Konu: AE 101 Akü Amperi

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar aracımın aküsünü 45 amper olarak biliyordum en azından fabrika çıkışı öyle olması gerektiğini biliyorum ancak geçenlerde evrakları karıştırırken, Mutlu marka akümün garanti belgesinde 40 amper yazıyordu, inip aracı kontrol ettiğimde aracın üzerindede 40 amper akü olduğunu gördüm. Aracın elektrik ve çalışma sorunu yok teşbihte hata olmaz nerdeyse yarım marşta çalışıyor hava şartlarının önemi yok, akü ayrıca 2002 model geçenlerde yağ değişiminde eksik bölümlere saf su konularak tamamlamıştı yağcım, sizce ölçtürmelimiyim 40 amper tüplü bir araba için yeterlimi bana ilerde  ne gibi zararı olabilir, Ayrıca ampüller şehir içinde hiç göstermiyor ayrıca uzun yolda çok uyarı alıyorum diğer sürücülerden fakat araç farlardan yeni istasyonlardan sorunsuz geçti cevaplarınızı bekliyorum herkese teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar aracımın aküsünü 45 amper olarak biliyordum en azından fabrika çıkışı öyle olması gerektiğini biliyorum ancak geçenlerde evrakları karıştırırken, Mutlu marka akümün garanti belgesinde 40 amper yazıyordu, inip aracı kontrol ettiğimde aracın üzerindede 40 amper akü olduğunu gördüm. Aracın elektrik ve çalışma sorunu yok teşbihte hata olmaz nerdeyse yarım marşta çalışıyor hava şartlarının önemi yok, akü ayrıca 2002 model geçenlerde yağ değişiminde eksik bölümlere saf su konularak tamamlamıştı yağcım, sizce ölçtürmelimiyim 40 amper tüplü bir araba için yeterlimi bana ilerde  ne gibi zararı olabilir, Ayrıca ampüller şehir içinde hiç göstermiyor ayrıca uzun yolda çok uyarı alıyorum diğer sürücülerden fakat araç farlardan yeni istasyonlardan sorunsuz geçti cevaplarınızı bekliyorum herkese teşekkürler.

ben de 45 diye hatırlıyorum, hatta aracımda ses sistemi yapmaya başladım amperi yükselteyim 60 amper takayım dedim de olmaz demişlerdi gittiğim her yer, en son bosch 50 mi 55 mi ne takarız süper olur tarzı bir yorum yapmıştı, bu konuda bilgili arkadaşlar, ben ne yapmalıyım sizce?

[(Gizli Üye)]

O bahsettiğiniz akünün kapasitesi, Ah, yani amper-saat'tir.

Ne kadar yüksek olursa akünüzün kapasitesi o kadar yüksek olur. Yani daha uzun süre deşarj mümkün olur ama aynı zamanda daha uzun süre de şarj olması gerekir. Ben yıllardır 60 amper Mutlu kullanıyorum, orjinali 40-45 gibi birşeydir herhalde benimkinin de.

[(Gizli Üye)]

O bahsettiğiniz akünün kapasitesi, Ah, yani amper-saat'tir.

Ne kadar yüksek olursa akünüzün kapasitesi o kadar yüksek olur. Yani daha uzun süre deşarj mümkün olur ama aynı zamanda daha uzun süre de şarj olması gerekir. Ben yıllardır 60 amper Mutlu kullanıyorum, orjinali 40-45 gibi birşeydir herhalde benimkinin de.

şöyle yapsak; aküyü 60 amper taksak, alternatörü de değiştirsek? bildiğim kadarıyla onun da amperi farklı

[(Gizli Üye)]

alternatörü değiştirmen gerekmez, ama daha yüksek amperajlı alternatör özellikle ses sistemi ile uğraşıyorsan işine yarar.

[(Gizli Üye)]

alternatörü değiştirmen gerekmez, ama daha yüksek amperajlı alternatör özellikle ses sistemi ile uğraşıyorsan işine yarar.

uğraşıyorum denebilir, şu anda fli 38 cm var, amfim boschmann 1600, subwoofer'a audiobahn veya vibe mono amfi takıp mevcut boschmann amfimi de komponent beslemek için kullanacağım o yüzden yüksek amperajlı bir alternatör planlıyorum, gerek var mı sizce? yoksa kapasitör iş görür mü?

[(Gizli Üye)]

mutlu akü yaklaşık 5-6 yldır 40 lık akü çıkartmıyor diye biliyorum...artık 45lik aküleri var piyasada ama benim arabanın üzerinde 40lık vardı...daha bu yaz 45likle değiştirdim...

[(Gizli Üye)]

uğraşıyorum denebilir, şu anda fli 38 cm var, amfim boschmann 1600, subwoofer'a audiobahn veya vibe mono amfi takıp mevcut boschmann amfimi de komponent beslemek için kullanacağım o yüzden yüksek amperajlı bir alternatör planlıyorum, gerek var mı sizce? yoksa kapasitör iş görür mü?

Şu anda benim araçta 500W rms + 250W rms'lik iki anfi ile orjinal alternatör var, kapasitör yok. Hiçbir problem yok. Kablolamanızı iyi yapın derim 4 awg gibi.

