Konu: Ikinci El Satisda Deger KAybi

[(Gizli Üye)]

Merhaba,

Toyota turkiyede pazari buyuk olan araclardan. Araci sifir alip bir kac yil sonra satan arkadaslar parasal olarak deger kaybi yasadilar mi ?  Bu ne oranda oldu?  Internet sitelerinden baktigim kadariyla bu artik toyota ve esdeger sinif markalarda pek olmuyor.. Ozellikle 1-5 yas arasi. Sizlerin deneyimleri hangi yonde?

Tesekkurler

[(Gizli Üye)]

Araçların bazı modellerinin tutulup tutulmamasına bağlı, uzun vadede değer kaybetmeme şansı yok. Hiç değer kaybetmese de sıfır fiyatları çok hızlı artıyor.

[(Gizli Üye)]

Tabi ki enflasyon oranı, modelin tutulup tutulması ve bir sürü etmen var. Şöyle bir örnek vereyim  auris sıfır liste fiyatı şuan 71300, 1 yasında aynı model auris satışları (makyajsız kasa) 66-68 bin aralıgında bulunabiliyor. Gecen sene fıyatların daha dusuk oldugunu varsayarsak 1 yılda deger kaybı yok gibi.

diğer şaşırdıgım bir durum, 2007 de sfır  corollayı 36000 tlye aldık. 2014 sonunda babam aracı 29000 tl'ye sattı. Bu acıdan bence bu araçta 7 yıl kullanıma göre değer kaybı olmadı.

[(Gizli Üye)]

markanın modelin tutulmasına bağlı olarak fiyatları değiştiren diğer bir etken de yıl başına doğru bayilerin model elden çıkartmak için yaptıkları indirimler. bu sebeple şu sezonlarda ikinci elde büyük düşüş oluyor. bildiğim kadarıyla tabi.

[(Gizli Üye)]

Mevcut kasanın değişmediğini var sayıp sıfır fiyatındaki artışa göre ikinci el fazla değer kaybetmez ama bu dönemsel oluyor genelde. Misal bu aylarda satılan araçlar neredeyse sene başı işe aynı fiyatlar. Şuan 2014 model 2015 çıkışlı 1.33 corollalar fiyatları sene içinde 57 binleri görsede şuan sıfırları kampanya adına 51 bine satılıyor.
Ben 2012 model 2013 çıkışlı Yaris Cvt 15 bindeki aracı 2014 kasım ayında arkadaştan 33400 e almıştım. Oda sıfır alırken 36 ya almış. Gerçi o vakitte değeri 36 civarıydı. Ben uygun almıştım.

[(Gizli Üye)]

Zamanında bir arkadaşımın babası tam hatırlamıyorum ama 9-8 sene garanti vardır 12.500'e efsane kasa toyota almıştı kaç model hatırlamıyorum kullandılar uzun bi zaman 6sene falan satarkende 12.500'e satılmıştı ama yok öyle bi araba tertemizdi emsali yoktur griydi bayılıyodum o arabaya

[(Gizli Üye)]

Zamanında bir arkadaşımın babası tam hatırlamıyorum ama 9-8 sene garanti vardır 12.500'e efsane kasa toyota almıştı kaç model hatırlamıyorum kullandılar uzun bi zaman 6sene falan satarkende 12.500'e satılmıştı ama yok öyle bi araba tertemizdi emsali yoktur griydi bayılıyodum o arabaya

Paranin deger kaybinida dusunelim
Sene 2000 babam 13 500e mi ne sıfır megane 1 alıyor en full modelinden. 2004 agustos ayinda 19a satiyor. Ama para degerini kaybetmisti

[(Gizli Üye)]

@Ilke Arslan (19216) Onu düşünmemiştim abi bizim şuanki e12 yi geçen sene nisanda 23'e almıştık şuan 25'den aşağı gitmez diye düşünüyorum Toyota modeli yaşı ne olursa olsun fiyatını korur diyorum ben

[(Gizli Üye)]

bırde bazı uyanıklar var 2. el aracı hemen hemen sıfır parasına yakın etıket vuruyorlar malum sıtede. aslında 2. el arac degerı kasko degerını gecmemelı.

