Konu: 1.6 vvt-i motor ısınınca gelen dizel sesi

[(Gizli Üye)]

herkese merhaba, uzun zamandır yazmamıştım siteye, kısmet bugünmüş.
sizlerden yardım istiyorum aracımdaki problemle ilgili
2005 1.6 sol hb aracım, motor soğukken hiçbir sıkıntı yok, saat gibi çalışıyor. fakat ısınınca, özelliklede aracı biraz performanslı kullanınca ortaya vir ses çıkıyor, dışarıdan da duyuluyor içeriden de çok net duyuluyor, bildiğiniz dizel gibi bir ses.
emme manifoldu değişti olmadı, krank dişlisi dediler değişti yine düzelmedi, zincir gergisi değişti düzelmedi.
arabada çekiş kaybı felan yok, ses özellikle 1800 devirde yapıyor, rölantide duyulmuyor 2000 deviri geçince kesiyor sesi.
birçok ustaya gösterdim bana gereksiz masraf ettirmekten başka bir işe yaramadılar.
başına gelen varsa yardımınızı rica ediyorum
Mesaj Birleştirildi: Mart 22, 2016, 10:42:34bu arada fotoğrafta eski toyotam kalmış onu da güncelleyeyim en kısa zamanda

[(Gizli Üye)]

Sorunu tam anlayamadım...
Sesle birlikte motorda herhangi bir tekleme, titreme, sarsıntı varmı?
V kayışının olduğu yerdeki rulmanlardan geliyor olabilir mi?

[(Gizli Üye)]

arabada hiçbir tekleme yada çekiş kaybı vs yok. kasnak değişirken v kayışının rulmanlarını da değiştirdik ama nafile.
ses eski nesil dizel sesine dönüyor. hatta sesi, dinleyip etek vuruyor diyen usta bile oldu.
ama enteresan tarafı sadece araba çok ısınınca yapıyor ve 1600-1800 devirde yapıyor

[(Gizli Üye)]

İnce yağ kullanıyorsanız ondan da kaynaklanabilir. Fakat dediğiniz ses rezonans sesine benzettim ben. Bir ihtimal motor kulakları eskidiğinden titreşimi ememiyor ve bu da şaseye yansıyıp sesin içeriden daha fazla duyulmasını sağlıyor olabilir.

[(Gizli Üye)]

10W-40 mobil koymuştum, ses daha az idi. ( en azından yolda duymuyordum sadece ilk çalıştırmada araç 1800 devri görünce duyuyordum biraz gaz veriyordum kesiliyordu)   kasnak değişirken yağı boşalttık yerine 10W-40 PO koyduk ses daha arttı artık araç iyice ısınınca yolda çok rahat duyuyorum.
rezonans nedir acaba?
Mesaj Birleştirildi: Mart 22, 2016, 13:53:45ilk çalıştırma derken, motor sıcakken ilk çalıştırmadan bahsediyorum. yani kapattım motoru daha soğumadan birdaha bastığımda.
soğukken hiçbir sorun yok

[(Gizli Üye)]

ses eski nesil dizel sesine dönüyor. hatta sesi, dinleyip etek vuruyor diyen usta bile oldu.

Etek vuruntusunu zaten soğuk iken yapması lazım değil mi? Benim bildiğim Motor ısınınca Etek vuruntusu kesilir.Ayrıca Etek vuruntusu için Segman değişimi olması lazım diye hatırlıyorum?

[(Gizli Üye)]

Aracı sıfır aldığım zamanlar aklıma geldi motor hybrid gibi çalışıyordu, zamanla ses arttı ve o sessizlik bir daha geri gelmedi.

[(Gizli Üye)]

Emme manifoldu ne ile degisti?
Arac duruken ve vites bostayken de bu ses oluyor mu?

[(Gizli Üye)]

Emme manifoldunu cikma aldim hic en lpg takilmamis bir aractan cikmaydi.
Evet etek vuruntu gibi ama arabayi sikistirinca basliyor iki dakika rolantide dinlense kesiyor . Motorun icini acmadan bulamayiz diyorlar delirmek uzereyim

[(Gizli Üye)]

Çözüm manifolda civata.