[(Gizli Üye)]

Şu anda benim araçta 500W rms + 250W rms'lik iki anfi ile orjinal alternatör var, kapasitör yok. Hiçbir problem yok. Kablolamanızı iyi yapın derim 4 awg gibi.

kablolamam iyi gibi geliyor bana, 4awg olması lazım, araçta şu an orjinal alternatör var 45 amper akü var, müzik dinlerken farları açınca saatin ışığı zayıflıyor (ses orta düzeylerdeyken) ve sık sık kapanıyor teyp, saat ve amfi, debriyajın yanındaki sigorta kutusuna hafif bi tekmeyle açılıyor sigortayı değiştirdim sorun sigortadan değil, aküm çok zayıfladı, farları takarken bi yarım saat kadar farlar açıktı, sonra araç marş basmadı, takviyeyle çalıştırdım, aküyü değiştircem de değiştirirken alternatörün ve akünün amperini mi değiştirsem bilemedim..audiobahn alınca gerekebilir gibi geliyor, 500watt rms veriyor alet 2000peak olması lazım, şu anki amfim 1600peak, subwooferım 1200peak, 300rms

[(Gizli Üye)]

bence audiobahn alma çok akım çeken anfileri var, tavsiye etmem, farlar diskoya döner

Power kablosunu ne kadar kalın ve kaliteli çekersen tesisat o kadar sağlıklı olur

[(Gizli Üye)]

bunu almayı planlıyordum ;

1000ytlye yaklaşı fiyatı var, bu düşmüş hali:) bir diğer seçenek de vibe A7 o da çok hoşuma gidiyor, subwoofer da vibe yapımı (fli) olduğu için onu da tercih edebilirim o da 600rms veriyordu sanırım mono 2ohm da

[(Gizli Üye)]

benımkıde 60 amper.amper ın yuksek olması araca zarar vermez amper yukseldıgı zaman elektırık akımı hızlanır benımde onceden akü 45 amper ıdı 4 senede oldu yiğit marka.ve eskı akude kıs sartlarında benı zor durumda braktıgı oldu en ıyısı 60 ah saglıklı da calısır zararı olmaz mrak etmeyın

[(Gizli Üye)]

Orjinali 45 a  .Ama 60 lık taktırdım.Araç lpg li.

[(Gizli Üye)]

benımkıde 60 amper.amper ın yuksek olması araca zarar vermez amper yukseldıgı zaman elektırık akımı hızlanır benımde onceden akü 45 amper ıdı 4 senede oldu yiğit marka.ve eskı akude kıs sartlarında benı zor durumda braktıgı oldu en ıyısı 60 ah saglıklı da calısır zararı olmaz mrak etmeyın

60 amper aküleri nasıl sığdırdınız yahu ? gerçi mustafanın 1.3tü sanırım motor az yer kaplıyor da bosch servicetekiler 60 ah sığmaz dediler 

[(Gizli Üye)]

60 amper aküleri nasıl sığdırdınız yahu ? gerçi mustafanın 1.3tü sanırım motor az yer kaplıyor da bosch servicetekiler 60 ah sığmaz dediler 

sığıyor sığıyor
benim ki de 60 Ah sorunsuz kullanıyorum

[(Gizli Üye)]

sığıyor sığıyor
benim ki de 60 Ah sorunsuz kullanıyorum

55 önerdiler bana, neyse 60 takarım sığarsa, boschtaki usta 55 bile sığmıcak da biz sığdırcaz tarzında bir laf etti

[(Gizli Üye)]

bende de orjinal 45 di..5.yılını doldurdu bu kış sorun yaptı.lpg li oldugundan 60lık tavsiye ettiler.bende 60lık taktırdım

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar aracım 1997 1.6 aküm bititi gittim bizim arabaların aküsü japon tipi diye geçiyor usta pek beğenmiyor ince ve uzun bende 60 amper bildiğimiz normal akü takdırdım alt kısmı kestiler akü üstüne başka bir demir uydurduk orjinal gibi oldu inanın daha az yer kaplıyor yatay olduğu için öbün akü dikti her yerde bulunmuyor ki ben japon tipini bulamadım gitti kuru aki delpin 60 lık 110 ytl takdırdım ve memnunun yani özetle örjinali ben 45 diye biliyorum ufak bir ayarlamayla 60 dönüştürdüm hı diğer konu basınca zaten tık diye aldığı için ikisi arasında pek fark yok kış yaz tek basışta çalışıyor masallah

[(Gizli Üye)]

bendede delphı marka 45lık aku vardı arabam 99 model corolla 1.3 terra.2 ay once degıstırdım akumu mutlu aku aldım . 60 amperlıkte alabılırsınız dedıler ama gerek duymadım acıkcası.bendede sadece 250 w rms 1000w jbl var 30 cmlık.edıson markada anfı vardı. mutlu akunun 60 amperlık ınce tıp akuleırde var bılgınız olsun.sıstem ıcın cok yuklenceksenız 60 lık yoksa gerek yok 45 lık yeterlı yanı.ben 45lık akuyu 105 ytl ye almıstım buarada ızmırden .

[(Gizli Üye)]

onur bey yada bilen baska arkadaslar..bende aracıma su woofer lardan almak istiyorum,hani arkaya sandık(silindir seklinde)olanlardan..1000lik jbl düşünüyorum bende ama anfi takmam sartmı? cd çalarım pıoneer 4*50 mosfetli...mosfetlilerde gerek yok anfiye diye duymustum.dogrumu_? şimdiden tskrlerr