Konu: LPG DE AĞIR BAKIM lütfen yardımı

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2006 model  168 000 km de  1.6 LPG li  corolla aracımın sibop problemini çözdükten sonra lpg de net bellı baslı problemler ortaya cıkmaya başladı. benzınde en ufak rolentı dalgalanması stop etme titreme vuruntu yok. devir sabit 650 lerde. fakat lpg de devrin 400- 1200 arası dalgalanması stop etmesi ve lpg ye geçişte eğer ki o an sehır içi istanbul trafiğinde dur kalk yapıyorsanız zaman zaman gaza basmıyorsanız yada cok az 1. cı viteste 1000 devirlerde iseniz stop etme durumları söz konusu.aracım son 80 000 i lpgli olarak kullanılmış. biraz arastırdığımda her sıkıntının BİRDEN çok sebebi olacağı gibiyine BİRDEN çok her lpg donanımlarında  da arızalı olacağını gördüm. AMA esas sorun lpg kitimin BAYKAN marka diye piyasada tutunamamış italyan malı olması. yedek parça sıfır. yetkili servis diye bişi yok. tamamen ortaya karışık bişiler yapmam lazım.
SORU-1 bakım a enjektörlerden girmek istiyorum. temizlik için uğraşmaya gerek yok sonucta 6 yıldır kullanılan 80 bın km dir çalısan bir sistem. üzerinden çıkan baykan enjektör lerin yerine atikerin yada diğer markaların enjektörlerini takabilirmiyiz. randıman alabilirmiyim.
SORU-2 internet sitelerinde bu parçalar 100-150 tl arasında ama serviste atiker bile en az 250 tl cekıyor. bu ürün dışardan alınması mantıklımı
SORU -3  baykanın programını bulsam kendim halledebilirmiyim. yada programla enjektör secimi mevcutmudur.
SORU-4 eger enjektörle işi sonuçlandıramazsam. REGÜLATÖR denen parçayı da değiştirmek istiyorum. regülatörüde yine farklı bir marka takabilirmiyim. yada taktırabilirmiyim

[(Gizli Üye)]

Şaban bey, bu tur ıncık cıncıkla uğraşmaktansa kiti komple değiştirmeyi duşundunuz mu? Biraz pahalı olur diğer seçeneğe göre ama kafanız rahat olur.

[(Gizli Üye)]

Düşünmemeye calisiyorum. Gerekirse sokturup attirrim. Birde  o yol cok basit bi yol. Mutlaka daha maddi kayipsiz bi yol vardir. En kotu ihtimal burda bu yolun gerekli gereksiz. Yada yanlis dogru yol olup olmadigi hakkinda bi fikrimiz olur.

[(Gizli Üye)]

Takipteyim. İlk olarak bence bütün lpg nin Borularını değiştirip test etmekte fayda var. Belki sertleşip çatlaklar oluşmuş olabilir. Mali olarak da fazla yük olmaz diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Takipteyim. İlk olarak bence bütün lpg nin Borularını değiştirip test etmekte fayda var. Belki sertleşip çatlaklar oluşmuş olabilir. Mali olarak da fazla yük olmaz diye düşünüyorum.

İslem listeme aldim. Dusuncenizi.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 28, 2015, 10:41:46Bu surec sonunda mutlaka geri besleme yapilip tum ilgililerin bilgisine sunulacaktir arkadaslar.

[(Gizli Üye)]

Atiker Baykan, Akl sistemleri 2. Sınıf lpg markaları. 50binde 3 kere regülatör değişikliği olur mu ? Size soruyorum. Rölanti olayınızın sebebi marka ve özensiz takılan kittir. Bence kiti komple değiştirin uzun vadeli binecekseniz bari. Benim arabadada atiker var, güvenemiyorum. Bu kitlerle devam ederseniz yine problemler devam edecek.

[(Gizli Üye)]

Kalitesi müşteri mennuniyeti ile de kanıtlanmış bir lpg kiti ile komple yenileyin ,tankı yenilemenize gerek kalmayabilir.

