Konu: Rölanti dalgalanması normal mi? (Video Eklendi)

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar, motor soğukken rölantide dalgalanma oluyor, biraz ısınınca 800 devirde sabit kalıyor. Benim sorum şu; motor soğukken rölantinin yüksek olması normal ancak sabitlenene kadar dalgalanması normal bir durum mu?

https://www.youtube.com/watch?v=CtJj7gk-lnU

Tolga Bey kurallara aykırı olur mu bilmiyorum ama bir sorum olacak ; Videoda yol bilgisayarınızda hem saat kısmı gözüküyor hem de aracın tüketim bilgileri gözüküyor. Benim aracım 2009 model bunu yapamıyorum sadece tekini görebiliyorum. Ben de ikisini görebilir miyim acaba yardmcı olur musunuz ?

[(Gizli Üye)]

Tolga Bey kurallara aykırı olur mu bilmiyorum ama bir sorum olacak ; Videoda yol bilgisayarınızda hem saat kısmı gözüküyor hem de aracın tüketim bilgileri gözüküyor. Benim aracım 2009 model bunu yapamıyorum sadece tekini görebiliyorum. Ben de ikisini görebilir miyim acaba yardmcı olur musunuz ?

aracınızın 2009 kasa olduğunu belirtmişsiniz. Maalesef aynı anda makyajsız kasalarda görünmüyor. Bu yanlışı farketmiş olacaklar ki makyajlı olanlarda birlikte yer verdiler. Hayırlı sürüşler...

[(Gizli Üye)]

aracınızın 2009 kasa olduğunu belirtmişsiniz. Maalesef aynı anda makyajsız kasalarda görünmüyor. Bu yanlışı farketmiş olacaklar ki makyajlı olanlarda birlikte yer verdiler. Hayırlı sürüşler...

Sinan beyin söylediği gibi Yasir bey, makyajla birlikte bu kombinasyon yapılmış.

[(Gizli Üye)]

aracınızın 2009 kasa olduğunu belirtmişsiniz. Maalesef aynı anda makyajsız kasalarda görünmüyor. Bu yanlışı farketmiş olacaklar ki makyajlı olanlarda birlikte yer verdiler. Hayırlı sürüşler...

Sinan beyin söylediği gibi Yasir bey, makyajla birlikte bu kombinasyon yapılmış.

Yapmayın ya, çok üzdü beni bu durum. Neyse sonradan düzeltmeleri iyi olmuş corolla kullananlar için diyelim. Biz de elimizle bi ona bi ona geçeceğiz artık 

[(Gizli Üye)]

maf sensörü egr temizliğini yaptırın.zararı yok.araç 90 dereceye gelince su sıcaklığı dalgalanma yapmıyor ise sorun yoktur.özellikle egr çok pisleniyor.her 30 000 km de bir yapmak lazım

[(Gizli Üye)]

Abi benim arabada da oluyor bu. Mesela soğuk motorda tecrübe ettim garajımın üstü kapalı çalıştırınca farlar yanıyor. rölantideyken farlar açıldığında devir artıyor farları kapatırsam devir azalıyor. Geçen 60 km yaptıktan sonra birisini beklemek için kenara çektim klima açıktı stop ettim baktım olacak gibi değil tekrar çalıştırıp klimayı açtım orda da farkettim ki rölanti dalgalanıyor bi artıyor bi azalıyor. Araçtan çıktım arabanın fanı da (rölanti dalgalandığında sanırım) bir yüksek bir sesle dönüyor bir duruyor. Acaba bunlar normal mi ?

[(Gizli Üye)]

Değerli arkadaşlar tamda ben bu konu ile ilgili bir başlık açacaktımki bir baktım konuyu güncel gördüm..

benim aracım 2015 benzinli 1300 km de aynı dalgalanmayı bende farkettim ilk çalıştırmada ama yaklaşık 10 15 sn geçince 1000 devirin altına düşerek sabitliyor..

yorumları okudumda pislikten diyenler fazla daha 1300 km araç bu kadar pislenme olabilirmi?