[(Gizli Üye)]

bence bu soruyu ne için sorduğumuza bakmalı önce. biz aracı ne için alıyoruz. ticaret yapmak için mi yoksa rahat, sıkıntısız bir şekilde kullanıp vakti geldiğinde yenilemek için mi. normal kullanım içinse bence aracın ikinci el değerini sorgulamak çok saçma. veya alırken "yaa. acaba arabayı satarken değer kaybı yaşar mıyım" sorusunu sormak. aracı on yıl kullanıp değer kaybı yaşamaması veya böyle bir beklenti içine girilmesi ayrıca saçma. araç ne için alınır. yine başa döndük aynı soruya geldik. binebildiğimiz kadar sorunsuz, arızasız, rahat bir şekilde işimizi görmek için mi alırız yoksa "satarken iyi satayım da abi" mantığı ile mi. daha yeni bir corolla ilanı vardı kahve kaplamalı. "sahibinden.com'dan inciler" başlığında paylaşmıştım. araç 2005 terra en düşük versiyonu idi. arka camlar kollu vs. adam tam 33.500 tl istiyordu. ve acill yazmış dalga geçer gibi. bilmiyorum hala duruyor mu. durmasın zaten gördükçe tepem atıyor. zamanında 21- 22 bin tl ye aldığı aracı on yıl sonra üzerine en az yarısını koyup satmak nerede görülmüş. ondan sonra ikinci el piyasası neden yüksek. işte böyle adamlar yüzünden yüksek. neyse konu sapıyor.

hasılı arkadaşlar aracı alırken satarken değeri düşer mi, karlı mı satarım diye değilde uzun vadede bana sorun çıkarır mı, yolda bırakır mı, servis ağı nasıldır, parçası ucuz mudur, çok mu yakar, nasıl kaçar vb. sorulara aklımızda yanıt aramalıyız. diğer türlü diğerleri galerici veyahut bir şekilde al-sat işinden ekmek yiyen arkadaşların sorması gereken sorulardır vesselam. cumanız hayrola.

[(Gizli Üye)]

Size bir kaç marka ve model sayayım. Bu aşağıdaki araçlar hem kullanılır hem de günü geldiğinde genellikle ederinin üstünde satılma olasılığı çok yüksektir. İkinci eli en değerliden en vasata göre sıralar isem kanımca:

1-VW Golf.
2-Toyota Corolla./Honda Civic.
3-Opel Astra.
4-Ford Focus.
5-Doğan SLX(2005 yılında ikinci elleri 7500tl civarında iken aradan bunca yıl geçmesine rağmen halen 10binli rakamlara satılıyor.)

Velhasılı kelam bir çok ülkede ne kadar kullanıldıysa o kadar değer kaybederken Ülkemizde maalesef kullandıkça değer kazanan bir pazar var.

[(Gizli Üye)]

İlave olarak yine vw grubundan polo, Renault grubunu da ilave edebiliriz.

[(Gizli Üye)]

İlave olarak yine vw grubundan polo, Renault grubunu da ilave edebiliriz.

Mutlaka Aytaç hocam sayılabilir ancak özellikle bu araçlar gibisine zor rastlanır. Örnek; 2012 yılı sonu 2013 başı dönemlerinde Kayseri vw bayiinde giriş donanım 1.2tsi golf 7 kasayı 42.500tl ye bırakmışlardı. Günümüzde aynı kasa ve motor araç 61.000tl ye satılmakta. Hal böyle olunca bahsettiğim dönemde yine bahsettiğim fiyatlara satılan ve alınan ikinci el golf 7'ye bile 50 ve üstü  rakamları isteyenler de yok değil. Burada yapılan binlerce km, geçen bir kaç seneye rağmen 10bintl ve üstü karlardan bahsedebiliriz.  Bu olağan üstü bir durum. Benzer durum aynı dönemdeki satılan civic ve corolla modelleri içinde geçerli.

