Konu: arka teker aşırı ısınıyor

[(Gizli Üye)]

Saygıdeğer toyota sever arkadaşlar:aracımda sağ arka teker aşırı ısınıyor .Diğer 3 tekere elimde dokunabiliyorum ama bu tekere alaşım janta dahi dokunamiyorum. hareket halinde iken bu Teker den geldiğini tahmin ettiğim 10 saniyelik bir ugultu geliyor sonra gidiyor.balatalari yeni değiştirmedim 3-4 sene oldu sizce sorun ne olabilir.?

[(Gizli Üye)]

Sag arka tekeriniz fren yapiyor ama ayrilmiyor. Kampana varsa arka merkezi ve balatanizi kontrol ettirin.kaliper varsa tamir takimini degistirin. Lastik yuksek ısıya maruz kalirsa gumleme yapabilir ve basiniza daha buyuk sıkıntı açar. Bu bekletilecek bir sorun degil Bünyamin bey.biran önce halletmeniz gerekir.

[(Gizli Üye)]

O tekerin rulmanı da bozulduysa olabilir. Rulmanı da kontrol ettirin.

[(Gizli Üye)]

@Bünyamin çakır (19061) Rulmanlar, arka frenler disk ise kaliper pimlerini ve balatalarınızı kontrol ettirin, muhakkak nedeni anlaşılacaktır.

[(Gizli Üye)]

O tekerin el freni ayarı kontrol edilmeli.

Eğer ayarda sorun yoksa, arkadaşların belirttiği noktalar incelenmelidir.

[(Gizli Üye)]

 Aynen katılıyorum. Arka teker el fren ayarı kontrol edilmeli. Sık olabilir. Arka diskin içi muhtemelen kampanadır bahsedilen araçta.

[(Gizli Üye)]

verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. araçta arka tekerler disk fren. bir arkadaşım kontrol etti şöyle bir tahminde bulundu fren hortumunda tıkanıklık olabilir dedi.bu sorun çamurlu bir yoldan geçtikten sonra ortaya çıktı.arka tekeri ve diski bol su ile yıkadım ama ses kısa süreli geliyor ve ses esnasında  el frenine dokunduğumda uğultunun verdiği titreşimi hissediyorum. sorun el frenimi normal fren mi araştırıyoruz...

[(Gizli Üye)]

Arka fren merkeziniz bozulmuş ondan dolayı balata kampanayı sıkmaya devam ediyor ondan dolayı da jant + lastik aşırı ısınıyor .Mümkünse arka tarafı takım degiştirn zaten ustanız da öyle diyecektir . Bir kere ford escort aracımda başıma geldi oradan biliyorum

[(Gizli Üye)]

fren merkezini kontrol ettirim. aynı olay passat aracımda başıma geldi sağ ön teker diski durduk yere nar gibi oluyordu.

[(Gizli Üye)]

verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. araçta arka tekerler disk fren. bir arkadaşım kontrol etti şöyle bir tahminde bulundu fren hortumunda tıkanıklık olabilir dedi.bu sorun çamurlu bir yoldan geçtikten sonra ortaya çıktı.arka tekeri ve diski bol su ile yıkadım ama ses kısa süreli geliyor ve ses esnasında  el frenine dokunduğumda uğultunun verdiği titreşimi hissediyorum. sorun el frenimi normal fren mi araştırıyoruz...

Benzer bir sıkıntıyı ben de yaşamıştım 2 yıl önce. Aracımın muayenesi gereği bakımlarını yaptırdım, fren ayarı da tabiki.  Fren ayarını yaptırdıktan sonra 2-3 gün aracıma bindim, muayene yapıldı sorun yoktu. Memlekete gitmek üzere yola çıktım, 200 km kadar yol gittim, yakıt için durdum ve devam ettim. Kalkış yapıp hızlandıkça uğultu gelmeye başladı artarak, ve sonunda arkadan takırtı geldiki sağ arka teker kızgın tava gibiydi. yola devam edip arka kampanayı açtırdık, el fren balatası perçininden çıkmış ve parçalanarak kopmuş. Dolayısıyla sıkışmış ve ısınma yapmış. El freni ayarı sıkı olsa ayardan sonra bu sorun olurdu diye düşündüm. Mevsim kıştı ve ben boş alanlarda el freniyle spin olayını severdim yapardım. Benim fikrimce bu hareketlerim sonucu balata perçinlerinden zayıfladı, ayar yapılırken de kampana sökülmemiş ve balata tozu gitsin diye ayar deliğinden hava tutulmuştu. Bir yerde de kendini bıraktı ve içinde sıkıştı. Kampanayı söküp bakılması iyi olur bence. Sorunun en kısa sürede hallolmasını dilerim.

[(Gizli Üye)]

 Dış etmenlerden arka fren hidroliği etkilenmez, ancak arkadaşların bahsettiği gibi kaliper piston contası deforme olmuş olabilir ve bu da piston ve dolayısı ile balata geri gidişte sıkıntı yaratıyor olabilir. Onun da kontrol edilmesinde fayda var. Kaliper ve dolayısı ile hidrolik çok ısınırsa, zaten o contalar özelliğini kaybedebilir. Conta değişimi gerekirse, kesinlikle kaliteli ürün tercih edin.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar söylenen fikirleri değerlendirip arka tekeri söktüm. balata ları tutan kalın demiri herhalde kaliper deniliyor söktüm.iki taraflı dışında küçük körük bulunan kalın vidayı ćıkardığımda yağsızlıktan ķurumlanmış olduğunu gördüm gres yagiyla yağlayip  taktım ve arabayı kullanıp lastigin ısısını kontrol ettiğimde digerleriyle aynı olduğunu gördüm.

[(Gizli Üye)]

Bünyamin bey sorunun çözüldüğüne sevindim normal gres yağımı kullandınız, fren kaliperi için özel ısıya dayanıklı gres yağları var diye biliyorum frenleme esnasında aşırı ısıya maruz kalıyor DOT 4 fren hidroliği 155 derecede kaynıyor gres yağı bu sıcaklıkta ne hale gelir, bilgisi olan arkadaşlar var ise bizi aydınlatsınlar.