Konu: lpg gerekli mi?

[(Gizli Üye)]

senede 12000 km yol yapiyorum. benzinde 32 kurus max yakiyor.. s ici s disi karisik. ama cok sakin kullaniyorum avensisimi..   sizce lpg gerekli mi.. uzun zaman binmeyi dusunuyorum arabama.

[(Gizli Üye)]

12000km yok yapmaniz lpg takincada o km yi yapacaksınız anlamına gelmez. Bence gerekli.

[(Gizli Üye)]

Uzun süre kullanılacaksa lpg lazım.

[(Gizli Üye)]

Önce acaba hangi marka iyi diyerek araştırıp bi LPG markasıyla anlaşın.
Sonra 1500 TL gibi bi para verin ve arabanızın bagajdan motora heryerini deldirin.
Bagaja kocaman bi tüp koydurup bagajınızı küçültün.
Daha sonra bu işlemleri araç muayenesine gidip kontrol aracınızı muayene ettirin
Trafiğe giderek ruhsatınızı değiştirmek için uğraşın.

Şimdilik bunlarla uğraşın daha sonrasında uğraşacaklarınızı buradaki konularda takip ederek görebilirsiniz. (Stop etti,devir düştü,gaz yemiyor, ayar yaptırmalımıyım, LPG yi çok mu yakıyor, kışın zor çalışıyor, hangi marka LPG almalıyım..... vs vs..)

Yakıtta avantaj sağlayacağı kesin ama bu yazdıklarımıda düşünün.
Kimseye neden lpg li araç kullanıyormusun demiyorum ama malesef ki bunlarla karşılaşacaksın.

Uzun süre binmeyi düşünüyorsanız bence taktırmayın. Zaten kendinizde demişsiniz sakin araç kullanıyorum diye, sakin sakin binin başınızı ağrıtmayın.

[(Gizli Üye)]

Benzinli kullandığınızda yılda 1884 tl fazladan yakıta para veriyorsunuz ancak, sıvı yakıtla çalışmak üzere tasarlanan bir motoru gaz formundaki bir yakıtla çalıştırmak uzun vadede ne derece doğru onu bi kenara bırakalım kaza anında ortaya çıkan tehlike yılda fazladan 1880 tl ye değer mi acaba?

[(Gizli Üye)]

Önce acaba hangi marka iyi diyerek araştırıp bi LPG markasıyla anlaşın.
Sonra 1500 TL gibi bi para verin ve arabanızın bagajdan motora heryerini deldirin.
Bagaja kocaman bi tüp koydurup bagajınızı küçültün.
Daha sonra bu işlemleri araç muayenesine gidip kontrol aracınızı muayene ettirin
Trafiğe giderek ruhsatınızı değiştirmek için uğraşın.

Şimdilik bunlarla uğraşın daha sonrasında uğraşacaklarınızı buradaki konularda takip ederek görebilirsiniz. (Stop etti,devir düştü,gaz yemiyor, ayar yaptırmalımıyım, LPG yi çok mu yakıyor, kışın zor çalışıyor, hangi marka LPG almalıyım..... vs vs..)

Yakıtta avantaj sağlayacağı kesin ama bu yazdıklarımıda düşünün.
Kimseye neden lpg li araç kullanıyormusun demiyorum ama malesef ki bunlarla karşılaşacaksın.

Uzun süre binmeyi düşünüyorsanız bence taktırmayın. Zaten kendinizde demişsiniz sakin araç kullanıyorum diye, sakin sakin binin başınızı ağrıtmayın.

tespitler guzel de.. arkadaslar 20 kurus 18 kurus yakiyo bizim araba deyince insana dokunuyo..

[(Gizli Üye)]

Önce acaba hangi marka iyi diyerek araştırıp bi LPG markasıyla anlaşın.
Sonra 1500 TL gibi bi para verin ve arabanızın bagajdan motora heryerini deldirin.
Bagaja kocaman bi tüp koydurup bagajınızı küçültün.
Daha sonra bu işlemleri araç muayenesine gidip kontrol aracınızı muayene ettirin
Trafiğe giderek ruhsatınızı değiştirmek için uğraşın.

Şimdilik bunlarla uğraşın daha sonrasında uğraşacaklarınızı buradaki konularda takip ederek görebilirsiniz. (Stop etti,devir düştü,gaz yemiyor, ayar yaptırmalımıyım, LPG yi çok mu yakıyor, kışın zor çalışıyor, hangi marka LPG almalıyım..... vs vs..)

