Gönderen Konu: Bir daha MMT/yarı otomatik şanzumanlı araba alırsam iki olsun  (Okunma sayısı 16979 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: '07
  • 6 kere teşekkür etti
  • 4 kere teşekkür edildi
2013 yılında 2007 model Corolla D-4D MM-T aldım. Mutlu mesut binerken arabanın debriyaj uyarısını gördüm servis debriyaj baskı-balataya 2650 TL hesap çıkardı o geçti neyse serviste de abi debriyajı değiştirdikten sonra arabayı manuelde kullan debriyajın ömrü daha uzun olur dediler. Kullanmaya başladım kullanmaz olsaydım yolda giden arabanın debriyaj aktüatör motorunun debriyaja bağlandığı yerde demir çubuk kırıldı, yani motor sağlam bağlantı çubuğu kırık. Ve çubuk satılmıyor debriyaj aktüatör motorunu komple almanız gerekiyor, motorun parça fiyatı 1750 TL işçiliği de siz hesap edin artık.
Değerli dostlar, demem o ki araba alacaksanız (diğer markaları bilmiyorum; gerçi çok farkı olacağını da zannetmiyorum) sakın ama sakın MMT/yarı otomatik almayın. 120000-150000 km civarına gelmiş arabaları hiç almayın, bunların ağır bakımları da gelmiş demektir.Manuel candır.. İllaki manuel olmasın derseniz tam otomatik alın derim. Yakmayın kendinizi......
Saygılar sevgiler.....
İletiyi düzenle

Toyota Club Türkiye


Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Moderatör
  • *****
  • Scientia Dux Vitae Certissimus
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 38000
  • Model Yılı: '21
  • 2116 kere teşekkür etti
  • 3164 kere teşekkür edildi
Ynt: Bir daha MMT/yarı otomatik şanzumanlı araba alırsam iki olsun
« Yanıtla #1 : Kasım 25, 2015, 18:02:00 »
Geçmiş olsun, 2. elde 100bin km.yi geçen araçlarda bu tür riskler her zaman mevcuttur. Şans işi bu tamamen. Ama bu kadar masraf etmişken sorunsuzca senelerce içiniz rahat şekilde binersiniz.
Dacia Duster 1.3 TCE EDC Comfort 2021 model (2023-...) 38bin km- ...
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCE Easy-R 2017 model (2021-2023) 32bin km-56bin km
Toyota Corolla 1.6 Multidrive S 2019 model (2019-2021) 0 km-23bin km.
Mazda 3 1.6 Touring 2010 model (2015-2019) 96bin km-171bin km Toyota Yaris 1.3 Terra 2007 model (2013-2015) 55bin-91bin km.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0-
  • Kilometre: 51000
  • Model Yılı: '13
  • 259 kere teşekkür etti
  • 825 kere teşekkür edildi
Ynt: Bir daha MMT/yarı otomatik şanzumanlı araba alırsam iki olsun
« Yanıtla #2 : Kasım 25, 2015, 19:49:16 »
Tamamen sizin şanssızlığınız. 2. El araç alırken ozellikle dizel ve otomatik&yarı otomatik ise daha çok dikkat etmek gerek. Çok geçmiş olsun.
Gulumsemesini Bilmeyen Tukkan Acmasin
Kars Atasozu

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Ne mutlu TÜRKÜM diyene!
  • Araç: Auris
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 180000
  • Model Yılı: '10
  • 68 kere teşekkür etti
  • 58 kere teşekkür edildi
Ynt: Bir daha MMT/yarı otomatik şanzumanlı araba alırsam iki olsun
« Yanıtla #3 : Kasım 25, 2015, 22:22:50 »
Öncelikle geçmiş olsun.

Baskı balata her araçta biter. Manuel , yarı  fark etmez. M/Mt ile düz vites arasındaki baskı balata fiyat farkı çok yok. Servis çok çok yüksek bir fiyat çıkarmış. Düz vites olsaydı , serviste onda da 2500-2600 TL gibi bir fiyat çıkarırlardı, o zaman. Bu da çok yüksek bir rakam . Araç dizel olmayıp, benzinli olaydı biraz daha uygun olabilirdi. 
Orjinal markası Aisin 'dir.
http://urun.n11.com/motor-ve-sanziman/toyota-corolla-2007-14-d4d-dizel-mmt-debriyaj-seti-kt320-P62147291
http://www.japonkoreotoyedekparcalari.com/?newUrun=1&Id=968892&CatId=bs554805&Fstate=&/COROLLA-DEBRİYAJ-SET-AT-MMT-2008->
Bu sitelerde biraz pahalı. Bundan çok daha uyguna bulabilirsiniz. İşçilikle birlikte orijinal parça kullanmak kaydıyla Maximum 800-1000 TL ile bu iş hallolur. Orjinal yedek parça olmazsa , Avrupa menşei üretimi olan Valeo (Fransız malı araçların orjinal yedek parça markasıdır.)  gibi markalarda bu fiyat 500-750 TL bandına kadar düşer.

