Konu: Altarnatör basit sağlamlık kontrolü

[(Gizli Üye)]

Bu gün yeni bişi öğrendim arkadaşlar sizlerle paylaşmak istedim belki aramızda bilmeyenler de vardır. Arkadaşımın 1999 Opel Astra aracını sanayiye götürdük ve aküsünde problem olduğunu belirttik akü takılalı 2 ay olmuşş.Neyse ki montajı yapan kişi aynı zamanda oto elektirik işleriylede uğraşıyormuş.Aracı boşta çalıştırdı ve akünün üzerinden + artı kutup başını söktü nedeni ise altarnatörün çalışıp çalışmadağını kontrol etme tekniği olduğunu söyledi eğer altarnatör çalışıyor ise ECU ve ateşleme sistemini beslemesi gerektiğini söyledi mantıklı geldi tabi bu şekilde uzun bir süre araç çalıştırılırsa sağlam altarnatörün bozulabileceğinide açıkladı.

[(Gizli Üye)]

Sonuç olarak 2 aylık akü bozuk mu çıktı Mustafa bey.

[(Gizli Üye)]

 Tolga bey kusura bakmayın ama o usta sadece bi şeyler biliyomuş gibi davranmış. Göz boyamış yani. Alternatör sağlamlık kontrolü bu muymuş yani. Bi alternatör bozuksa ve şarj etmiyosa akü fabrikada çıkışındaki doldurulan şarjıyla 2 ay mı dayanmış?

[(Gizli Üye)]

Enterasan bir durum Pusat bey Mustafa bey pusat beyin yorumu hakkında bir düşünceniz var mı?
Pusat beyin yazdığı bana da mantıklı geldi.

[(Gizli Üye)]

tamam beyın lı arabada aku kutup bası cıknca alternator calısıyosa stop etmedı aracımız pekı arabm karbutratorluyse nsl kntrol edıcm ozmn alternator calsmasada aracım stop etmez bn sana soyle bı kontrol prosuduru verıyım avometreyı aln elınıze akuyu clstrmadn kntrol edın 12 volt gozuktu dıgelım aracı calstrın calısırkn tekrar kntrol edın aku voltajını bu deger 14 volt lara cıkıyosa alternator calısıyr dmktr dıger prosudurlerde var ama teknısyenlerın yapacagı kullnıcılar ıcn en basıt kntrol prosuduru bu dedıgım gıbı avometreyle aku nun voltajını olcmek motorun clsmdn ve clstıktn sonrakı olcum degerlerı sızı sonuca goturur

[(Gizli Üye)]

tamam beyın lı arabada aku kutup bası cıknca alternator calısıyosa stop etmedı aracımız pekı arabm karbutratorluyse nsl kntrol edıcm ozmn alternator calsmasada aracım stop etmez bn sana soyle bı kontrol prosuduru verıyım avometreyı aln elınıze akuyu clstrmadn kntrol edın 12 volt gozuktu dıgelım aracı calstrın calısırkn tekrar kntrol edın aku voltajını bu deger 14 volt lara cıkıyosa alternator calısıyr dmktr dıger prosudurlerde var ama teknısyenlerın yapacagı kullnıcılar ıcn en basıt kntrol prosuduru bu dedıgım gıbı avometreyle aku nun voltajını olcmek motorun clsmdn ve clstıktn sonrakı olcum degerlerı sızı sonuca goturur

+1