Konu: Mmt şanzıman d4d motordan anlayanlar

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaslar araniza yeni katildim 2008 model 1.4 dizel mmt sanzumanli corolla buldum  derindere 2.el bayisinde
Durumu aciklayayim
Araci begendim expertiz yaptirmak istedim ama araci bayiden cikaramiyacaklarini soylediler sebebi ise kasko ve sigorta policesinin olmadigindan dolayi . Temsilcinin elinde kaporta boya hakkinda expertiz raporu mevcut ama motor mekanik şanzıman raporu ile bi belge yok motor şanzıman konusunda işin ehli bi arkadas veya yardimci olacak bi usta bulabilirmiyim forumda telefon numaram 553 539 28 40 lutfen yardimci olun 

[(Gizli Üye)]

Salın riske girme

[(Gizli Üye)]

Peki hocam aklim onda olsada vazgececegim o arabadan

[(Gizli Üye)]

Madem aracı çıkarmıyor, Derindere kendisi yapsın o zaman mekanik ve motor ekspertizini. Hem 2. el araç satmaya çalış hem de alıcıya engel ol nasıl bir iş?

[(Gizli Üye)]

Biz alirken kontrol ediyoruz diyor elinde sadece boya ve kaporta expertizi var motor mekanik ile expertiz raporu mevcut degil eski sahibinin bilgileri olmasina ragmen irtibat numarsini vermedi bende işkillendim oyle yapinca vazgectim insallah aynisindan bulurum bu aracta eksra olarak vcs vardi (esp) yani o cezbetti beni

[(Gizli Üye)]

2. el dızel mmt arac tamamen suprız yumurta. ne olacagı bellı olmaz. gercı bayının yaptıgı cakallıkta cabası. motor mekanık ekspertızını sız yapın ucretını ben vereyım dıye teklıf etseydınız acaba o zaman ne dıyeceklerdı?
bu arada aracın kmsı kac?

[(Gizli Üye)]

Hic bir sekilde izin vermiyor yetkili servise gidelim diyorum tuzlu olur felan diyor bende hic sorun degil dedim ondan sonra yine yan cizdi bende caydım . Kısmetimi baska corollalarda ariyacam artik 😃

[(Gizli Üye)]

Tek kelime mmt den uzak dur

[(Gizli Üye)]

O araçtan zaten vazgeçin ama mmt den vazgeçin. Hiçbir ustanın tavsiye ettiğini görmedim ben. Alabiliyorsanız tam otomatik modelli yıllardan alın derim.

[(Gizli Üye)]

Neden mmt almiyayim ? Bu kararli ve net konusmanizin sebebi nedir hocam ?

[(Gizli Üye)]

Neden mmt almiyayim ? Bu kararli ve net konusmanizin sebebi nedir hocam ?

Benim gibi MMT'yi alıp 15 günde satarsan, emin ol çok daha iyi anlarsın, ama kar edersin satarken 

[(Gizli Üye)]

suan bakma asamasindayim keseme gore bulursam alicam kismet olursa

[(Gizli Üye)]

Dizel ve MMT
Sakın bulasmayin mmt perisanliktir.

[(Gizli Üye)]

dizel ve mmt uyumlu olmadığı aşikar ancak mmt den uzak dur gibi kesin yargılara katılamıyorum ne yazık ki..  mmt çok konforlu olmamasına rağmen şehir içinde yakıt ekonomisi sağlayan bir şanzıman..

Evet biraz narin olduğuna katılıyorum ancak ben 2 yıl kadar kullandım, çok çok memnundum.. 2 yıllık süreçte beni hiç uğraştırmadı, üzmedi..

[(Gizli Üye)]

dizel ve mmt uyumlu olmadığı aşikar ancak mmt den uzak dur gibi kesin yargılara katılamıyorum ne yazık ki..  mmt çok konforlu olmamasına rağmen şehir içinde yakıt ekonomisi sağlayan bir şanzıman..

Evet biraz narin olduğuna katılıyorum ancak ben 2 yıl kadar kullandım, çok çok memnundum.. 2 yıllık süreçte beni hiç uğraştırmadı, üzmedi..

Hocam vites gecislerinde ileri geri sallayan. Gaza basinca tepkisi geciken
Yokus cikarken vites dusursemmi diye tereddut eden 8-9 ayda kalibrasyon isteyen yokusta geri kaydiran sanzimanin heryani tasarruf olsa ne olur.

