Aracınız yeni mi bilmiyorum ama 50-60 bin km üstündeyse amortisör rulmanları olma ihtimali yüksek. Dediğiniz gibi direksiyon içindeki bir mekanizmadan da kaynaklı olabilir, kilit sesi ya da sinyal kolunu atan mekanizma gibi.
Sanki forumda daha önce tartışılmıştı diye hatırlıyorum.