Konu: Fren pedalı dengesizligi

[(Gizli Üye)]

Bende ki durum tam tersi gibi geliyor yani tepkime hızı geç oluyor.Belki dendiği gibi cvt şanzıman dan olabilir.

[(Gizli Üye)]

Altında 132 beygir 1600cc hacminde bir araç var.2000 devir ona patinaj bile yaptırır.Evet,başka cvt şanzımanlı araç kullanmadım.İlk defa toyota ile kullandım.Ama diğer şanzımanların yanında biraz kullanım açısından eksik kalmış.Veya,anca bukadar uyarlayabilmişler diyorum.Bunu küçümseme anlamında söylemiyorum.Mevcut koşullara anca bukadar adaptasyon sağlanabilmiş diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Altında 132 beygir 1600cc hacminde bir araç var.2000 devir ona patinaj bile yaptırır.Evet,başka cvt şanzımanlı araç kullanmadım.İlk defa toyota ile kullandım.Ama diğer şanzımanların yanında biraz kullanım açısından eksik kalmış.Veya,anca bukadar uyarlayabilmişler diyorum.Bunu küçümseme anlamında söylemiyorum.Mevcut koşullara anca bukadar adaptasyon sağlanabilmiş diye düşünüyorum.

2000 devir anca 1.viteste patinaj yaptırır.Ondada aracınızda TRC var patinajı engeller

Cvt'nin tepkileri asla yarıotomatik şanzımanlar kadar hızlı değil çünkü ekonomi odaklı çalışıyor D konumunda iken.Gaz pedalının hissini öldürür biraz.Dediğiniz bu konuda bence biraz haklısınız çünkü sadece D ve Sport konumu var.Bence olması gereken ekonomik,komfor,spor gibi 3 kademeli olmasıydı.