Konu: Direksiyon hidroliği yağı seviyesi nasıl anlaşılır?

[(Gizli Üye)]

Selamlar,
Mazda 3 aracımda son 2 haftadır denk geldiğim bir durum yaşıyorum. Daha önce de böyle miydi tam hatırlamıyorum. Bu nedenle danışmak istedim.

Aracım sabaha kadar yattığında aracı çalıştırmadan evvel direksiyon hidroliği seviyesine baktığımda az gözüküyor, fakat 8 km kadar yol sürdükten sonra ise max çizgisine  yakın bir hizada seviye oluyor. Bazen ise max.ın 1 cm üstünde oluyor. Bu durum nedendir? Ve bu direksiyon hidroliğinin seviyesini en sağlıklı nasıl öğrenebilirim? Keçelerde bir sızıntı göremedim, kaput içinde de bir şey göremiyorum.

[attach=2]
Sabah aracı çalıştırmadan evvel seviye
[attach=1]
Sürdükten sonra motoru durdurmadan evvel seviye

[(Gizli Üye)]

direksiyon yağ seviye çizgileri umumiyetle iki tanedir biri soğuk cold diğeride sıcaktaki dir. sende her halde yalnız hot sıcak çizgisi var, üzerindeki yazıyı oku hot sa durum normal cold yazıyorsa bir parmak yağ ilave et.

[(Gizli Üye)]

direksiyon yağ seviye çizgileri umumiyetle iki tanedir biri soğuk cold diğeride sıcaktaki dir. sende her halde yalnız hot sıcak çizgisi var, üzerindeki yazıyı oku hot sa durum normal cold yazıyorsa bir parmak yağ ilave et.

Atilla amca, peki bu yağın durup dururken azalması normal değil ki. daha önceden motor soğukkenki seviyenin de max çizgisinde olduğunu hatırlıyorum (yanlış hatırlıyor da olabilirim)

[(Gizli Üye)]

Atilla amca, peki bu yağın durup dururken azalması normal değil ki. daha önceden motor soğukkenki seviyenin de max çizgisinde olduğunu hatırlıyorum (yanlış hatırlıyor da olabilirim)

kesinlikle sıcakken ki seviye ile soğukken olan seviye arasında fark vardır, soğukken hacim küçülür ısınınca genleşir ve artar.

[(Gizli Üye)]

Mazda'da elektrikli direksiyon yok mu abi ?

[(Gizli Üye)]

1. fotoda, Kutunun altında Min Çizgisi ve yazısı görünüyor.

[(Gizli Üye)]

 Normal bir durum, Atilla abi de, Tekin abi de açıklamış.
 Soğuk iken min çizgisinin altında olmamasına dikkat etmek lazım. Ayrıca pompa basıncının da etkisi vardır. Güvenlik önlemi alınmışken, araç çalışır durumda, direksiyonu çevirince seviyede fark oluyor mu bakılabilir Mutlu.

[(Gizli Üye)]

Normal bir durum, Atilla abi de, Tekin abi de açıklamış.
 Soğuk iken min çizgisinin altında olmamasına dikkat etmek lazım. Ayrıca pompa basıncının da etkisi vardır. Güvenlik önlemi alınmışken, araç çalışır durumda, direksiyonu çevirince seviyede fark oluyor mu bakılabilir Mutlu.

+ direksiyon hidroliği eskidiyse kalınlaşır, katılaşır, devirdaim esnasında ısısı artar doğal olarak genleşip seviyesi artar.

Ne zaman değiştiğine dair bilgi yoksa değişmekte fayda vardır.

[(Gizli Üye)]

Normal bir durum, Atilla abi de, Tekin abi de açıklamış.
 Soğuk iken min çizgisinin altında olmamasına dikkat etmek lazım. Ayrıca pompa basıncının da etkisi vardır. Güvenlik önlemi alınmışken, araç çalışır durumda, direksiyonu çevirince seviyede fark oluyor mu bakılabilir Mutlu.

Motor çalışırken direksiyonu çevirdiğimde bir değişme yok, fakat nispeten düz yolda kullandığımda max.da oluyor, şehiriçinde 20-25 dk kullanınca max.ın yarım cm üstüne çıkabiliyor. (Bu da daha önceden eklediğim yağdan kaynaklı sanırsam)
Mesaj Birleştirildi: Kasım 12, 2015, 18:15:55

+ direksiyon hidroliği eskidiyse kalınlaşır, katılaşır, devirdaim esnasında ısısı artar doğal olarak genleşip seviyesi artar.

Ne zaman değiştiğine dair bilgi yoksa değişmekte fayda vardır.

Aracı aldığım gibi tüm yağlarını, sıvılarını değiştirttim. Konulması gereken yağı kendim alıp götürdüm hatta. 6 ay oldu değişeli.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 12, 2015, 18:16:13

Mazda'da elektrikli direksiyon yok mu abi ?

Yüksel hidrolik direksiyon ama pompası elektrikli imiş.