Konu: avensis avans sorunu

[(Gizli Üye)]

Bugün canımı sıkan gaza yüklendiğimde gelen ses için tavsiye edilen bir japon ustasına gittim.önceden yapılan buji ,buji kabloları,sente ayarı kontrolü ve vuruntu  sensörü  kontrol edildiğini söyledim.kendi kullanıp avans vuruntusu diye söyledi. Ve kendisi bujileri  ve trigeri söküp sentesine baktı herşey normal birde vuruntu sensörüne bakalım deyip kontrol etti arıza vb. Birşey görmedi Subaplarada baktı sorun yok.bobinden yaprmı soruma,tekleme yapardı arızalı olsaydı diye söyledi ve sonuç yine yok

Konyadasınız, bir haftasonu ankaraya gelip Dörtnal Toyota'ya gösterin aracınızı.

[(Gizli Üye)]

en son yağa bağlanırsa bu sorun hiç şaşırmam.

[(Gizli Üye)]

Yağ değişmesine 1000 km kaldı

en son yağa bağlanırsa bu sorun hiç şaşırmam.

yağ değişimine 1000 km kaldı anıl bey  yağı değiştirsemmi 
Mesaj Birleştirildi: Nisan 25, 2015, 23:07:55

Konyadasınız, bir haftasonu ankaraya gelip Dörtnal Toyota'ya gösterin aracınızı.

dörtnalı çok duydum mutlu bey yağıda değiştirdikten sonra bakalım nolacak.ustaların dediği vuruntuyu yapacak heryere baktık başka yapacak birşey yok. Benim düşüncem ise vuruntu sensörü arızalı ve arıza lambası  yakmıyor. Bugün sensörün yenisini bulamadık çıkma paslanmış bir parça taktılar değişen birşey yok.yenisini bulup deneme şansım olsa kesin birşekilde onuda aklımızdan sileriz

[(Gizli Üye)]

şimdi şöyle izah edeyim. ben bundan 10 yıl kadar önce renault flashımız varken gelen bir sese takılmıştım.

özellikle rolantide biraz bekledikten sonra gelen bir sesti. motor ilk çalışınca çıkardı.
az devir çevirirken çıkabilirdi. deviri yükseltince kısa süre sonra kesilirdi.
bu sesi çok nadir arabada duydum. ama onlarda aynı idi. evimizin önü bayır olduğu için aşağıya ininceye kadar vitesi boşa alıyorlar. sonra yola dönünce motor devri ile değişen çıtırtılı bir ses geliyor.

işte bu ses subapların sesi. yani çıtır çıtır çıtır ses yaparken yağlama başladığı an ses kesiliyor.
özellikle yağ kanalları tıkanmış araçlarda olabilir. filtre tıkanmıştır. yağ basıncı düştüğünde eksantrik tarafına yağ çıkmıyordur. hiç temizleyici koymadıysanız motoru temizletebilirsiniz.

insanlar araçlarının kaç km de bakım yapması gerektiğini bilmiyorlar. 15 40 , 20 50 yağlarda değişim 3000 veya en çok 5000 km dir.
yarı sentetik 10 40 yağları ise benim tecrübeme göre 7000 8000 km kadar dayanmaktadır.

toyota kullanım klavuzunda zor şartlar başlığında bakım periyodunu 5000 km olarak vermektedir. benim klauzumda 8 km ye kadar olan kullanım başlığı zorlu şarttır. ve çoğu insanın günlük yaptığı km bukadardır.
böyle şartlarda kullanılan motor yağı çabuk bozulabilir. illaki km beklememek gerek. ayrıca şimdiye kadar bakımları düzenli yapılmış olsa bile eski kullanımdan doğan sıkıntıları gidermek adına motor içi temizlenebilir.

ve 1000 km hiçbirşeydir.

[(Gizli Üye)]

şimdi şöyle izah edeyim. ben bundan 10 yıl kadar önce renault flashımız varken gelen bir sese takılmıştım.

