Konu: bayir asagi hararetin dusmesi

[(Gizli Üye)]

Bana toyotayi ozleten en önemli  unsur bu. 2005 sol varken sanki hararet göstergesi civiyle sabitlenmiş gibiydi. 90 a gelince sabit kalırdı. 307 de de biraz dusmeler gördüm ama benim şimdiki aracimda uzun yolda 90a cikmiyor bile. Sıkıştırıp çıkarıyorum ama inişlerde tekrar 40 lara düşüyor hatta bazen 0'a kadar düşüp motor arıza lambasını yakıyor. Bu beyden olur. Aracim albea 1.4 benzinli

[(Gizli Üye)]

Emrah bey aracınızın termostatı sürekli açık kalıyor işlevini yapmıyor değiştirdiğinizde sorun çözülecektir.

[(Gizli Üye)]

eskiden bende de palio vardı aynısı olurdu. Termostat değişti ve sorun giderilmişti.

[(Gizli Üye)]

Motor soğutma suyunun rengine bakınız. Eğer kırmızımsı ise yani pas varsa oluyor bu durum. Veya radyatör tamir edici sıvı katılmışsa motor suyuna, yine yapıyor termostat arızası. Bende Uno var, 1.4 benzinli. Aynı sorun iki defa oldu, değiştirmek gerekiyor. Belki termostatı söküp temizleyebilirseniz düzelebilir. Tam bakamamıştım ama içinde kalınca bir yay vardı, çevresi ve bağlandığı parça paslıydı. Sanıyorum pastan dolayı kilitleniyor ve açık kalıyor.

[(Gizli Üye)]

Benim broadway da da vardı.Hararet baya düşerdi.Benim hoşuma giderdi.Yıllarca kullandım.Araba kolay kolay fan açmazdı.

[(Gizli Üye)]

Ben uzun rampa inişlerinde dikkat ediyorum, hararet 2 CM kadar düşüyor.
Hatta bilindik bir yer vereyim, SABUNCUBELİ Rampaları'nda ben ne frene basarım ne de gaza. Bu hemen hemen 4 KM'lik inişlerde motor kompresyon halindeyken hararette düşme yaşıyorum bu da çok normal.
Normal şartlarda ne kadar sıkıştırırsam sıkıştırayım hararet bahsettiğiniz gibi çivi gibi yerinde.

[(Gizli Üye)]

birde yağ sıcaklığını görsek

[(Gizli Üye)]

Arkadaşların belirttiği üzere termostat arızası. Benim araçta ok gibi yokuş çıkarken ve inerken hiç düşmüyor. Daha önce düz yolda giderken ibre sıfıra düşüp tekrar yükseliyordu. Motor yapılırken o sorunu düzeltti ustada neyden olduğunu sormadım.

[(Gizli Üye)]

İnip çıkma olayı termostaddan. Açıp kapatamıyor,  benimde sorun vardı  araba ısıtmıyordu hatta termostadı değiştirdim ibre çivi gibi araba fırın gibi...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşların belirttiği üzere termostat arızası. Benim araçta ok gibi yokuş çıkarken ve inerken hiç düşmüyor. Daha önce düz yolda giderken ibre sıfıra düşüp tekrar yükseliyordu. Motor yapılırken o sorunu düzeltti ustada neyden olduğunu sormadım.

İnip çıkma olayı termostaddan. Açıp kapatamıyor,  benimde sorun vardı  araba ısıtmıyordu hatta termostadı değiştirdim ibre çivi gibi araba fırın gibi...

Abiler, 4-5 KM'lik bir bayır aşağı yokuş düşünün ve orada hiç gaza basmadığınızı düşünün.
Araba 100 KM/H hız ile 3-4 DK bayır aşağı gaza basılmadan motor kompresyon halindeyken inilsin, hararette bir miktar düşüş gözlemleyeceksiniz. Fakat motorun ilk çalıştırma ısısına düşmesi kabul edilmez.

[(Gizli Üye)]

Termostat arızalı veya sökülmüş .Motor suyu + termostat eğer gerekiyorsa fan müşürü değişecek .Sorun kalmaz .Bu arada Toyota başka bir dünya .1997 model Corolla aracımız vardı 13 yıl 220 bin  km yol yaptık o hararet ibresinin hiç oynadığını görmedim.

[(Gizli Üye)]

Termostatı değiştirin, daha önce bende de orta kasa broadway vardı,uzun yolda arkadaşa vermişdim arabayı, bende arka koltukda yatıyordum
bi ara dedi bu işık ne bakdım hararet tavan yapmış,sağa çektik biraz bekledik öylece en yakın bi tamirci bulduk usta termostat açmamış dedi arabada su kalmamış buhar fışkırmışdı orda temostad değişdi daha ilerki aylarda bir termostat açmaması bana orjinal 140 bindeki motoru yenilelmeme patlamışdı.

[(Gizli Üye)]

İlk iş termostati değiştireceğim. Ben en azından sabit kalmasını istiyorum çok şey mi ki . Değiştiğimde inş o kıvama gelir . broadwayle hosuma gidiyordu gerçekten. Çıkarken 90a geldiyse inişlerde soguttum diye düşünüyordum . Ama linea da da aynen kullanılan motorun bu karakteri şaşırttı . daha çok şaşırtan konu yaptığım araştırmada bi çok markanın bu durumu yasatmasi oldu. Vw de dahil bu markalara !