnetilerek kontrol edilmeli.

Ufukcuğum kritik noktaya parmak basmış, rav4 de dieransiyel takozlarından vuruntu yapıyor, Amerikada bu takozların içini poliüretan mastik ile doldurup vuruntuyu yok ediyorlar ben arkadaki büyük takozu doldurdum havalar ısınınca kısmet olursa öndeki iki takozu dolduracağım.

[(Gizli Üye)]

ilginize teşekkür ederim. aracımı sattım 2004 model otomatik toyota rav4 aldım

[(Gizli Üye)]

Hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela vermesin