[(Gizli Üye)]

Atiker Baykan, Akl sistemleri 2. Sınıf lpg markaları. 50binde 3 kere regülatör değişikliği olur mu ? Size soruyorum. Rölanti olayınızın sebebi marka ve özensiz takılan kittir. Bence kiti komple değiştirin uzun vadeli binecekseniz bari. Benim arabadada atiker var, güvenemiyorum. Bu kitlerle devam ederseniz yine problemler devam edecek.

Simdi baykan kacinci siniftir bilemiyorum. Bu kiti taktiran ben olup 80 bin kullanmis olsaydim yorum yapardim. Ben bu kite 70 binde elime aldim. 80 bin lpg de kullanilmis bir aracta  motordada problem yasanir( sibop gibi) sistemin kendisindede problem yasanir. Normal karsilamak lazim. Birde dediklerinize katiliyorum fakat ben atikerde kullandim ve cok memnundum. Aslinda fikirden cok bilgiye ihtiyacim var. Konuda ki sorularim net. Yinede tesekkurler

[(Gizli Üye)]

LPG = Kaliteli işçilik + Kaliteli kit olmalı.Yoksa arabayı bile siniden yaktırır.Kiti komple değiştirmeniz bence daha mantıklı.4 enjektör yenileseniz zaten 1 000 lira

yapıyor.Sonuçta maddi durum,karar sizin.Suabp sorununuzu çözen usta yardımcı olmuyor mu?

[(Gizli Üye)]

Ben de suçu markada değil ustada bulan birisiyim. Atikerden aşırı memnun olanlar kadar nefret edenlerin de olması bunun açık bir örneği. Atiker obd kitini taktırın iyi bir ustada sonra da kafanız rahat etsin.
Enjektör regülatör değişeceği zaman brcde prinsde ocağa incir ağacı dikiyor.
Ayrıca her sistemin ömrü 50-80 bin km.dir, yani regülatör ve enjektör anlamında

[(Gizli Üye)]

Lpg yedek parça satan sitelerden atiker malzeme leri alin.  Bir gaz ci ya gidin değiştirin.  Hortumlar i degistirmek isterseniz zaten onlar çok ucuz onlari da değiştirin kafaniz rahat olsun

[(Gizli Üye)]

LPG = Kaliteli işçilik + Kaliteli kit olmalı.Yoksa arabayı bile siniden yaktırır.Kiti komple değiştirmeniz bence daha mantıklı.4 enjektör yenileseniz zaten 1 000 lira

yapıyor.Sonuçta maddi durum,karar sizin.Suabp sorununuzu çözen usta yardımcı olmuyor mu?

Pek de oyle 1000 lira degil rakamlar. 100 tl ile 300 arasi enjektorler. 150 civarida regulator. Bu arada 300 tl olan  enjektorler hama gibi brc nin kinden daha kaliteli enjektorler. Arkadaslar siz beni yanlis anlamissinz. Allahin izniyle kendimi ustalarin şefkatli kollarina birakmadigim gibi lpg cilerinde şefkatli kollarina da  birakmiyacagim.    Yeter ki siz beni destekleyin. En ufak duydugunz yolu yordami bana aktarin.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 28, 2015, 22:37:03

Lpg yedek parça satan sitelerden atiker malzeme leri alin.  Bir gaz ci ya gidin değiştirin.  Hortumlar i degistirmek isterseniz zaten onlar çok ucuz onlari da değiştirin kafaniz rahat olsun

Helal be. Bana boyle gelin. Halil kardesim gorustum bir iki kisi ile bana direk italyan bir enjektor verecek baykana uygun kaplolu. 150 civari. Bitanede program buldum baykanin.  Daha kuramadim. Ondanda randiman alir isi cozersem. Arkasindan birde en fazla regulator masrafim olur. Artik kismet.

