Konu: Efsane corollalarda triger kopması

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar efsane corollalarda triger kayışı kopması motora zarar vermez diyorlar doğrumu başından geçen var mı?

[(Gizli Üye)]

Başımıza gelmedi. Bende öyle olduğunu duydum ve ustaların dediği trigeri takıp devam edebilirsin dediler.

[(Gizli Üye)]

Üsten egzantirikli geğilse doğrudur.

[(Gizli Üye)]

selamın alyküm
trigert her zaman zarar verir diye biliyorum bende usatalar cevap verirler genede sakınclı bi konu bu takip edelim
selamerle

[(Gizli Üye)]

bir ihtimal zarar vermeden atlatılabilir. motor çekişi gidince gaza basarak gitmesini vitesde beklerseniz kapak subap piston hepsi hasar alabilir. genellikle triger akla gelmez. uzun süre marş yapılır. masraftan kurtulacaz ya çalışınca

selametle.

[(Gizli Üye)]

1.6 larda sorun olmaz.  Ancak 1.3 lere ciddi sorunlar verir.

[(Gizli Üye)]

Kimsenin başına gelmesin diyelim, zincire geçilince bu risk epey azaldı.

[(Gizli Üye)]

Üstten çift eksanrik mili olan araçların triger kayışı kopunca bende sadece yola devam edemeyeceğizi biliyorum.

[(Gizli Üye)]

Tek veya çift egzantrik olmasıyla alakalı değil aslında, pistonların valflerin açılma alanına girip girmemesi ile alakalı.

4A motorlarda sıkıştırma oranı az olması ve pistonların en üst seviyesinin sübapların en alt seviyesini kurtarması nedeniyle motor içi hasar oluşmuyor. Ancak kayışın kopması nedeniyle başka sorunlar çıkabilir, motor içinde başka yerlere dolanabilir.

[(Gizli Üye)]

ae101 in 4a fe motoru dünyanın en sağlam motorlarından biridir, 100 binde triger kayışı değiştirip kaliteli yağ ve filtreleri kullanırsanız yolda kalmaz bu tip sorunlarla uğraşmazsınız.

[(Gizli Üye)]

ae101 in 4a fe motoru dünyanın en sağlam motorlarından biridir, 100 binde triger kayışı değiştirip kaliteli yağ ve filtreleri kullanırsanız yolda kalmaz bu tip sorunlarla uğraşmazsınız.

Atilla abi bizim araçlarda triger zincirli biliyorsun,senin Rav 4 ü bilmiyorum açıkcası ,peki zincir ayarı gerekiyor mu? değişimi ne zaman olmalı bir fikrin var mı?

[(Gizli Üye)]

Atilla abi bizim araçlarda triger zincirli biliyorsun,senin Rav 4 ü bilmiyorum açıkcası ,peki zincir ayarı gerekiyor mu? değişimi ne zaman olmalı bir fikrin var mı?

Mustafacığım zincirli motorlarda zincir zamanla ses yapmaya başlar, rölantide sapıtır, titreme olur, o zaman zincir değişim zamanı geldiği belli olur. zincir boşluğunu alan düzenek motorda vardır artık işe yaramaz duruma gelince ses başlar. 200-250 bin km ler ortalama değişim peryodu olur.
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 30, 2015, 11:10:24benim motor kayışlı fabrika 150 bin km dediği halde 100 binde değişiyorum.

[(Gizli Üye)]

Mustafacığım zincirli motorlarda zincir zamanla ses yapmaya başlar, rölantide sapıtır, titreme olur, o zaman zincir değişim zamanı geldiği belli olur. zincir boşluğunu alan düzenek motorda vardır artık işe yaramaz duruma gelince ses başlar. 200-250 bin km ler ortalama değişim peryodu olur.
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 30, 2015, 11:10:24benim motor kayışlı fabrika 150 bin km dediği halde 100 binde değişiyorum.

Teşekkürler.Öyleyse epey km. yapmamız gerekiyor .