Yakıtta avantaj sağlayacağı kesin ama bu yazdıklarımıda düşünün.
Kimseye neden lpg li araç kullanıyormusun demiyorum ama malesef ki bunlarla karşılaşacaksın.

Uzun süre binmeyi düşünüyorsanız bence taktırmayın. Zaten kendinizde demişsiniz sakin araç kullanıyorum diye, sakin sakin binin başınızı ağrıtmayın.

Gülün dikenine katlanmazsan yapacak bir şey yok. Keşke herkes böyle düşünse de lpg fiyatları iyice dip yapsa[emoji1] [emoji1] [emoji1]

[(Gizli Üye)]

Benzinli kullandığınızda yılda 1884 tl fazladan yakıta para veriyorsunuz ancak, sıvı yakıtla çalışmak üzere tasarlanan bir motoru gaz formundaki bir yakıtla çalıştırmak uzun vadede ne derece doğru onu bi kenara bırakalım kaza anında ortaya çıkan tehlike yılda fazladan 1880 tl ye değer mi acaba?

kafam iyice karisti

[(Gizli Üye)]

Kafanızın karışmasına gerek yok daha az sorun çıkaracak bir motor ve daha fazla güvenliğin maliyetine katlanıyorsunuz şu an, daha fazla risk alırım diyosanız toyota motorunun lpg ye en uyumlu motorlardan olduğu hemen herde karşınıza çıkar

[(Gizli Üye)]

94 corona aracımda yaklaşık 10 ay önce kendi takdırdığım platinca sistem ile İstanbul şehiriçinde 40 lt lpg ile ortalama 400 km. gidiyorum. Geçen hafta İzmir'e giderken LPG sistemim devre dışı kaldı ve İzmirden dönene kadar 4 gün boyunca yoğun bir şekilde aracı benzinle kullanmak zorunda kaldım. Bunun sonucunda farkettim ki LPG olmazsa araç üç silindir, 1000 cc. olsa bile ben binemezmişim. Her araçta böyle değil biliyorum ama benim aracımda yaklaşık %50 maliyet karı var. İyi bir lpg kiti ve en az onun kadar önemlisi kiti takan ve devamında sürekli muhatap olacağınız iyi bir usta ile şu anda 1,99 - 2,20 aralığında litre satış fiyatı olan lpg bence şart.
Not: motoru yola çıkmadan iki gün önce yıkatmıştım, yıkamacının elleri dert görmesin (ki markalı bir yerdi) LPG sisteminin ecu'suna su kaçırmış, arızanın sebebi buydu. Sağolsun benim lpg ustam çok iyi adam ...

[(Gizli Üye)]

tespitler guzel de.. arkadaslar 20 kurus 18 kurus yakiyo bizim araba deyince insana dokunuyo..

Siz sanırım kafaya koymuşsunuz LPG taktırmayı. O zaman iyi bir usta bulun kendinize. Marka da Önemlidir ama bence önce usta gelir. Çünkü en çok ustayla muhattap olacaksınız marka ikinci planda kalacak.

Yanlış anlamayın benim aracımdada var LPG. Arabada bazen Güneş altında beklemem gerekirken gölgeye çekmek yerine 10 dakika Çalışır vaziyette bırakıyorum arabayı ve hiç yakıtı düşünmüyorum. Gaza basarken de hiç düşünmüyorum ne kadar yakar diye ama bu arabayı uzun süre kullanmayı da düşünmüyorum. Zaten İnternet'e de verdim satmak için. Alacağım araba da LPG siz olacak ve sizin gibi sakin ama benzinli kullanıcam. [emoji12][emoji12][emoji12]

[(Gizli Üye)]

Bu lpg nin ne güvensizliği varmış lütfen biri açıklasın.  5-10 sene önceki lpg teknolojileri gelişti. Artı olarak araçlar da artık gelişti. Kaza anında oluşabilecek yüksek ya da düşük tank basıncında emniyet vanası mevcut tank üstünde.

[(Gizli Üye)]

Önce acaba hangi marka iyi diyerek araştırıp bi LPG markasıyla anlaşın.
Sonra 1500 TL gibi bi para verin ve arabanızın bagajdan motora heryerini deldirin.
Bagaja kocaman bi tüp koydurup bagajınızı küçültün.
Daha sonra bu işlemleri araç muayenesine gidip kontrol aracınızı muayene ettirin
Trafiğe giderek ruhsatınızı değiştirmek için uğraşın.