[(Gizli Üye)]

Serdar Bey, bu durum zaten çok normal  Sıkıntı yok sizin arabanızda

[(Gizli Üye)]

video ya bakılırsa hava baya soğuk yani 0 dereceye yakın.. E bu durumda motorun ilk çalışmasında, tüm yağın karterde toplandığını göz önüne alarak normal olduğunu düşünüyorum.. Tabi bu sadece benim yaklaşımım

[(Gizli Üye)]

video ya bakılırsa hava baya soğuk yani 0 dereceye yakın.. E bu durumda motorun ilk çalışmasında, tüm yağın karterde toplandığını göz önüne alarak normal olduğunu düşünüyorum.. Tabi bu sadece benim yaklaşımım

Kişisel görüş olarak söylemek gerekirse yağdan olduğunu zan etmiyorum.Hava sıcaklığı nedeni ile motorun  özellikle hareketli parçalarının (külbütör takımı supaplar piston Krank ve kam mili ve yatakları gibi onlarca parça) sıcaklığının, düzgün çalışma sıcaklığına erişinceye kadar sistemin kendini toplayamaması gibi geldi.Her parçanın malzemesi farklı olduğu için parçaların ısınıp tam yerini bulması biraz sürüyor gibi?

Ayrıca ben dalgalanma deyince daha büyük bir aralık var zan etmiştim (700-1000 devir arası gibi) Videoda gözüken dalgalanma çok daha küçük bir aralıkta zan ederim.Eğer bu aralık büyürse ve bunu her zaman yaparsa işte o zaman problem var demektir.

Yine söyleyeyim bu kişisel görüştür .Teşhis değil.

[(Gizli Üye)]

Ben bir dalgalanma göremedim. Normal olarak motor ilk çalışmada rolanti devri yüksek çalışıyor sonra yavaş yavaş azalıyor. Benim yariste bu şekildeydi yeni aldığım opelde. Araç durduğu yerde anlık tüketimi gösteriyorsa orada da görebilirsiniz. 1.3 1.5 lerden başlayıp 0.6 0.7 lere kadar tüketim düşüyor. Lakin klima açma direksiyonu cevirme hareketlerinde bile bu değerlerin değiştiğini görebiliyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

araç motor ecu(beyin)lerinde faların açık oluşu klimanın açık oluşu durumuna göre ecu enjektörlere fazladan yakıt gönderiyor ki klimanın ve farların aldığı gücü karşılayabilmek adına.bu çok normal bir durumdur olmaması arızadır...

[(Gizli Üye)]

Ben bir dalgalanma göremedim. Normal olarak motor ilk çalışmada rolanti devri yüksek çalışıyor sonra yavaş yavaş azalıyor. Benim yariste bu şekildeydi yeni aldığım opelde. Araç durduğu yerde anlık tüketimi gösteriyorsa orada da görebilirsiniz. 1.3 1.5 lerden başlayıp 0.6 0.7 lere kadar tüketim düşüyor. Lakin klima açma direksiyonu cevirme hareketlerinde bile bu değerlerin değiştiğini görebiliyorsunuz.

Geç cevap verdiğim için özür dilerim. Benim araçta anlık tüketim araç dururken 0.0 gösteriyor. Bu bir problem midir?
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 26, 2015, 18:19:21

araç motor ecu(beyin)lerinde faların açık oluşu klimanın açık oluşu durumuna göre ecu enjektörlere fazladan yakıt gönderiyor ki klimanın ve farların aldığı gücü karşılayabilmek adına.bu çok normal bir durumdur olmaması arızadır...

Açıklamanız çok iyi teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

tolga bey aracınızda sorun yok.sorun yok demek olabilecek sorunları önceden çözmek lazım.bu motorların egr si maf sensörü çok pisleniyor.gidin bi tairciye verin 20-30 tl temizlettirin.olabilecek araızalarıda önlersiniz.illa sorun olmaşlı mı...

[(Gizli Üye)]

tolga bey aracınızda sorun yok.sorun yok demek olabilecek sorunları önceden çözmek lazım.bu motorların egr si maf sensörü çok pisleniyor.gidin bi tairciye verin 20-30 tl temizlettirin.olabilecek araızalarıda önlersiniz.illa sorun olmaşlı mı...

Haklısınız Saffet bey, illa sorun olduktan sonra baktırmak gerekmiyor, sabah motor ustasına gösterdim hiçbir problem yok dedi ve kendisinde de bir alt kasa corolla var aynısı onun aracında da varmış ki zaten motor biraz ısınınca ibre sabitleniyor.