Konu: 2011 Toyota Yaris MultiMode 6 ileri şanzıman sorunları..

[(Gizli Üye)]

 Öncelikle herkese merhaba.. 2011 yılında sıfır olarak aldığımız toyota yaris 1.33benzinli multi mode aracımız ikinci kez şanzımandan dolayı arızalanıp yetkili servisde yatmaktadır.Aracı alırken aracı bize satan toyota yetkilileri bu vites kutusunun 6 ileri olduğu önceki 5 ileri versiyona göre hataların giderildiğini ve sorunsuz olduğunu beyan ettiler ve aracı aldık.. 61.000 km vites değişimini gerçekleştiren robot ve elektronik parçası arızalandığı için araç yürümez duruma gelmiştir.. Malum parça Türkiyenin hiçbir yerinde yok japonya dan tahmini 15 ile 45 gün arasında bir süre ile geleceği söylendi araç yatıyor ve daha ne kadar yatar belli değil..
 Parçanın Türkiyede olamaması aracın garantisinin bitmesi ve parçanın işçilik hariç 2000 küsür liralık fiyatıda ayrı bi sorun.. Toyota bu üretiminde tüketiciyi denek olarak kullanarak hatalı üretimini tüketici üzerinde deneyerek geliştirmeye çalışmaktadır.. Kesinlikle multi mode şanzımanlı bir toyota tavsiye etmiyorum.. herkese iyi çalışmalar..

[(Gizli Üye)]

Aracınız dizelmi yoksa benzinlimi. Siz benzinli olduğunu zamışsınız.Emin olmak istedim.

[(Gizli Üye)]

Aracınız dizelmi yoksa benzinlimi. Siz benzinli olduğunu zamışsınız.Emin olmak istedim.

6 bin devir/dk çevirdiğine göre benzinlidir.

[(Gizli Üye)]

Aracınız dizelmi yoksa benzinlimi. Siz benzinli olduğunu zamışsınız.Emin olmak istedim.

benzinli

[(Gizli Üye)]

Öncelikle herkese merhaba.. 2011 yılında sıfır olarak aldığımız toyota yaris 1.33benzinli multi mode aracımız ikinci kez şanzımandan dolayı arızalanıp yetkili servisde yatmaktadır.Aracı alırken aracı bize satan toyota yetkilileri bu vites kutusunun 6 ileri olduğu önceki 5 ileri versiyona göre hataların giderildiğini ve sorunsuz olduğunu beyan ettiler ve aracı aldık.. 61.000 km vites değişimini gerçekleştiren robot ve elektronik parçası arızalandığı için araç yürümez duruma gelmiştir.. Malum parça Türkiyenin hiçbir yerinde yok japonya dan tahmini 15 ile 45 gün arasında bir süre ile geleceği söylendi araç  yatıyor..
 Parçanın Türkiyede olamaması aracın garantisinin bitmesi ve parçanın işçilik hariç 2000 küsür liralık fiyatıda ayrı bi sorun.. Toyota bu üretiminde tüketiciyi denek olarak kullanarak yanlış üretimini tüketici üzerinde deneyerek geliştirmeye çalışmaktadır.. Kesinlikle multi mode şanzımanlı bir toyota tavsiye etmiyorum.. herkese iyi çalışmalar..

[(Gizli Üye)]

şanzıman   SEZGİNLER OTOMATİK şanzıman

Firma Yetkilisi   :   İSMET SEZGİN-SEZER SEZGİN    
Telefon   :   443 21 15
Adres   :   BEŞEVLER KÜÇÜK SANAYİ SİTESİ   
Telefon   
:
Adres   :   13.BLOK NO:57-59 NİLÜFER/BURSA   
Gsm   
:
0532 724 25 19
Web   :      
Gsm   :   0534 895 64 00
E-mail   :      
Faks   :   

Hakkımızda   :   şanzıman TAMİR VE BAKIMI ÇIKMA şanzıman MEKANİK PARÇA HER TÜRLÜ PARÇA TAMİRİ
 Ş A N Z U M A N CI   İ S M E T   ustaya telefon açıp sorunu anlatın ,size mantıklı bir cevap vereceğini düşünüyorum..

[(Gizli Üye)]

şanzıman   SEZGİNLER OTOMATİK şanzıman

Firma Yetkilisi   :   İSMET SEZGİN-SEZER SEZGİN    
Telefon   :   443 21 15
Adres   :   BEŞEVLER KÜÇÜK SANAYİ SİTESİ   
Telefon   
:
Adres   :   13.BLOK NO:57-59 NİLÜFER/BURSA   
Gsm   
:
0532 724 25 19
Web   :      
Gsm   :   0534 895 64 00
E-mail   :      
Faks   :   

Hakkımızda   :   şanzıman TAMİR VE BAKIMI ÇIKMA şanzıman MEKANİK PARÇA HER TÜRLÜ PARÇA TAMİRİ
 Ş A N Z U M A N CI   İ S M E T   ustaya telefon açıp sorunu anlatın ,size mantıklı bir cevap vereceğini düşünüyorum..

teşekkürler aracı yaptırdım.. bu tip vites kutularına sadece toyota yetkili servisleri bakıyor.. özel kuruluşlar bu sistemle pek ilgilenmiyorlar.. debriyaj aktüatörü değişti 2.053,00 TL tutarında..

[(Gizli Üye)]

Bir çok servisin çözemediği hatta servislerin bile başvurduğu,elektronik bilgileri olan bir şanzumancıdır Türkiye de meşhurdur.Size de belki yardımı olabilir diye düşündüm,neyse ki sorun halledilmiş.