Konu: Yeni Avensis 1.6 dizel Premium Test Sürüşü ve Genel İzlenimlerim

[(Gizli Üye)]

Rampada her otomatik vites şaşırır abi. Bilmiyorum o hangi şanzıman ama. Rampaları manuele alıp çıkmakta fayda var.

[(Gizli Üye)]

https://www.youtube.com/watch?v=ydf1r4NZZaU.  Hızlanma videosu..

[(Gizli Üye)]

c200 de 10 sn 0-100 abi.

Onda 1.6 dci 136 bg kullanıyolar. O daha başarılı.

[(Gizli Üye)]

Toyota'nın makyajlayarak piyasaya sunduğu yeni modeli Avensis'i BMW'den alınan 1.6 dizel motoru ve Premium donanım paketiyle test sürüşü yaptım. Aracı genel itibariyle beğendiğimi söylemek istiyorum. Özellikle 1.6 dizel motor aracı başarılı bir şekilde hareket ettiriyor. Çekiş anlamında kesinlikle sürücüsünü üzmeyecektir. Yakıt tüketimi anlamında da aracın gayet başarılı rakamlara imza atacağını düşünüyorum. Test videosunda 9.1 lt ortalama tüketim verisi gösterse de hem aracın yeni oluşu hem de test yapan kişilerin sürekli olarak araca yüklenmeleri sonucunda böyle bir değer ortaya çıktığını düşünüyorum. İlerleyen zamanlarda aracı çok sıkıştırmadan 5-5,5 lt gibi ortalamalara erişilebileceğini düşünüyorum. Aracın iç mekan ve malzeme kalitesine gelirsek; araç bir defa eskisine göre daha kaliteli ve sessiz hale gelmiş. Dizel motor sesi benzinli araçları aratmayacak şekilde sessiz. Yeni multimedya ekranı gayet büyük ve hoş görünüyor. Kabin içinde herhangi bir işçilik sorunuda görmedim. Yeni gösterge grubunu ve ışıklandırmasını da çok beğendiğimi ifade etmek istiyorum. Ortada yer alan küçük yol bilgisayarı ekranıda çözünürlük açısından oldukça iyi ve renkli. Bu arada aracın bagajı da 506 lt'lik bir hacme sahip. Rakiplerine bakarak, biraz küçük kalsada hacim anlamında bir çok kişinin ihtiyaçlarını karşılayacaktır. Gelelim aracın fiyatına: Anahtar teslim fiyatı 100 bin lirayı geçmekte. Bu anlamda birçok kişinin bütçesini ne yazık ki aşan bir fiyata sahip. Rakiplerinin de benzer fiyatlara sahip. İlerleyen zamanlarda Toyota'nın sorunsuzluk imajını da kullanarak nasıl bir satış başarısı elde edeceğini hepimiz göreceğiz. Tabi kalbinde bir BMW motoru da taşıdığını unutmamak gerekir :-)
Konuyla İlgili Video Linki:
https://www.youtube.com/watch?v=TlAGwtcTCtE

Test için teşekkürler.

Bu aracı Toyota'ya yakıştıramadım.
Malzeme kalitesi güzel fakat
Park freni neden otomatik değil?
Dizel otomatik versiyon olmayacak?
Arka da havalandırma kanalları yok?

Bu haliyle Passata kesinlikle rakip olamaz hatta yeni superb F/P olarak avensisi çok üzer.

Sonuç olarak son yıllarda Toyota da bir rehavet seziyorum. Corolla ve avensisle devam ediyor bu durum. Yarisi zaten hiç saymıyorum.
Tamam BMW ile dizel motor hamlesi doğru + Turbo benzinli hamlesi doğru + Hybrid atılımı doğru ama yeterli değil.

[(Gizli Üye)]

Ayni araci gecen hafta bende test ettim
Anahtar teslim 96.500 yl ye biraktilar.

Motor o kasaya göre hantal kaliyor bence tabii performans görecelidir.
Makam araci gibi buyuk ve uzun arac ama
Arkada oturanlar icin havalandirma kanali vs gene yok
100 binlik arabada park sensöru bile yok ve arac ruzgar sesi aliyor benim gozlemledigim eksiklikler bunlar.

[(Gizli Üye)]

Arka havalandırma kanallarına dikkat etmemişim.  Gerçekten alay edilecek bir durum. Bu durumu önemsemeyecekler olabilir ama gerçekten arkada oturanlar için bir ihtiyaç.