özellikle rolantide biraz bekledikten sonra gelen bir sesti. motor ilk çalışınca çıkardı.
az devir çevirirken çıkabilirdi. deviri yükseltince kısa süre sonra kesilirdi.
bu sesi çok nadir arabada duydum. ama onlarda aynı idi. evimizin önü bayır olduğu için aşağıya ininceye kadar vitesi boşa alıyorlar. sonra yola dönünce motor devri ile değişen çıtırtılı bir ses geliyor.

işte bu ses subapların sesi. yani çıtır çıtır çıtır ses yaparken yağlama başladığı an ses kesiliyor.
özellikle yağ kanalları tıkanmış araçlarda olabilir. filtre tıkanmıştır. yağ basıncı düştüğünde eksantrik tarafına yağ çıkmıyordur. hiç temizleyici koymadıysanız motoru temizletebilirsiniz.

insanlar araçlarının kaç km de bakım yapması gerektiğini bilmiyorlar. 15 40 , 20 50 yağlarda değişim 3000 veya en çok 5000 km dir.
yarı sentetik 10 40 yağları ise benim tecrübeme göre 7000 8000 km kadar dayanmaktadır.

toyota kullanım klavuzunda zor şartlar başlığında bakım periyodunu 5000 km olarak vermektedir. benim klauzumda 8 km ye kadar olan kullanım başlığı zorlu şarttır. ve çoğu insanın günlük yaptığı km bukadardır.
böyle şartlarda kullanılan motor yağı çabuk bozulabilir. illaki km beklememek gerek. ayrıca şimdiye kadar bakımları düzenli yapılmış olsa bile eski kullanımdan doğan sıkıntıları gidermek adına motor içi temizlenebilir.

ve 1000 km hiçbirşeydir.

anıl bey yorumunuz için teşekkür ederim.triger sente ayarına bakmak için üst kapağı sökünce heryerde çamurlaşmış birikintiler gördüm.motorun heryerini kaplamıştı ustaya sebebini sordum yağ tortu yapmış uzun önceden uzun süre yağı değişmemiş dedi seninki avans vuruntusu subap sesi değil deyince üzerine düşmedim.motor iç temizliğini nasıl yapabilir yada yaptırabilirim.birde merak ettiğim konu bu vuruntu sensörünün çalışıp çalışmadığını nasıl anlaşılır.

[(Gizli Üye)]

anıl bey yorumunuz için teşekkür ederim.triger sente ayarına bakmak için üst kapağı sökünce heryerde çamurlaşmış birikintiler gördüm.motorun heryerini kaplamıştı ustaya sebebini sordum yağ tortu yapmış uzun önceden uzun süre yağı değişmemiş dedi seninki avans vuruntusu subap sesi değil deyince üzerine düşmedim.motor iç temizliğini nasıl yapabilir yada yaptırabilirim.birde merak ettiğim konu bu vuruntu sensörünün çalışıp çalışmadığını nasıl anlaşılır.

e işte ben tam üstüne basmışım ?

vuruntu sensörünün önemi yok. önemli olan derhal o motorun çok güzel temizlenmesi.

motor içini temizlemek için katkılar var. bunu katıp bir süre çalıştıracaksınız. sonra yağ değişimi yapılacak.
çok fazla çamur varsa eğer isterseniz hiç çalıştırmadan motor açtırın. çünkü yağ kanalı tıkanırsa motor yaptıracaksınız.

[(Gizli Üye)]

e işte ben tam üstüne basmışım ?

vuruntu sensörünün önemi yok. önemli olan derhal o motorun çok güzel temizlenmesi.

motor içini temizlemek için katkılar var. bunu katıp bir süre çalıştıracaksınız. sonra yağ değişimi yapılacak.
çok fazla çamur varsa eğer isterseniz hiç çalıştırmadan motor açtırın. çünkü yağ kanalı tıkanırsa motor yaptıracaksınız.

anıl bey benim sorunum gaza yüklenince avans vurması şıkır şıkır ses geliyor.bunun çözümü için hep elektriksel yaklaşım oldu ve halada öyle.motordaki çamur birikintisinin alakası olmadığını temizletsem clean carbonla dedim oda daha fazla artar hiç dokunma bir zararı yok dedi anlayamıyorum. Aracımı salı günü bırakmamı istedi benim arabanın aynısını çağırıp sensörleri denicekmiş yani yine elektriksel yaklaştı

[(Gizli Üye)]

@Ahmet Güve (8047)  abim, benim araçtaki sesi tarif etmiş beyfendi de, yokuş çıkarken böyle bir vuruntu sesinin gelmesi normal midir? Hırıltı gibi bir ses.

