Konu: buji yağlanması ve nedeni?

[(Gizli Üye)]

merhaba değerli üstadlar...
sürekli aynı bujide sorun yaşıyordum... önce titreme, bir süre sonra da tekleme yapmaya başlıyordu... buji söküldüğünde tortu gibi bişey görüyorduk... bujiyi değiştirince sorun kalmıyordu... iki kere tekrarlayınca, iki ay kadar önce 750 TL masraf edip, silindir kapak contası değiştirdik ustanın teşhisiyle... çıkan conta gerçekten bitik gibi bişeydi. bayağı aşınmıştı.. her neyse...
conta değişimi üzerinden iki ay kadar geçmişti ki, geçen hafta gene aynı sorun oluştu... usta bujiyi gene söktü, gene böyle hafiften bir tortu, bujinin tırnakların hemen gerisindeki yivli olan metal kısımda da hafiften yağ gibi bişey keşfettiler... yağ mı değilmi diye biraz incelediler ama sonunda yağ dediler... buji komple sökükken marşa basıp öyle baktılar... çok da emin olmamakla birlikte, segman yağ kaçırıyor olabilir dediler.
zaten ustaya giderken, orjinal bujilerden almıştım... bujiyi değiştirince motor gene canavar gibi oldu. ne titreme, ne tekleme kaldı... sen gene kullan, eğer gene aynı sıkıntıyı yaparsa segman değişcek mecbur dediler...
ama işin ilginç tarafı, arabada yağ eksiltme yok... en azından bariz bir yağ eksiltme yok... yağ değişimi yapılalı 3000 km civarı yol yaptım. hiç yağ eksilmesi felan olmadı... eksoz dumanının renginde ve kokusunda bir anormallik yok... gene eksoz çıkışında yağ birikintisi veya kalıntısı yok...
.......
sizce bu yağlanma(yağ olup olmadığından da tam emin değilim) ve tortunun nedeni ne olabilir... segman teşhisi doğrumudur? orada yağlanmaya sebep olacak başka bir conta keçe vs varmıdır..?
motora çok hasar verir mi? segmanlda çok hafif kaçak varsa, iyice eskiyene kadar 3 ayda bir buji değiştirip kullanmaya devam mı edeyim?
siz ne önerrsiniz?

[(Gizli Üye)]

1- Buji kabloları incelenmeli gerekiyorsa orjinal ile değişmeli.
2- Distribütör kapağı içindeki tırnaklar çok inceldiyse orjinali ile değişmeli.
3- Tevzi makarası tırnağı aşınmışsa orjinali ile değişmeli.

[(Gizli Üye)]

Subap contalari ne durumda?

[(Gizli Üye)]

Subap contalari ne durumda?

2 sene kadar önce subaplar komple değişti... 20.000 km felan anca olmuştur... subaplar değişince subap contaları da değişiyormu bilmiyorum...
Mesaj Birleştirildi: Kasım 25, 2015, 14:40:29

1- Buji kabloları incelenmeli gerekiyorsa orjinal ile değişmeli.
2- Distribütör kapağı içindeki tırnaklar çok inceldiyse orjinali ile değişmeli.
3- Tevzi makarası tırnağı aşınmışsa orjinali ile değişmeli.

segmanlarla alakası yoktur diyorsunuz yani... direk distribütöre mi girelim?

[(Gizli Üye)]

segmanlarla alakası yoktur diyorsunuz yani... direk distribütöre mi girelim?

Segmanları 2. sıraya atıyorum.

Distribütör, iç ve yan elemanlarına ulaşmak gerekiyorsa yenilemek çok kolaydır.

Eğer yeterli ve kaliteli ateşleme olmazsa bujiler yağlanıyor gibi görünsede aslında tam yanmamış yakıt kalıntısı ile kaplanır.

[(Gizli Üye)]

Araçta LPG varsa ve tesisat kötü bir markaysa, o da neden olabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Buji keçeleri değiştirildi mi? İlk onlardan şüphelenmesi lazım.