Şimdilik bunlarla uğraşın daha sonrasında uğraşacaklarınızı buradaki konularda takip ederek görebilirsiniz. (Stop etti,devir düştü,gaz yemiyor, ayar yaptırmalımıyım, LPG yi çok mu yakıyor, kışın zor çalışıyor, hangi marka LPG almalıyım..... vs vs..)

Yakıtta avantaj sağlayacağı kesin ama bu yazdıklarımıda düşünün.
Kimseye neden lpg li araç kullanıyormusun demiyorum ama malesef ki bunlarla karşılaşacaksın.

Uzun süre binmeyi düşünüyorsanız bence taktırmayın. Zaten kendinizde demişsiniz sakin araç kullanıyorum diye, sakin sakin binin başınızı ağrıtmayın.

Herkes bu sorunu yaşayacak diye bir durum var mı?

Var ise bileyim ben 8senedir sanayi yüzü görmedim hemen sanayiye gidiyim. Bakım dışında en ufak bir şikayetten dolayı sanayi yüzü görmedim ben. 100bin km yi geçtim lpg ile.

Lütfen ben de dahil kimse bu işin ustasıymış gibi yorum yapmamasını rica ederim.Çünkü hiçbirimiz bu işin ustası değiliz.

Lpg işinde tasarruf tüpü taktırırken başlamaz. tüpü taktırdıktan sonra başlar öncelikle bunu söyleyebilirim şahsi tecrubem. zamanında 2000tl ye lovato taktırdım. lpg taktırmadan önce 6 ay gibi bir süre araştırma yaptık. Babam iş yerinden 4 gün izin aldı ve aracın başından hiç ayrılmadık her gün. Ustamızı bulduk(şuan hala da bakımlarına oraya giderim) ve yaptırdık. aracım delik deşik olmadı kullanılan her parça orjinal parçası oldu işçilikde bir okadar memnun etti bizi.

Lpg de tasarruf işi kullanıma bağlı olarak(bilinçli kullanım ile) tüpü taktıktan 2-3ay sonra yavaş yavaş başlamaya başlar.

Şimdi ise hiç sanayi yüzü görmeden 72tl ile şehirler arası 500km şehir içi 460km yol yapıyorum.


Mesaj Birleştirildi: Temmuz 19, 2015, 02:55:47

Bu lpg nin ne güvensizliği varmış lütfen biri açıklasın.  5-10 sene önceki lpg teknolojileri gelişti. Artı olarak araçlar da artık gelişti. Kaza anında oluşabilecek yüksek ya da düşük tank basıncında emniyet vanası mevcut tank üstünde.

acaba güvensizlikten mi başka birşeyden mi düşünmek lazım bence

[(Gizli Üye)]

LPG takarsanız aracınızdan hıc ınmezsınız. sonucta bu aracı bınmek ıcın alıyorsunuz neden kendınızı bellı bı km de sınırlıyorsunuz. ve kalıtelı olan lpg kıtlerı arıza yapması veya tehlıke arzı yapması cok az. ama sıze tavsıyem lpg montajını yapan usta cok onemlı. montaj sıranda lpg kıtının kalıtesı kadar montaj ıscılıgı cok onemlı. bu soyledıgım ıkı konuya dıkkat edersenız yıllarca sorunsuz kullanırsınız aracınızı. 18 kurus yakmak varken neden 35 kurus yakasınız kı devır ekonomı devrı.

[(Gizli Üye)]

Herkes bu sorunu yaşayacak diye bir durum var mı?

Var ise bileyim ben 8senedir sanayi yüzü görmedim hemen sanayiye gidiyim. Bakım dışında en ufak bir şikayetten dolayı sanayi yüzü görmedim ben. 100bin km yi geçtim lpg ile.

Lütfen ben de dahil kimse bu işin ustasıymış gibi yorum yapmamasını rica ederim.Çünkü hiçbirimiz bu işin ustası değiliz.

Lpg işinde tasarruf tüpü taktırırken başlamaz. tüpü taktırdıktan sonra başlar öncelikle bunu söyleyebilirim şahsi tecrubem. zamanında 2000tl ye lovato taktırdım. lpg taktırmadan önce 6 ay gibi bir süre araştırma yaptık. Babam iş yerinden 4 gün izin aldı ve aracın başından hiç ayrılmadık her gün. Ustamızı bulduk(şuan hala da bakımlarına oraya giderim) ve yaptırdık. aracım delik deşik olmadı kullanılan her parça orjinal parçası oldu işçilikde bir okadar memnun etti bizi.

