Konu: 101 kapı ayarı

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar kapıları hafif sertlikte kapatırken tam oturmadan bi miktar dışarda kalıyor ve orta derece sertlikle kapanıyorsa aşağıdaki sistemi uygulayabilirsiniz kapılarda herhangi bi sıkıntı çıkmıyor. 1 resimde görünen kapının alttaki menteşe civatasını 12 anahtar yardımıyla gevşettikten sonra 2. Fotoğraftaki gibi ince bir metali kapıyı biraz yukarı kaldırdıktan sonra kapı ile menteşe arasına sıkıştırıp vidayı geri sıkın kapı ayarları gayet güzel oluyor. Duruma göre metali kalın yada ince kullanabilirsiniz. Bugün arkadaşın 2 kapıyı bu şekilde ayarladım.

[(Gizli Üye)]

 Yaşar, eline sağlık ama çok farkedilmeyen, önemli bir soru sorayım izninle. Kapı dış sacı ile, çamurluk dış sacı arasındaki yükseklik farkı ne oldu yaptığın işlem sonrası?

[(Gizli Üye)]

Yaşar beyi a100 e moderatör olarak atamanız lazım hakan abi:-)))) gerçekten maşallahı var:-) imdata yetişiyor:')

[(Gizli Üye)]

 Gerçekten çok saygıdeğer bir arkadaşımız Yaşar'da. İnşallah daha çok şey paylaşacağız hep beraber.

[(Gizli Üye)]

Yaşar, eline sağlık ama çok farkedilmeyen, önemli bir soru sorayım izninle. Kapı dış sacı ile, çamurluk dış sacı arasındaki yükseklik farkı ne oldu yaptığın işlem sonrası?

Hakan abi gözle görülen pek bi fark yok. Kapılar menteşe aşınmasından dolayı biraz düşük kalıyordu araya metal koyunca yerine geldi önceki hali böyleydi arka ve ön kapı arasındaki fark

[(Gizli Üye)]

Önden arkaya doğru düşünürsek aracı, kaporta parçaları dış yüzeyleri tam aynı hizada olmaz. Bunun nedeni akustik konfor ve hava yalıtımıdır. Yoksa aralardan daha fazla hava girer ve ses de daha fazla oluşur. Buna da dikkat etmek lazım. Tabi contaların kullanılması ve durumları da ayrıca önemlidir.
 Yaptığın işlem ile orijinal haline döndü ve o detaylar bozulmadı ise süper olmuş bence.

[(Gizli Üye)]

Önden arkaya doğru düşünürsek aracı, kaporta parçaları dış yüzeyleri tam aynı hizada olmaz. Bunun nedeni akustik konfor ve hava yalıtımıdır. Yoksa aralardan daha fazla hava girer ve ses de daha fazla oluşur. Buna da dikkat etmek lazım. Tabi contaların kullanılması ve durumları da ayrıca önemlidir.
 Yaptığın işlem ile orijinal haline döndü ve o detaylar bozulmadı ise süper olmuş bence.

Bana göre bi bozulma yok gibi. Kendi aracımla kıyasladım ben işlem yapmadım ve yaptırmadım kapı seviyeleri aynı duruyor banim arabada  tabi araçların önceki geçmişlerini tam bilmiyorum. Dediğin gibi bu işlemden sonra rüzgar sesini içeri alma olayı varmı bakmak lazım

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,

Hocam bende şöför kapısının arka kapının çizgisinden aşağıda olduğu farkettim bikaç gün önce. Sonrasında şasede bulunan kapı dilininin vidalarını boşlatıp biraz yukarı aldım. Çizgiler tam birbirine uydu. Bir dezavantajı var mı bilmiyorum ama bu şekilde çözdüm.

[(Gizli Üye)]

Genelde kapi cercevesine yaslanmaktan oluyor bu durum zaman icersinde.
Menteseler de kontrol edilebilir.

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,

Hocam bende şöför kapısının arka kapının çizgisinden aşağıda olduğu farkettim bikaç gün önce. Sonrasında şasede bulunan kapı dilininin vidalarını boşlatıp biraz yukarı aldım. Çizgiler tam birbirine uydu. Bir dezavantajı var mı bilmiyorum ama bu şekilde çözdüm.

Elinize sağlık. Kapıları bozan yokuş aşağı ve yan şekilde dururken kapıyı açıp kendi haline bırakmak biz farketmesekte çok zararı oluyor.