Konu: Zincirli triger değişimi

[(Gizli Üye)]

Herkese Merhaba,
Ben İstanbul Beylikdüzünde oturuyorum. 2006 D4D sol HB aracım var.
Bakımlarımı toyota servisten mail yolu ile aldığım servis bakım kitabından kendim sanayideki ustamla birlikte yapmaktayım.
Aracımdan oldukça memnunum. en ufak ses duysam hemen bakmaya çalışıyorum.
Arabam şu anda 201.000 km de 200.000 bin ağır bakımında bütün genel bakımı ve komple debriyaj seti, arka fren balataları, aks bilyeleri vb. değişti.
Kafama takılan konu ise triger zinciride değişmesi gerekir mi oldu?
kendi kullanım klavuzunda triger kayışı varsa 100.000 km de bir değişim veriyor ama zincirli triger için hiç bir bilgi yok.
Bu konuda sanayideki ustam değişim yapmalıyız diyor.
Ben ise konu ile ilgili olarak Yenibosna Sonkar servis ile telefonla yaptığım görüşmede;
biz bugüne kadar triger zinciri değişimi yapmadık o araçla beraber ömürlük bir parçadır cevabını aldım.
Sadece V kayışını kontrol edin gerekiyorsa değiştirin dediler.
Tamam araç ile sanırım 400-500 bin km lari göreceğim gibi duruyor ama ya zincir koparsa? o zaman motoru yeniden toplamanın maliyetini bile düşünmek istemiyorun.
Ben mühendis olarak mekanik ömrün ne kadar verildiğini Japonyaya mail atarak soracağım.
Çünkü servis ustalarının konu hakkındaki bilgisine pek güvenemedim.
bu konu hakkında bilgisi olanların değerli yorumlarını bekliyorum.
Herkese kazasız sürüşler dilerim.

[(Gizli Üye)]

Murat bey benim aracım benzinli bende servise sorduğumda en az 300 bin km gider ondan sonra ses yapmaya başlarsa değişim yoluna gidilir dedi. (Yani ses yaparak değişim zamanı geldiğini belli eder dedi) 

[(Gizli Üye)]

Benimkide zincirli daha uzun yıllar gideceği söylendi banada serviste.

[(Gizli Üye)]

ses konusuna ben de katılıyorum. yine de 200 bin civarından sonra ara sıra kontrol etmekte fayda var. servis çoğu zaman triger değişmediği için v kayışına bakmayı unutuyor. sizin değiştirmeniz iyi olmuş. toyota'dan gelecek cevabı burada paylaşırsanız seviniriz.

[(Gizli Üye)]

Kolay kolay kopacak bir parça değildir ama en önemli olgu ses bencede.Benim araçta ilk sahibi ses yaptığı için 30.000 kmde değiştirilmiş servis kağıdında öyle diyor.

[(Gizli Üye)]

Aynı kasa ve model araçtan bende de var Murat Bey,
Trigier zinciri değişimi konusunda servise sorduğumda kolay kolay değişim istemediğini, hatta şimdiye kadar zincir kopması gibi bir vaka ile karşılaşılmadığını belirtmişlerdi. Zincirinin değişmesi gereken aracın bariz bir şekilde duyulabilen ses yapmaya başlayacağı bildirildi.
Babamın hyundai İ20 model aracını bakıma götürdüğümde aynı soruyu onlarada sormuştum. Sadece belli aralıklarda gerginliğinin kontrolünü yapıyoruz demişlerdi.

[(Gizli Üye)]

Bazı şeylerin üzerine de çok fazla düşmemek gerekiyor açıkcası, bizim kasalarda da triger zincirli, belkide arabada arıza yada sorun deyince aklıma hiç ama hiç gelmeyen bir parça, içim çok rahat, bu zamana kadar bende hiç duymadım zincirli triger değişimi

[(Gizli Üye)]

Murat bey servis kitapçığını da okudum, hatta servisin tamir kılavuzu da var, oradan da baktımlarım arasında hiç triger zinciriyle ilgili değişim yapılması gereken km vs. bir bölüm hatırlamıyorum. Hatta biryerlerden zincirin mekanik ömrünün 1 milyon km civarında olduğunu, dolayısıyla aracın kullanım ömrüyle tamamlanacak parçalardan olduğunu hatırlıyorum. Bence triger bariz ses yapana kadar ilgilenecek bir bölüm değil.

Japonya'dan gelecek cevabı da paylaşırsanız memnun olurum.

Bu arada rüyamda kaza yapmışım, fren tutmamış, iki araç bir yaya... ne kötü bi duyguymuş.
Herkese kazasız belasız sürüşler.

[(Gizli Üye)]

Ben 295.000 KM'de değiştirmiştim.
2 CM kadar uzama yapmıştı, daha giderdi fakat ileriki zamanlarda ses yapabilirdi, motoru açmışken değiştirdik.
 TOYONISA marka kullandık. Fiyatını tam hatırlayamıyorum fakat 350,00 TL veya 450,00 TL idi.

Kolay kolay bozulabilecek bir şey değil. Yeter ki motor yağsız kalmasın.

Ürün "Timing kit" adı altında satılıyor ve zincirle beraber 2. fotoğraftaki diğer tüm yardımcı malzemeler kutunun içerisinde yer alıyor. Buna VVT-I kumandası da dahil.