vallahi bu muhabbetti yapıyorsak o motor zaten bitmiştir

böylede bir gerçek var.
yağ pompası aşındığında basınç düşer. verimli çalışamaz. devir çevirdiğinde ise eksik olan basınç tamamlanacak kadar akış oluyor.
tıkanıklık varsa belki yeterince yağ çekemiyordur. bence tıkanması zor bir ihtimal ama bakımları çok uzadıysa belki tıkanmış olabilir.
tıkanıklık karter açılmadan anlaşılmaz. pompa bozuk ise tıkanıklık giderildikten sonra tekrar bakılır. zaten rolantiye düşünce veya ısınınca yağ lambası yanıyo
rsa pompa bozuktur.