Tabi fiyat bilgisini tam söylemem yanlış olacaktır. ama bu benim tahminim.

"Debriyaj aktüatör motorunun debriyaja bağlandığı yerde demir çubuk kırıldı." demişsiniz. Yıllardır Corolla M/MT kullanırım. Tüm forumları takip ederim . Bu sorunu ilk defa duydum desem yalan olmaz. Sizin ki şanssızlık olmuş. İkinci el bu konuda risk. Eski sahibi nasıl kullandı kim bilir. Size bu konuda tavsiyem servise değil, iyi bir ustaya gitmeniz. Onlar ya o çubuğu bulur ya da tamir eder. Servisin bütün değişmesi gerekir dediği parçaların bir çoğu , dışarıda tek tek değişir.   


Mesaj Birleştirildi: Kasım 25, 2015, 22:32:49
Bu benim araç için baskı balata. Ama fiyat piyasadan pahalı gibi.
http://www.otomobilyedekparcalari.com/TOYOTA-COROLLA-DEBRIYAJ-SETI-BASKIBALATABILYA-16-YARI-OTOMATIK-20082010-BENZINLI-ARAC-ICIN-MOTOR-KODUIZRFE,PR-32414.html

Mesaj Birleştirildi: Kasım 25, 2015, 22:45:41
Size fikir vermesi için paylaştım. Dizel de fiyatlar da küçük (%10-15'i geçmez) bir oynama olabilir.  Bu benim araç için orijinal Aisin baskı balata fiyatı. Bu fiyatlar da piyasa koşullarından pahalı gibi geldi. Burada M/Mt düz vitesten de ucuz. Biraz ters olmuş. Bu da satış politikası nedeniyle sanırım.

1. olan düz vites için orijinal Aisin baskı balata. Havale ile 612 TL
2. olan M/Mt yarı otomatik için orijinal Aisin baskı balata. Havale ile 598 TL.

http://www.otomobilyedekparcalari.com/TOYOTA-COROLLA-DEBRIYAJ-SETI-BASKIBALATABILYA-5VITES-MANUEL-2006-VE-USTU-BENZINLI-ARAC-ICIN,PR-32297.html

http://www.otomobilyedekparcalari.com/TOYOTA-COROLLA-DEBRIYAJ-SETI-BASKIBALATABILYA-16-YARI-OTOMATIK-20082010-BENZINLI-ARAC-ICIN-MOTOR-KODUIZRFE,PR-32414.html



Benim araç : 2007 Toyota Corolla 1,6 124 ps. Comfort M/M Ultra Gümüş Gri ~~ LandiRenzo Omegas Plus LPG ~~
1ZR-FE / Dual VVT-I
Gazi Mustafa Kemal Atatürk

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 271000
  • Model Yılı: '09
  • 64 kere teşekkür etti
  • 111 kere teşekkür edildi
Bir daha MMT/yarı otomatik şanzumanlı araba alırsam iki olsun
« Yanıtla #4 : Kasım 26, 2015, 11:04:59 »
5 vites MMT için baskı balata AİSİN ama bu firmanın piyasaya verdiği aftermarket ürünleri ile toyota yetkili servislerine verdiği ürünler aynı değil, ben yetkili servisten alınmış baskı balata taktırdım. toyota kutusu içinde olması lazım,daha önce de forumda yazılmıştı;servisten alınmayan balatalar daha sonra kalibrasyon ve actuator arızasına sebep olabiliyor.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=59254.msg814933#msg814933

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • EN İYİ PERFORMANS UZUN ÖMÜRLÜ OLANDIR.
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 40000
  • Model Yılı: '14
  • 239 kere teşekkür edildi
Ynt: Bir daha MMT/yarı otomatik şanzumanlı araba alırsam iki olsun
« Yanıtla #5 : Kasım 26, 2015, 21:43:00 »
mmt kullanan biri olarak çıkmacı dostlarım var.bu tip sorunları çok ucuza halledebiliyorum.servise gitsem bu arabayla uğraşılmaz...