[(Gizli Üye)]

motoru vvt motor ise belki yapabilir. elektriksel ve yağ basıncı ile çalışan bir mekanizması var. gerçektende subap ayarı tam olmazsa bu sesler çıkabilir.

ben ustası değilim. ustanız daha iyi bilir. karışmak istemem.

https://www.youtube.com/watch?v=ekkXQR2AY-s

[(Gizli Üye)]

Sonuç olarak motorda var olan düz yol ,.yokuş aşağı ,yokuş yukarı gaza basınca özellikle 4. 3. Vitese atınca şanzıman, gaza yüklendiğimde şıkırtının net olarak duyulması.aracıma 4 değişik usta binip net olarak hepsinin avans vuruntusu demesi.yapılanlar 3 defa triger sente kontrolü  Vuruntu sensörünü söküp buna birşey olmaz deyip yerine takılması.yenisini deneyemedik çünki yok konyada.buji buji kablosu değişti sonuç aynı.bobini değiştirip denemek istediler yarın gel deyince japondan anlayan bir usta önerdiler oda bobin olsa tekler ondan yapmaz dedi. Sonuç ilk gittiğim salı gününe gel diyen ustaya geri gidip bütün sensörleri kontrol ettirmek.üst kapak söküldüğünde var olan çamurumsu kalıntıları motor iç temizleyiciyle birlikte temizleyip yağını değiştirmek. yada yetkili servise gidip onlara aracımı teslim etmek çok kararsızım ne yapmalıyım bilmiyorum
Mesaj Birleştirildi: Nisan 27, 2015, 20:06:15Bugün aracımı salı günü bırakmamı isteyen özel servise iş çıkışı bıraktım gerekli incelemeleri yapıp arızayı bulup yarın akşam teslim almamı istedi.bakalım sonuç neolacak.ilk düşüncesi ise trigeri söküp arkasında sensörleri kontrol edeceği

[(Gizli Üye)]

Bugün aracımı teslim aldım bütün sensörleri değiştirip akla gelen heryeri kontrol ettiklerini ancak avans vuruntusu dediği şıkırtı hala devam ettiğini bunun sebebini anlayamadığını aracımı devirli kullanmamı söyledi usta.beyinden olabileceğinide söyledi.aracın trigerinden  ses geliyordu onun sebebinide gergin yaptığını yerine alışıp bir süre sonra sesi keseceğini söyledi.sayın toyotaclup kardeşliği sizce ankaraya gelmelimi yada konya otojen yetkili servisemi gitmeliyim

[(Gizli Üye)]

Bugün aracımı teslim aldım bütün sensörleri değiştirip akla gelen heryeri kontrol ettiklerini ancak avans vuruntusu dediği şıkırtı hala devam ettiğini bunun sebebini anlayamadığını aracımı devirli kullanmamı söyledi usta.beyinden olabileceğinide söyledi.aracın trigerinden  ses geliyordu onun sebebinide gergin yaptığını yerine alışıp bir süre sonra sesi keseceğini söyledi.sayın toyotaclup kardeşliği sizce ankaraya gelmelimi yada konya otojen yetkili servisemi gitmeliyim

geçen gün e12 kasa corollası olan arkadaşıma sordum, onda da varmış bu ses. 2000 devir altına inmeyince ses gelmiyor. yine de servise gittiğimde soracağım bu durumu.

[(Gizli Üye)]

geçen gün e12 kasa corollası olan arkadaşıma sordum, onda da varmış bu ses. 2000 devir altına inmeyince ses gelmiyor. yine de servise gittiğimde soracağım bu durumu.

mutlu bey sesi duymasam arabanın hiçbir problemi yok.korkuyorum birgün beni olmadık yerde bırakacak.devirliyken yada gaza normal basıp yavaş yavaş hızlanırsam sorun yok neyapacağımı bilmiyorum. Asıl sorun şu avans vuruntusuna sebep nedir çok soğudum arabamdan

[(Gizli Üye)]

mutlu bey sesi duymasam arabanın hiçbir problemi yok.korkuyorum birgün beni olmadık yerde bırakacak.devirliyken yada gaza normal basıp yavaş yavaş hızlanırsam sorun yok neyapacağımı bilmiyorum. Asıl sorun şu avans vuruntusuna sebep nedir çok soğudum arabamdan

soğuyacak bir durum yok. benim aracımda da aynı. arkadaşımda da durum aynı. başka marka araçlarda da rastlanabilen bir durum.