[(Gizli Üye)]

öncelikle herkese merhaba , kardeşim 7-8 yaşında otomatik araç alıyorsan tamamen şans işi!
bu yaşlarda bir otomatik istiyorsan 2-3 bin tl arızaya her an hazırlıklı olacaksın,belkide daha fazlası....sanayilerde adam gibi otomatikten anlayan adam yok,anlayanlarda avuçlarını ovuşturuyorlar biri düşsün diye! servis zaten uçuk fiyat! her ilde yetkili serviste yok oda ayı mesele!
illa otomatik istiyorsan 3-4 yaşını geçmemiş düşük km bir araca bak derim...
yada al bi manuel bak keyfine

[(Gizli Üye)]

bülent bey mmt nin canına okumuşsunuz  mmt kullanıcı olarak herkesin bilmesi gereken ilk şey bu sistemin yakıt tasarrufu odaklı olduğu ve olabildiği kadar konforlu olmaya çalıştığıdır. vites geçiş hissiyatı tam otomatik bir arabadaki gibi veya 7-9 ileri olanlar kadar rahat değildir. ancak yine de manuele göre iyidir tabi bu kullanıcıyı memnun eder mi orası muamma; kişiye bağlıdır. bunun yanında bu araçlar f1 kulakcıkları sayesinde ve gazı körüklediğinde vites küçültüp debriyaj ya da vites koluna gerek kalmadan hamle şansı verir kullanıcısına ve kullanmayı bilenlere. temel sıkıntısı bayır çıkarken de tasarruf odaklı olmasından mütevellit 2200 devir gibi vites yükseltir bu da aracın 1600-1700 devir gibi turbonun hünüz tam faaliyete geçmediği devir aralığına düşmesine daha sonra da boğulmasına ve tekrar vites küçültmesine sebep olur ki pek hoş bir durum değildir. ancak çaresi vardır ; aracı es yani spor moduna alıp rampa çıkarsanız ya da manuele alıp vites geçiş aralığını kendiniz belirlerseniz(3000 devir ve üzeri vites değişirseniz) sorunu çözersiniz.

[(Gizli Üye)]

tam otomatiklerde arıza çıktıgında aracın yarı parası kadar masrafı oluyor.bunuda göz ardı etmemek lazım.mmt robotu komple 3000 tl
ama sen o aracı alma başka bak.ekspertiz yapılmadan araba mı alınır

[(Gizli Üye)]

Mmt yarı otomatik bir şanzıman bunu bilerek alıyoruz. Çevremde yaşadığım  İki arakadaşımın başına gelen olayı anlatayım , tam otomatik ve çok konforlu olduğu için dsg tercih etmişlerdi. 1.4 tsi dsg si olan arkadaşım 14 bin tl ödemek zorunda kaldı dsg si elinde kalmıştı çünkü aracını yaptırdı servisten çıkar çıkmaz sattı bir daha tövbe etti. diyer arkadaşta gece katılmış olduğu düğün konvoyunun ertesi günü çalışıp hiç hareket etmeyen dizel Octavia sını  servise götürdüğünde garantisi 2 ay önce dolan aracına tork konvertörü denilen parça için 4.500 tl ödedi. Bunları gördükten sonra mmt ti tercih ettim en fazla baskı Balat'a değişir serviste 1850 tl oda ☺ Araç ️ararken kartal sanayide otomatik şanzımancı bir ustaya götürdüğümüzde Japon'ların sorunsuz olduğunu dsg ve fıransızlardan uzak durmamız gerektiğini bastıra bastıra söyledi tanıdık vasıtasıyla gittiğimiz için.Arac alırken düşündüm Honda da dizel olsa hemen alırdım Japon'ların otomatik vitesleri sorunsuzdur ama maalesef Honda'nın dizeli yok birde kalitesi ve sağlamlığıyla kendini kanıtlamış toyota var bende Toyota'yı tercih ettim ve aracımdan çok memnunum.tavsiye ederim

[(Gizli Üye)]

Recep bey merhaba:Toyota aracının yağını-suyunu zamanında bakıp gereğini yaparsan motoruna bir şey olmaz. şanzıman için: araç kaç binde onu bilmek lazımAraç yüz bini geçmişse baskı-balataya baktırmak lazım.Benim de başıma geldiği için söylüyorum.2013 te aracı aldım 140.000 de.düz yolda sıkıntı yok rampada sıkıntı başladı.141.000 de baskı-balata bilya komple değiştirdim,şu anda 176.000 de sıkıntı yok,aslanlar gibi yolda.iyi yıllar