Konu: Turbo arızası!

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba,
Geçen aylarda foruma da yazmıştım. Arabamda yaklaşık 2500 devirden sonra ani bir çekiş neredeyse sıfıra düşüyor, yığılma oluyordu. Servise götürdüğümde enjektörlerde problem var söküp göndereceğiz dediler ve söktürmedim. Sanayide özel serviste enjektör değerlerine baktırdım kaydadeğer bir sorun olmadığını söylediler. Bir süre öyle kullandım ve arıza lambası yandı. Tekrar yetkili servise götürdüm, turbo arıza vermiş dediler. Bir süre incelediler, sonra da usta "turbonun kanatçık levyesi var o sıkışmış gevşettim teste çıktım çekiş yine de yeterli değil ama öncekine göre düzeldi ne kadar gider bilemem" dedi. Servis kağıdına da "turbonun ayağı sıkışmış gevşetildi bir daha arıza verirse detaylı incelenecek" yazmışlar. Arabayı servisten alıp sürdüğümde o yığılmanın geçtiğini farkettim. Ama eskiden 1800 devir civarında toplarlanıp koltuğa yaslayan arabam ancak 2500 lerden sonra atağa kalkıyor ve o devirlere kadar motorun sesi daha bir gürültülü çıkıyor tam ivmelenme başlayınca bu ses kayboluyor. Ses motor soğukken çıkan "şak şak" sesine benziyor. Geçen gün arıza lambası tekrar yandı. Eskiden sadece motor soğukken ilk birkaç dakikada net duyabildiğim sonra kaybolan turbo sesi şimdi her gaza basıp bırakmamda gelmeye başladı. Arabaya binen ambulans mı var arkada diyor. 2000 devire doğru iyice tizleşen 1000 devire doğru da kalınlaşan ambulans sesine benzer bir ses çok net duyuyorum. Bu ses normalse önceden neden yoktu. Bu arabaya ne oluyorsa kışın oluyor. Sizce ne yapmalıyım? Bu arada yetkili servis turbo tamir etmiyormuş ve yenisi kampanya indirimiyle birlikte 4000 tl civarındaymış. 

[(Gizli Üye)]

bence turboyu dışarı da iyi bir ustaya yaptırmalısın yarı fiyatına hallederler.

[(Gizli Üye)]

EGR temizliği yapıldı mı ? illa turbo mu deniliyor?

[(Gizli Üye)]

EGR temizliği yapıldı mı ? illa turbo mu deniliyor?

Egr temizliği yapıldı. Evet arızayı turbodan veriyormuş.

[(Gizli Üye)]

Turbo daki ıslık sesi  fan mil yataklarının asinmasi naticesinde bozulan balans ayarı kaynaklı olabilir.yigilmaya ve gücü daha yüksek devirde vermesine sebep olmamalı.
Aracınızın teknik veriler inde turbo basıncı hangi devir aralığında  belirtilmiş.

[(Gizli Üye)]

Turbo daki ıslık sesi  fan mil yataklarının asinmasi naticesinde bozulan balans ayarı kaynaklı olabilir.yigilmaya ve gücü daha yüksek devirde vermesine sebep olmamalı.
Aracınızın teknik veriler inde turbo basıncı hangi devir aralığında  belirtilmiş.

Turbo basıncına falan bakmamışlar sanırım. Sadece yukarda yazdığım cümleyi yazmışlar.

[(Gizli Üye)]

Sanırım ayarlı ise turbo üzerindeki westgate ayarı ile oynamış.
Bu durum arabayi aldığınızda varmıydi? birde turbo sonrası Soğutucu var kontrol edilmeli.
Westgate ayarı ile oynadı ise onun bir basınç değerinde ayarlanması gerekli.

[(Gizli Üye)]

Turbo basıncına falan bakmamışlar sanırım. Sadece yukarda yazdığım cümleyi yazmışlar.

Öncelikle geçmiş olsun turbo ile çok haşır neşir olan biri olarak anlattıklarınızdan turbo sisteminde bir sorun olduğu belli ama çekiş sorunu turbonun dışında turbo hortumunun yırtılması hava akış metresinin arızalanması turbonun mil kesmesi gibi durumlardada olabilir turbonun ötmesi artık turbo milinin aşınması ve kanatcıkların balans ayarının bozulmasından meydana geliyor bunun da en büyük sebebi turbonun yağsız kalmasıdır turbo revizyonu bence geçiçci çözümdür imkanınız var ise yenisi ile değiştirin

[(Gizli Üye)]

Sanırım ayarlı ise turbo üzerindeki westgate ayarı ile oynamış.
Bu durum arabayi aldığınızda varmıydi? birde turbo sonrası Soğutucu var kontrol edilmeli.
Westgate ayarı ile oynadı ise onun bir basınç değerinde ayarlanması gerekli.

Arabayı satın aldığımda böyle bir şey yoktu. Servisten aldığımı kastediyorsanız yığılma geçmişti ama yukarıda bahsettiğim durum başladı bu kez de.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 27, 2016, 00:01:42

Öncelikle geçmiş olsun turbo ile çok haşır neşir olan biri olarak anlattıklarınızdan turbo sisteminde bir sorun olduğu belli ama çekiş sorunu turbonun dışında turbo hortumunun yırtılması hava akış metresinin arızalanması turbonun mil kesmesi gibi durumlardada olabilir turbonun ötmesi artık turbo milinin aşınması ve kanatcıkların balans ayarının bozulmasından meydana geliyor bunun da en büyük sebebi turbonun yağsız kalmasıdır turbo revizyonu bence geçiçci çözümdür imkanınız var ise yenisi ile değiştirin

Teşekkür ederim. Şehir içi kullanımlarda bile stop etmeden rölantide bekledim. Motor soğukken gaz vererek ısıtmaya çalışmadım. Soğuk motorda ilk dakikalarda devri hiç yükseltmeden kullanmaya çalıştım. Ne yaptıysam yine de bozuldu. Bana turbo özellikle kışın kısa mesafeli kullandığım için kirlendi bu da bozulmasını hızlandırdı gibi geliyor. Bir de kışın ilk çalıştırmada hep beyaz duman atıyor ve kokusu da çok ağır, normalden farklı epeyce.

[(Gizli Üye)]

Turbo en son bakılacak işlem, bizim araçta da turbo açılmıyor gibi çekmiyordu gitmiyordu araba. Bildiğin 70 model transit gibiydi . Sonra egr'nin çalışmadığını fark ettik güzelce kurumlarını temizledik şimdi sorunsuz oldu çok şükür.

[(Gizli Üye)]

Turbo en son bakılacak işlem, bizim araçta da turbo açılmıyor gibi çekmiyordu gitmiyordu araba. Bildiğin 70 model transit gibiydi . Sonra egr'nin çalışmadığını fark ettik güzelce kurumlarını temizledik şimdi sorunsuz oldu çok şükür.

Daha önce forumda da bir konuda okumuştum egr kaynaklı olabileceğini. Ama temizlettim, serviste de egr'den olabilir mi dediğimde egr'de sorun yok dediler.