[(Gizli Üye)]

Yukarida yazmistim mobil super 10w-40 yagi po ile degistirince ses artti diye. Aksam uzeri is cikisi gittim yagi mobil 10-60 ile degistirdim ses %80 kesildi. Bu durumda sorun nedir sizce ? Ince yagda daha cok ses yapmasi motordan iyi anlayan arkadaslara sorunu bulma acisindan fikir verebilir

[(Gizli Üye)]

Karteri açıp yağ süzgecini kontrol ettirin, duyduğunuz etek değil yatak vuruntusu.

[(Gizli Üye)]

Süzgeci de temizlettim..
Yatak sadece 1500-2200 devir arasi mi vurur ? Yada rölantide araba 5 dk dinlenince komple kesilir mi ?
Vvti motorda itecek varmi bilmiyorum ama ince yag itecekleri doldurmuyor olabilir mi ?

[(Gizli Üye)]

Karteri açıp yağ süzgecini kontrol ettirin, duyduğunuz etek değil yatak vuruntusu.

Bu etek ve yatak vuruntusu nedir Ufuk Bey?

[(Gizli Üye)]

Bu etek ve yatak vuruntusu nedir Ufuk Bey?

Sen satmadın mı arabayı hocam?

[(Gizli Üye)]

Süzgeci de temizlettim..
Yatak sadece 1500-2200 devir arasi mi vurur ? Yada rölantide araba 5 dk dinlenince komple kesilir mi ?
Vvti motorda itecek varmi bilmiyorum ama ince yag itecekleri doldurmuyor olabilir mi ?

Yatak, motor yüke bindiğinde yada rutin çalışmadan devirlenme başlangıcında vuruyorsa  aşınma başlangıç  aşamasında yada yağlanma eksikliği çekiyor demektir.

Yani belli bir devir aralığında steteskop olmadan duyulabilir hale gelir.Isınma halinde yada belli bir yağ film tabakasına eriştiğinde ses kesilebilir.Bir süre sonra film tabakasının yırtılması yada yağ basıncının yetersiz kalması sonucu tekrarlayabilir.

Yağ süzgecini temizlettiğinizde, yatakların yağlanmasını engeleyebilecek düzeyde tıkanıklık var mıydı? Yatak aşıntısı anlık oluşabilir ve çok zor tespit edilir.Karter açılarak afaki bir kep sökülür ve bir çok " ustanın ! " uzay mekiği parçası sandığı "plastik geyç" ile kontrol edilmesi gerekir.

Etek ise tam tersi gaz verip kestiğinizde rölantiye dönüşte moment ile salınan pistonun vuruntusudur.

Bu etek ve yatak vuruntusu nedir Ufuk Bey?

Yukarıda açıkladım Mehmet bey.

[(Gizli Üye)]

Sen satmadın mı arabayı hocam?

Barış Hocam ben araba satacam diye birşey söylemedim ki.

[(Gizli Üye)]

Barış Hocam ben araba satacam diye birşey söylemedim ki.

 
Katalizör  mevzusunda sattım demiştin de o yüzden sordum.

[(Gizli Üye)]

 
Katalizör  mevzusunda sattım demiştin de o yüzden sordum.

Yok ben öyle bir şey söylemedim,konuyu bir kez daha kontrol edyim.

[(Gizli Üye)]

Ufuk bey sizin verdiginiz bilgilere gore benimki ne yatak ne de etek vuruntusu. Yatak isininca artar demissiniz bende isininca ses basliyor hatta cok isininca. Sadece 1800 devir civarinda yapiyor yani devir yukselirkende araba hizlanirken de 1800 devir civarinda yapiyor. Ayni sekilde yuksek devirden duserken 1800 devir esnasinda ayni ses duyuluyor.
Mesaj Birleştirildi: Mart 22, 2016, 21:31:42Karter suzgecinde tikaniklik yokmus bu arada fakat kirliymis dedigine gore