[(Gizli Üye)]

Araçta LPG varsa ve tesisat kötü bir markaysa, o da neden olabiliyor.

evet ipg var. BRC marka... yalnız, sorun lpf g sisteminde olsa hep aynı buji neden sorun çıkarsın ki? diğer bujilerde hiç sorun yok.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 26, 2015, 09:00:04

Buji keçeleri değiştirildi mi? İlk onlardan şüphelenmesi lazım.

vallahi bilmiyorum... silindir kapak contası değişirken buji keçeleri de değiştirdilermi haberim yok... kolay bir işlemse hemen değiştirteyim...

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey,
Ustamın yanımda çok kaldığım için buji yağlanması olayına çok rastladım. Yaptığı işlemi söyleyim. 4 buji takımı denso, 4 tane üst kapak buji keçeleri. Bunlar yağlamayı kesiyor. Bu işlem yapılmadan segmana yağ kaçırıyor olabilir lafı büyük ilim gerektirir. Benim Ustamda yabana atılacak bir usta değil. Onu mutlaka yaptırın.

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey,
Ustamın yanımda çok kaldığım için buji yağlanması olayına çok rastladım. Yaptığı işlemi söyleyim. 4 buji takımı denso, 4 tane üst kapak buji keçeleri. Bunlar yağlamayı kesiyor. Bu işlem yapılmadan segmana yağ kaçırıyor olabilir lafı büyük ilim gerektirir. Benim Ustamda yabana atılacak bir usta değil. Onu mutlaka yaptırın.

bu işlem için üst kapak açılması gerekiyor mu? yoksa buji yuvalarından hallediliyormu?
keçenin iyisi kötüsü varmı? önereceğiniz bir marka varmı?

[(Gizli Üye)]

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=19399.0
İnceleyin ahmet bey,  fotoğraflarda var

[(Gizli Üye)]

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=19399.0
İnceleyin ahmet bey,  fotoğraflarda var

bahsettiğiniz keçeler şunlar sanırım yanılmıyorsam?
http://www.japonkoreyedekparca.com/u9273/mitsubishi/corolla-buji-boru-kecesi-1988-2001-1-6-1-3.html

[(Gizli Üye)]

 Fotoğraflardaki gibi. Siz samsunda değil misiniz Ahmet bey,  motor toplarken Samsundan aldım parçaları. Ordan alın uyumsuz olabilir zaman kaybetmeyin.

[(Gizli Üye)]

Fotoğraflardaki gibi. Siz samsunda değil misiniz Ahmet bey,  motor toplarken Samsundan aldım parçaları. Ordan alın uyumsuz olabilir zaman kaybetmeyin.

yok usta... internetten almayacağım zaten... sadece bunlarmıdır diye sormak için o sayfayı göstermek durumunda kaldım...
maalesef motor araba mekanik teknik aksamları konusuna çok yabancıyım... ne anlarım, ne elime yakışır, ne de becerebilirim... o nedenle neyin ne olduğundan tam emin olmak için bu kadar inceliyorum...

[(Gizli Üye)]

kapağı silmeden taktılarsa contaya tam basmıyor olabilir.

[(Gizli Üye)]

kapağı silmeden taktılarsa contaya tam basmıyor olabilir.

kapağın taşlanmaya gittiğini söylemişlerdi... ama hiçbirşeyden emin olamadığımız gibi bundan da emin olamayız tabii ki...

[(Gizli Üye)]

Yag eksiltmedigini nasil anladiniz abi. Motoru aksam stop edin ertesi gun mars basmadan baktinizmi yoksa motoru stop edip 20 dk sonra. Benim aracta suan yag eksiltme var. Genelde aksam stop ettigimde  sabahlari bakiyorum

[(Gizli Üye)]

Yag eksiltmedigini nasil anladiniz abi. Motoru aksam stop edin ertesi gun mars basmadan baktinizmi yoksa motoru stop edip 20 dk sonra. Benim aracta suan yag eksiltme var. Genelde aksam stop ettigimde  sabahlari bakiyorum

iki günde bir, olmadı en geç üç günde bir sabahları çalıştırmadan önce mutlaka suyuna yağına bakıyorum... bir ekislme yok..

[(Gizli Üye)]

buji tırnağında yağlanma yok mu ?

[(Gizli Üye)]

buji tırnağında yağlanma yok mu ?

Bende buji tirnaginda yaglanma mevcut abi. Sekmanmı subap lastigimi