[(Gizli Üye)]

Ben 2005 senesinde corolla 1.6 comfort terra  aracimi 30.000TL ye aldim simdi aracim 175.000km de ve sitelerde istenen fiyat 30.000TL nin ustunde , mantiklimi bence mantiksiz cunku  10 sene oldu ve bu fiyatin dusmesi lazim

[(Gizli Üye)]

Size bir kaç marka ve model sayayım. Bu aşağıdaki araçlar hem kullanılır hem de günü geldiğinde genellikle ederinin üstünde satılma olasılığı çok yüksektir. İkinci eli en değerliden en vasata göre sıralar isem kanımca:

1-VW Golf.
2-Toyota Corolla./Honda Civic.
3-Opel Astra.
4-Ford Focus.
5-Doğan SLX(2005 yılında ikinci elleri 7500tl civarında iken aradan bunca yıl geçmesine rağmen halen 10binli rakamlara satılıyor.)

Velhasılı kelam bir çok ülkede ne kadar kullanıldıysa o kadar değer kaybederken Ülkemizde maalesef kullandıkça değer kazanan bir pazar var.

evet yazdıklarınıza aynen katılıyorum.. bu sebeptendir ki gidip 0 km Corolla aldım. adam pert kayıtlı 2013 model aracı 43.000tl den satıyorken 8.000tl daha vererek 0 faizli kredilerle 0 km araç alınabiliyor.
aynı şekilde yukarıdaki marka modellerde değer çok düşmediği için yıl sonu kampanyalarından 0 km almak daha mantıklı.

yurtdışında yaşa göre emilsyon değerleri yükseldiğinden vergi oranları vs. çok yükseldiği için fiyat düşüyor..
bizde lüks araca "lüks" demiyorlar 4x4 ise Tata pickup bile olsa lüksden 4.000tl den vergilendiriyorlar. saçmasapan bir vergileme sistemi var işte..

[(Gizli Üye)]

hondanın en çok fanatiği olan kasası vtec2 makyajlı es7 kasadır ki ikinci elde en absürt fiyat istenen araba bence bu kasalar.
benim rahmetlide onlardan biriydi pert oldu ama perti bile para idi 19bine almıştım 23500e sattım iki sene sonra 

[(Gizli Üye)]

1 yıl içinde, 4 Corolla değiştirmiş biri olarak, şunu söyleyebilirim ki, Corolla hatasız olduğu zaman asla zarar ettirmiyor, deyim yerindeyse bütün araçlarımı ayağımı gere gere sattım diyebilirim, hatta son aldığım corollamada dün çok ciddi iyi bir fiyat verildi, fakat kıyamadım keretaya, bir de şu sıralar çok lazım

[(Gizli Üye)]

1 yıl içinde, 4 Corolla değiştirmiş biri olarak, şunu söyleyebilirim ki, Corolla hatasız olduğu zaman asla zarar ettirmiyor, deyim yerindeyse bütün araçlarımı ayağımı gere gere sattım diyebilirim, hatta son aldığım corollamada dün çok ciddi iyi bir fiyat verildi, fakat kıyamadım keretaya, bir de şu sıralar çok lazım

İyi verdilerse sat Aydın.

[(Gizli Üye)]

söylenenlerin çoğu doğru olsa da gözden kaçan bir nokta var. 2014 itibarı ile vergi değişiminden dolayı araç fiyatları uçtu.  kendi aracımdan söyleyim 38.000 tl olan araç şu an 55.000 tl  55-40 =15.000 tl vergi zammı sıfır km her araç için 12.000-20.000 arası zam gelmişken muadilleri aynı fiyatta kalabilir mi ? mantıklı bir şey mi.
2011 yılında 1.8 avensis ler 1.6 vergi ödemesi ile kampanyalı olarak satıldı 61-71 gibi idi şu anda 130.000 tl siz hesaplayın artık.

[(Gizli Üye)]

İyi verdilerse sat Aydın.

58.50 verildi Aytaç^da, şu sıralar araba bulmayla uğraşamayacağım, başka projeler var ☺