Direksiyonu sonuna kadar çevirmeyiniz bu nedenle. Hem pompayı hem de mekanik parçaları gereğinden fazla zorlar, ömürlerini azaltır. Direksiyon sona dayandığında da tıkırtı, küt tarzı sesler normaldir; eğer lastik ebatları orijinalden büyükse ya da davlumbazda sıkıntı varsa tekerlek sürtüyor da olabilir.