Konu: 1ZZ ve 3ZZ motor

[(Gizli Üye)]

 kullanım kılavuzlarında 1ZZ ve 3ZZ motor ifadeleri bulunuyor,bu kodlar hakkında bilgisi olan var mı?

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey,Wıkıpedıadan baktım orda da durum karışık.Motor tipi vay anam vay.Buraya kopyalasam da bir şey anlaşılacak gibi değil.

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey,Wıkıpedıadan baktım orda da durum karışık.Motor tipi vay anam vay.Buraya kopyalasam da bir şey anlaşılacak gibi değil.

Benzinli-dizel filan heralde Hakan Bey,motor hacmide olabilir.

[(Gizli Üye)]

Toyota ZZ motor ailesi bir olan düz 4 pistonlu motor serisi. ZZ serisi döküm alüminyum silikon silindir gömlekleri ile alüminyum motor bloğu ve alüminyum kullanan DOHC 4-valf silindir başları, Toyota için bir ilk. [ 1 ] eksantrik mili olan zincir tahrikli . aile, 1ZZ ve 2ZZ, iki 1.8 L üyeleri farklı kullanımı deliği ve inme . Eski ekonomi ve için optimize edilmiş tork ikinci yüksek RPM gücü için optimize edilmiş bir "kare" tasarım ise,. ZZ ailesi son derece popüler dökme demir blok yerine 4A motorları.

[(Gizli Üye)]

Toyota ZZ motor ailesi bir olan düz 4 pistonlu motor serisi. ZZ serisi döküm alüminyum silikon silindir gömlekleri ile alüminyum motor bloğu ve alüminyum kullanan DOHC 4-valf silindir başları, Toyota için bir ilk. [ 1 ] eksantrik mili olan zincir tahrikli . aile, 1ZZ ve 2ZZ, iki 1.8 L üyeleri farklı kullanımı deliği ve inme . Eski ekonomi ve için optimize edilmiş tork ikinci yüksek RPM gücü için optimize edilmiş bir "kare" tasarım ise,. ZZ ailesi son derece popüler dökme demir blok yerine 4A motorları.

Araştırmaların için çok teşekkürler,Hakan Bey.bizim motor alüminyum o zaman,çelik değilmiydi abi bu motor prçaları,vay be.

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey,durum bu. Malum TOYOTA motorları çeliği boş verin arslandır.

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey,durum bu. Malum TOYOTA motorları çeliği boş verin arslandır.

kullanılan antifiriz  tipine dikkat etmek gerekir mi acaba  Hakan Bey,bu parçalara uygun.

[(Gizli Üye)]

Zannetmem.Benim araç ta kırmızı antifriz var.Kırmızı ekledik devam.Kırmızı antifriz uzun dayanma süresine sahipmiş.( 5 yıl)

[(Gizli Üye)]

Evet dikkat etmeniz gerekir. Aracınız için en uygun olanı kırmızı antifriz dir.

1ZZ motor 1.4 olan model. 2ZZ olan 1.8 olan 3ZZ olan model ise 1.6 olan motorlardır.

[(Gizli Üye)]

Evet dikkat etmeniz gerekir. Aracınız için en uygun olanı kırmızı antifriz dir.

1ZZ motor 1.4 olan model. 2ZZ olan 1.8 olan 3ZZ olan model ise 1.6 olan motorlardır.

1ZZ 1.8 VVT-İ
2ZZ 1.8 VVLT-İ
3ZZ 1.6 VVT-İ
4ZZ 1.4 VVT-İ

2ZZ haricindeki 3 motorun motor bloğu piston çapı ve subapları aynı, krank mili dolayı ile strok boyları farklı ve hacim farkı strok boyu ile sağlanır.

[(Gizli Üye)]

Benim araçta yedi yıldır aynı antifiriz ,bome ölçümü sonuç süper.Üzerine biraz ekledik.Galiba yenilemek lazım.7 yıl çok değil mi?

[(Gizli Üye)]

LLC kırmızı mı acaba,ondan koymuştuk biz?

[(Gizli Üye)]

Mehmet Bey,LLC uygun antifiriz.Rengi zaten kırmızı değil mi?

[(Gizli Üye)]

1ZZ 1.8 VVT-İ
2ZZ 1.8 VVLT-İ
3ZZ 1.6 VVT-İ
4ZZ 1.4 VVT-İ

2ZZ haricindeki 3 motorun motor bloğu piston çapı ve subapları aynı, krank mili dolayı ile strok boyları farklı ve hacim farkı strok boyu ile sağlanır.

Ben kodları hep öyle biliyordum yıllardır. Meğer yanlış biliyormuşum. Teşekkür ederim.

Motor blok piston çaplarının aynı olduğunu biliyordum. Hatta 1.6 ları 1.8 e çevirmek gibi falan bakınıyordum.

Benim araçta yedi yıldır aynı antifiriz ,bome ölçümü sonuç süper.Üzerine biraz ekledik.Galiba yenilemek lazım.7 yıl çok değil mi?

Suyunuzun rengi anormallesmemis bence değiştirmeyin. Eğer komple yenileyecek olursanız musluk suyu değil saf su ile antifriz karışımı yaptırın derim.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Emre Bey,ben de aynı fikirdeyim.

[(Gizli Üye)]

Bu dediğinizi yapan kişiler mevcut.

Ancak 2ZZ çok farklı,
fabrika çıkışı redline 7800d/d, devir kesici 8400 d/d

[(Gizli Üye)]

Bu dediğinizi yapan kişiler mevcut.

Ancak 2ZZ çok farklı,
fabrika çıkışı redline 7800d/d, devir kesici 8400 d/d

T-sport 2zz mi oluyor ozaman

[(Gizli Üye)]

T-sport 2zz mi oluyor ozaman

Evet,
Tsport 2ZZ motor. 1.8 ve 192 Hp