Konu: -10 derecede sabah çalışma sorunu

[(Gizli Üye)]

Aracımda 1 haftadır sabahları geç çalışma sorunu yaşıyorum.
İkamet Konya ve her sabah işe giderken araç içi derece -10(ortalama) gösteriyor.
kontağı 3-4 kez kapatıp ışıkların sönmesini beklememe rağmen çok zor çalışıyor.
Özellikle bugün(-13) araç resmen 40 saniye direndi çalışmamak için aküyü bitirecektim nerdeyse bir türlü ateşleme yapmıyor gibi gıy gıy ses geliyor.
hatta bugün dayanamayıp würtz! marka cr - dizel yakıt sistemi ve enjentör temizleyici aldım depoya boşalttım.bir yararı olur mu bilmem
arıza var mıdır yoksa normal midir.servise gitmeli miyim.
yorumlar için şimdiden teşekkürler

araç 1.4 d4d  terra 2006

[(Gizli Üye)]

Yağ ne kullanıyorsunuz? Dizellerde ısıtma bujisi vardır. Soğuk havalarda bu uyarı ışığının sönmesini beklemek gerekir. Bu ısıtma bujisi uyarısının sönmesini bekliyor musunuz?

[(Gizli Üye)]

Akü bitiyor gibi geliyor bana.

[(Gizli Üye)]

Büyük ihtimalle aküdendir. Ancak yakıttan olma ihtimali de var.

[(Gizli Üye)]

inşallah aküdendir! En ucuz çözüm yolu bu olur!

[(Gizli Üye)]

Marşa basınca gıy gıy ses akü zayıflığından olur -13 sağlam bir arabanın çalışmasını etkileyecek bir soğuk değil, aküyü şarja da verseniz bir müdded sonra yine boşalacakdır ömrü azalmış gibi,sanırım yeni bir akü alma yolu gözükmüş size

[(Gizli Üye)]

Merhaba:Sıkıntı büyük bir ihtimalle Aküdür.Akünün en büyük düşmanı soğuk havadır.Akünüzü değiştirin sorun çözülecektir.İyi günler

[(Gizli Üye)]

Yağ ne kullanıyorsunuz? Dizellerde ısıtma bujisi vardır. Soğuk havalarda bu uyarı ışığının sönmesini beklemek gerekir. Bu ısıtma bujisi uyarısının sönmesini bekliyor musunuz?

Hocam ısıtma ışığının hangisi olduğunu bulamadım. sitedeki klavuzda da yok. ben çalıştırırken hep 3 ışığın sönmesini beklerim solda 2 ışık ve en son ortada hava yastığı ışığı.
hatta şunu sorayım linkte sağ üstteki ışık mıdır ısıtma ışığı.eğer o ise ben onu araç çalışmadan söndüğünü görmedim.
https://teknoseyir.com/wp-content/uploads/2015/06/image245-950x713.jpg


aküden değil sanırım alalı 6 ay oldu ve aracın eski sahibi teyzemin kocası.sordum ama onda bir kere yapmış ve akü yeni diyor ve bencede aküden olsa 30 saniye marşa basmaz.

araç ateşleme yapmıyor gibi oluyor bugün sesini kaydedecektim ama hava 1 derece olduğu için hemen çalıştı normal bir şekilde

[(Gizli Üye)]

Dizel araçlarda soğuk kış şartlarında zor çalışma olayı olur ama bahsettiğiniz durum hiç normal değil belki marşı 2 tur fazla çevirir ondan fazlası değil . Akünüz zayıfladı ise kızdırma bujisi tam olarak ısınmıyor olabilir .Bu sebeple araç zor çalışıyor olabilir . Bunu denemek basit araç çalıştıktan 10 dakika sonra stop edin motor hala soğuk olacaktır basın marşa şık diye çalışıyorsa akünüz zayıflamış gecede soğuğu yediği için görevini tam yapmıyordur. Bir de aldığınız mazot kalitesi de etken tabi ama yüksek ihtimal akü veya kızdırma bujileri ile alakalı bir durum

[(Gizli Üye)]

Hocam ısıtma ışığının hangisi olduğunu bulamadım. sitedeki klavuzda da yok. ben çalıştırırken hep 3 ışığın sönmesini beklerim solda 2 ışık ve en son ortada hava yastığı ışığı.
hatta şunu sorayım linkte sağ üstteki ışık mıdır ısıtma ışığı.eğer o ise ben onu araç çalışmadan söndüğünü görmedim.
https://teknoseyir.com/wp-content/uploads/2015/06/image245-950x713.jpg


aküden değil sanırım alalı 6 ay oldu ve aracın eski sahibi teyzemin kocası.sordum ama onda bir kere yapmış ve akü yeni diyor

Dizel kullanmadığımdan tam bilmiyorum ama soğuk havalarda ısıtma bujisinin çalıştığını ve o sönmeden marş basmamak gerektiğini biliyorum.
Simgesi de birbirine dolanan halka gibi direnç gibi. Kızdırma bujisi diye aratırsanız simgesini görebilirsiniz. Bu bujinin belirli aralıklarla değişmesi lazım. eğer hiç değiştirilmediyse böyle bir sorun ondan kaynaklı olabilir.