Lpg de tasarruf işi kullanıma bağlı olarak(bilinçli kullanım ile) tüpü taktıktan 2-3ay sonra yavaş yavaş başlamaya başlar.

Şimdi ise hiç sanayi yüzü görmeden 72tl ile şehirler arası 500km şehir içi 460km yol yapıyorum.


Mesaj Birleştirildi: Temmuz 19, 2015, 02:55:47acaba güvensizlikten mi başka birşeyden mi düşünmek lazım bence

Tabiki herkes problem yaşıyor demek doğru olmaz. Problemsiz kullanan kişileri gördük. Bende hiç LPG ustası yüzü görmedim ve dediğim gibi sorunsuz kullanıyorum. Burada kimse usta değil Dediğiniz gibi herkes tecrübelerini paylaşır, ben kimseye nasıl montaj yapıldığını tarif etmedim yapılırken nelerle karşılaşacağını anlatmak istedim. Teknoloji gelişti diyorlar artık LPG kitlleri eskisi gibi değil diyorlar ama altındaki araç hala eski araç.
Toyota Araçları için LPG ile çalışmaya en uygun en problemsiz araç derler zaten buradan da anlamanız lazım. Bu uygunluk bence şuradan geliyor. Toyota motoru sağlam, yani gazda kullandığın zaman en uzun toyota dayanıyor gazın işkencesine. En uygun, en problemsiz ama tamamen değil. Bi arkadaşın dediği gibi Sıvı yakıta uygun bi aracı gaz ile kullanmak.....

Araç malesef deliniyor. Bagaja koyulan tüpün boruların motora gitmesi için bagajın delinmesi lazım ( tabi yolcu kabininin içinden geçmiyorsa) motor etrafına bağlanan parçalar içinde montaj lazım ( çift taraflı bantla tutturulmuyorsa).

Güvensizlikten mi başka birşeyden mi demişsiniz. Sanırım güvensizlikten yoksa inanınki piyasaya sadece benzin üreten petrol rafinerim yok....

[(Gizli Üye)]

taktır kardeş.uzun vade binecem diyorsan kessinlikle taktır.

[(Gizli Üye)]

Lpg taraftarıyım bu arada. Zaten  yeni arabam olsa çorumdaki mehmet abi yakın. Gider bi güzel taktırırım. Toyota lpgye uyumlu deniliyor. Bi nebze diyelim. Şu ara ustaya haftada 2 tane 200bin deviren e12ler geliyor. Ya motor yada subab yakma.  Kmye bakıyorum 200-220bin de bu olaylar yaşanıyor. Tabiki kullanım çok önemli. Lpgyle yüksek devirlerde kullanılmayacağını bilmeyen subabı da yakar motoru da yer. Subab yenileme 1.500 tl motor max 5000tl masrafla yenilenirken. 10 sene binilen bir lpg  15-20bin tl  kar getirebilir.. 200bin kritik sınır lpg için. İlk önce emin ellerde takılan kit ve bilinci kullanıcı uzun yıllarda binmeye doyamazsanız. Uzun yolda 14 krş şehiriçi 21 krş değer yakalıyorum. Motor sıfırlanak 2.5bin tl gelde binme arkadas..

[(Gizli Üye)]

Lpg taraftarıyım bu arada. Zaten  yeni arabam olsa çorumdaki mehmet abi yakın. Gider bi güzel taktırırım. Toyota lpgye uyumlu deniliyor. Bi nebze diyelim. Şu ara ustaya haftada 2 tane 200bin deviren e12ler geliyor. Ya motor yada subab yakma.  Kmye bakıyorum 200-220bin de bu olaylar yaşanıyor. Tabiki kullanım çok önemli. Lpgyle yüksek devirlerde kullanılmayacağını bilmeyen subabı da yakar motoru da yer. Subab yenileme 1.500 tl motor max 5000tl masrafla yenilenirken. 10 sene binilen bir lpg  15-20bin tl  kar getirebilir.. 200bin kritik sınır lpg için. İlk önce emin ellerde takılan kit ve bilinci kullanıcı uzun yıllarda binmeye doyamazsanız. Uzun yolda 14 krş şehiriçi 21 krş değer yakalıyorum. Motor sıfırlanak 2.5bin tl gelde binme arkadas..

Buradanda anlaşılacağı gibi en önemlisi usta sanırım. Herkes bu konuda mutabık.

[(Gizli Üye)]

istanbulda iyi firmalar var.

[(Gizli Üye)]

Aynen abi  yoksa 20bin kmden bir toyota motor açıyorsa kesinlikle usta ve montaj hatası vardır.