[(Gizli Üye)]

Volkswagen ilk kez Toyota’yı geçti, 1 numara oldu Volkswagen Grubu, dünyanın en büyük otomotiv şirketi Toyota’yı ilk kez sollayarak liderliğe oturdu. İlk 6 ayda VW 5.04 milyon araç satarken, Toyota 5.02 milyonda kaldı.Küresel otomotiv sektöründe 1 numara olmak için büyük rekabet yaşanıyor. 2008 yılında ABD’li General Motors’u (GM) 77 yıllık tahtından indirerek dünyanın en büyük otomotiv şirketi unvanını alan Toyota ile Avrupa’nın en büyüğü Alman Volkswagen Grubu, liderlik için son 2 yıldır büyük mücadele içindeler. İşte bu kıyasıya yarışta Volkswagen, ilk kez ezeli rakibi Toyota’yı geçti.

YILIN İLK YARISINDA

5.04 milyon adetlik satışa ulaşan VW Grubu, dünyanın bir numaralı otomotiv markası oldu. Japon üretici Toyota; Lexus, Daihatsu ve ağır ticari araç markası Hino’yla 5.02 milyon adetlik satışta kaldı. Volkswagen ve Toyota’yı satışları yüzde 1.2 oranında gerileyerek 4.86 milyon adede inen GM takip etti.
2018 yılında dünya lideri olmayı isteyen VW Grubu böylece hedefine çok daha önceden ulaştı.Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Scania, MAN ve Bugatti gibi markaları bünyesinde toplayan VW Grubu’nun Toyota’yı geçmesinde, Avrupa Bölgesi’nde satışların son 5.5 yılın en yüksek performansını göstermesi etkili oldu. Şirket 22 milyon adetlik dünyanın en büyük pazarı Çin’de vites küçültmesine karşın liderlik koltuğuna oturdu.

ÇİN ÜZDÜ, AB GÜLDÜRDÜ

İlk 6 ayda VW Grubu’nun Çin’deki satışları yüzde 3.9 düşüşle 1.74 milyon adede gerilerken, Toyota yüzde 42 gibi ciddi oranda büyüyerek 513 bin araç sattı.
VW, AB’de yüzde 6’lık büyüme yakaladı, VW Passat ve Porsche’nin yeni mini SUV modeli Macan lokomotif modeller olarak öne çıktı. Toyota’nın satışları ise Avrupa’da yüzde 5.7 geriledi.

ABD pazarı incelendiğinde Toyota’nın SUV ürünleri Lexus NX ile RAV4 ile satışlarını yüzde 5.6 artırdığı dikkati çekti. VW de ABD’de Audi, VW ve Porsche markalarıyla satışlarını yüzde 2.4 artırdı.LİDERİ FOTO FİNİŞ BELİRLEDİ

Toyota Motor geçen yıl toplam 10.23 milyon araç satarak, liderlik koltuğunu korudu. Toyota’yı ilk kez 10 milyon adetlik satışı geçen Volkswagen Grubu izledi. VW, satışlarını yüzde 4 artırarak 10.15 milyon araç satışı gerçekleştirdi. Üçüncü sırayı 9.92 milyon adetle tarihinin en yüksek satışına ulaşan General Motors aldı. VW, 2013’te GM’i geçerek dünyanın iki numarası olmuştu.

102 MİLYAR EUROLUK REKOR YATIRIM

202.5 milyar euro satış geliri ve 592 bin çalışanı olan Volkswagen, 2018 yılında 10 milyon adetlik satışa ulaşarak dünya lideri olmayı hedefliyor. Grup bu hedef doğrultusunda geçen yıl 102 milyar euroluk rekor yatırım planı açıkladı. Alman dev 2014-2018 yılları arasında model, teknoloji ve fabrika yatırımı yapacak. 102 milyar euroluk yatırımın 84 milyar eurosu holding tarafından karşılanırken, geri kalan tutar Çinli ortaklarından gelecek. VW, önümüzdeki dönemde özellikle elektrikli ve hibrid araçlar gibi alternatif yakıtlı modellere odaklanmayı hedefliyor.
TÜRKİYE'DE TOYOTA'YI ÜÇE KATLADI

Türkiye'de de ilk 6 aydaki Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) verilerine göre otomobil ve hafif ticari araçların toplamında Volkswagen Toyota'yı üçe katladı. İşte ODD verilerine göre 2015 Ocak-Haziran arasında otomotiv firmalarının Türkiye'deki satış rakamları;
Volkswagen:  65 bin 222
Ford:                52 bin 932
Fiat:                  48 bin 412
Renault:           48 bin 288
Hyundai:          24 bin 312
Toyota:             23 bin 307

kaynak ntv


daha dün konuşulmuştu

[(Gizli Üye)]

Avensis 1.6 dizeli pek başarılı bulmadım motor açısından. Sizin test güzergahınız hep düz galiba?
daha önceki test videolarınız var mıydı yanlış mı hatırlıyorum ben?