[(Gizli Üye)]

Aldığınız mazottan kaynaklanabilir.
Kış geldi ve sanayi Opet'ten mazot alan arabalarla doldu. Sebep, soğukta mazot donuyor.

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,aynı durum bende de oldu,2006 corolla d4d -13 derecede 3-4 defa marşa basmamla aldı,sebebi ise depomun çeyreğinin dolu olmasına bağladım şu an yarım depodan daha fazla ama çalışmasında bir sıkıntı olmadı son 2 sabahtır,bu arada shell v-power nitro diesel yakıt kullanıyorum

[(Gizli Üye)]

herkese ilgisinden dolayı teşekkür ederim.

yakıtımı sürekli BP den alırım Euro Dizel alırım.
yağ ve genel bakım yapılalı 6bin Km oldu.

depom yarımın altındaydı bu sorunları yaparken.dün yakıtı fulleyip ilk mesajda bahsettiğim yakıt sistemi ve enjentör temizleyiciyi de ilave ettim yakıta.bugün çalışmada sorun olmadı ama ben takıntılı adamım sıkıntılı işi sevmem yani aciliyet durumunda çalışmayacaksa ne yapacam arabayı 

direnç şeklinde olan ışığa dikkat edecem.
aküyüde bir ölçtüreyim bakalım

[(Gizli Üye)]

Erdem bey direnç şeklinde işarete çoook dikkat edin hele ki bu soğuklarda direnç söndükten sonra marşa basın hatta 1 defa sönsün marşı kapatın tekrar açın 2 nci sönmesine marşa basın .Aküyü de mutlaka ölçtürün

[(Gizli Üye)]

yücel hocam teşekkürler direnç işaretine istemeden de olsa dikkat ediyormuşum ışıkların sönmesini beklerken onuda bekliyormuşum öğlen eve giderken fark ettim.
geçen haftaki soğuklarda zaten en az 3 kez kontağı açıp ışıkları bekleyip tekrar kapattım.
ateşleme bujilerinden olsa sanırım ısıtma ışığı sönmez değil mi?

aküyü işten çıkamadığım için ölçtüremedim akşama nasip olursa gidecem

[(Gizli Üye)]

yücel hocam teşekkürler direnç işaretine istemeden de olsa dikkat ediyormuşum ışıkların sönmesini beklerken onuda bekliyormuşum öğlen eve giderken fark ettim.
geçen haftaki soğuklarda zaten en az 3 kez kontağı açıp ışıkları bekleyip tekrar kapattım.
ateşleme bujilerinden olsa sanırım ısıtma ışığı sönmez değil mi?

aküyü işten çıkamadığım için ölçtüremedim akşama nasip olursa gidecem

Akünün gidici olmasını anlamamak mümkün değildir. Araç ilk çalışırken nazlanır. Stop edip ardından çalıştırınca canlı olur ama soğukta ve süre geçerse yine nazlanarak çalışır motor.
Bunun dışında abs ve hava yastığı uyarı ikazı ilk motor çalışmasından sonra geç söner.

[(Gizli Üye)]

mutlu hocam akü marşa azalma olmaksızın basıyor ama ateşleme olmuyor.
arabalar ile ilgili çok teferruatlı bilgiye sahip değilim ama servis ateşleme bujisi sorunlu dedi telefonla aradığımda az önce(ilçedeyim ve burada servis yok merkeze 100km mesafe var).tanesi 50 liradan 200lira+işçilik verecez muhtemelen ama işte bu telefonda tedavi oldu kesin birşey yok

[(Gizli Üye)]

arabalar ile ilgili çok teferruatlı bilgiye sahip değilim ama servis ateşleme bujisi sorunlu dedi telefonla aradığımda az önce(ilçedeyim ve burada servis yok merkeze 100km mesafe var).tanesi 50 liradan 200lira+işçilik verecez muhtemelen ama işte bu telefonda tedavi oldu kesin birşey yok

Önce 5 liralık fren kaliper temizleyici ile MAF sensörü temizliği yapsanız belkide sorununuz çözülecektir..?