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar bugun itibariyle LPG enjektorunu degistirdim. Eskisinin soküp yerine sıfır atiker enjektörü taktirdim. Hayatimda ilk defa lpg enjektoru degisimi yaptirdim. Bu olayi detayli bir sekilde anlatacam. Sonuc suan tecrube asamasinda. İlk intibam ilk 50 km de hic bir sikinti bas gostermedi. Fakat bisey soylemek icin cok erken. Biraz kullanmam lazim.ama genel olarak benzinde kullaniyormusum gibi cok randimanliydi. En buyuk farki ise daha oncesinde cekis cok dusuyordu. Gecmis yillarda kullandigim tup lpg li arabalarim benzin lpg farki hic bizaman bu kadar olmamisti. Fakat cikarttigim enjektorde cok fark vardi. En az yuzde 10-15 idi. Ama suan kesinlikle cekis mukemmel oldu. 0-100 lere takilan birisi olarak bunu net bisekilde fark ettim.kesinlikle geri besleme yapcam arkadaslar. Bekleyin

[(Gizli Üye)]

Önceki aracım clio da atiker takılydı. Yaklaşık 100.000 km kadar kullandık.50 bini bende 50 bin km de benden önceki arkadaşımda. Ufak tefek sıkıntı haricinde problem yaşamadım. Onlar da borulardan birisi gaz kaçırıyordu değişti.enjektörleri temizlettim bir ara. Sonradan takımını değiştirdim o kadar. Bence usta önemli.

[(Gizli Üye)]

Önceki aracım clio da atiker takılydı. Yaklaşık 100.000 km kadar kullandık.50 bini bende 50 bin km de benden önceki arkadaşımda. Ufak tefek sıkıntı haricinde problem yaşamadım. Onlar da borulardan birisi gaz kaçırıyordu değişti.enjektörleri temizlettim bir ara. Sonradan takımını değiştirdim o kadar. Bence usta önemli.

Cok sey soylemek istiyorum. Haykirmak istiyorum. Fakat sussam iyi olur sanirim.

[(Gizli Üye)]

Gelişmeleri bekliyoruz. Boruları da değiştirdiniz mi?

[(Gizli Üye)]

Gelişmeleri bekliyoruz. Boruları da değiştirdiniz mi?

Yok degistirmedim. Onlarida degistirirsek daha sonra ne ile ugrasacagiz 

[(Gizli Üye)]

Çıkar uğraşacak şey hocam merak etme

[(Gizli Üye)]

Hayatimin en cok ugraşısıni bu arabaya verdim. Sibop sikintisi,lpg de muhtelif sikintilar, ufak tefek eksik gedikler vb....Tabi her ugras bi tecrube kazandiriyor. Ama hamd olsun hic bizaman kendimi ne servisin nede piyasadaki ustalarin sefkatli kollarina birakmadim. Birakmis olsaydim suan icin 500 tl ye cozdugum sorunlarimi  en az 3000 tl ye halledecektim. Benim kardesimde vicdan yoksunu karekterinden bahsetmiyecem bi kac ustanin eline dustugu icin 76 bin km deki toyotasindan soğudu ve satip solugu bayide aldi. Dedim ya ben ilk defa boyle bi ugras verdim. Allah dedim.  Arkadas hicmi Allah korkunuz yok. Hicmi vicdaniniz yok. Maslak kartal pendik oto sanayilerinde her turlu cikma sifir parca bulursunuz ama biraz once bahsettiklerimden biraz zor bulursunuz. Ben hakki olmayan parayi alan 3 kurusluk parcaya 5 kurus ceken sikintinin basit ve uygun olanini es gecip insana acimasizca hesap kesen tüm ustalara hakkimi helal etmiyorum. Ve ALLAHA havale ediyorum. Gercekten son 5-6 aydir sanayi piyasasinda gordugum durum karsisinda kanim dondu.

[(Gizli Üye)]

LPG = Kaliteli işçilik + Kaliteli kit olmalı.Yoksa arabayı bile siniden yaktırır.Kiti komple değiştirmeniz bence daha mantıklı.4 enjektör yenileseniz zaten 1 000 lira

yapıyor.Sonuçta maddi durum,karar sizin.Suabp sorununuzu çözen usta yardımcı olmuyor mu?

Mehmet bey enjektor takimini atiker bayisinde sifiri degistirdim. Tespit nokta atis oldu. Sorun tamamen ortadan kalkti. Tahmini yol karisik 200 km oldu. Maliyet 200 tl. İscilik ve enjektor takim fiyatidir.