[(Gizli Üye)]

soğuyacak bir durum yok. benim aracımda da aynı. arkadaşımda da durum aynı. başka marka araçlarda da rastlanabilen bir durum.

mutlu bey 2500 deviri geçince ses gidiyor birde tam gaz yapmazsam ses gelmiyor.birde trigeri sıkı yaptım o ses ordan geliyor zamanla gevşeyip geçecek dedi sizce normalmi

[(Gizli Üye)]

mutlu bey 2500 deviri geçince ses gidiyor birde tam gaz yapmazsam ses gelmiyor.birde trigeri sıkı yaptım o ses ordan geliyor zamanla gevşeyip geçecek dedi sizce normalmi

triger mi v kayışı mı? v kayışının sıkı olması da gevşek olması da istenmez, çünkü sıkı olursa rulmanlara aşırı baskı biner rulmanın ömrü erken biter, haliyle ses olarak geri döner. sonra arayın bulun sesin kaynağını. hemen v kayış sıkılığını normal haline döndürtün başka bir ustada. üstten bastırınca 1-2 parmak esnemesi lazım.

2500 devre kadar ses çıkıyorsa sizin araçta rulman sıkıntısı olabilir. 250bin km.deki bir araç için de normal. hırıltı dışında zıngırtı zarıltı da duyuyorsanız (boş bir vida metale titreşiyor gibi) rulmanlarınızı kontrol ettirin derim. v kayış sökülecek v tüm kasnaklar döndürülcek, boşluk var mı diye her yönde hareket ettirilecek. boşluk veya ses varsa değiştirilecek.

[(Gizli Üye)]

triger mi v kayışı mı? v kayışının sıkı olması da gevşek olması da istenmez, çünkü sıkı olursa rulmanlara aşırı baskı biner rulmanın ömrü erken biter, haliyle ses olarak geri döner. sonra arayın bulun sesin kaynağını. hemen v kayış sıkılığını normal haline döndürtün başka bir ustada. üstten bastırınca 1-2 parmak esnemesi lazım.

2500 devre kadar ses çıkıyorsa sizin araçta rulman sıkıntısı olabilir. 250bin km.deki bir araç için de normal. hırıltı dışında zıngırtı zarıltı da duyuyorsanız (boş bir vida metale titreşiyor gibi) rulmanlarınızı kontrol ettirin derim. v kayış sökülecek v tüm kasnaklar döndürülcek, boşluk var mı diye her yönde hareket ettirilecek. boşluk veya ses varsa değiştirilecek.

trigeri ve devridaimi ve rulmanlarını 2 ay önce değiştirdim.ses yoktu bugün sensörleri kontrol için trigeri geri sökmüşler ve sonrasında arabayı teslim alıp marşa bastığımda gıcırdama gibi 2500 civarı devri geçince sesi duymuyorum.bunun sebebi belli merak etme dedi usta triger yerine alışacak ve birazda gevşiyecek ses geçer dedi geçmezse gel birazcık gevşetiriz deyince ikna oldum       
    Sonuç olarak bu hafta sonu konyadan yozgata gidip gelcem sonrasında servis ustası aracımı katalizörün temizliği için devirli kullanmamı(malum araç otomatik 2000 devirde vites değiştiriyor) sonrasındada tekrar gelmemi istedi.bugüne kadar servis benden hiçbir ücret almadı ustayada takıntı oldu bu araba

[(Gizli Üye)]

trigeri ve devridaimi ve rulmanlarını 2 ay önce değiştirdim.ses yoktu bugün sensörleri kontrol için trigeri geri sökmüşler ve sonrasında arabayı teslim alıp marşa bastığımda gıcırdama gibi 2500 civarı devri geçince sesi duymuyorum.bunun sebebi belli merak etme dedi usta triger yerine alışacak ve birazda gevşiyecek ses geçer dedi geçmezse gel birazcık gevşetiriz deyince ikna oldum       
    Sonuç olarak bu hafta sonu konyadan yozgata gidip gelcem sonrasında servis ustası aracımı katalizörün temizliği için devirli kullanmamı(malum araç otomatik 2000 devirde vites değiştiriyor) sonrasındada tekrar gelmemi istedi.bugüne kadar servis benden hiçbir ücret almadı ustayada takıntı oldu bu araba

yozgata gidip geldim devirli kullandım servise uğradım trigeri başka usta baktı sıkı olmuş şarj dinamosuda çok sıkı olmuş kopabilirdi dedi bende siz baktınız aracıma dedim sonrasında aracıma daha önce bakan usta geldi konu kapandı ve yapamadıklarını servise gitmem gerektiğini söylediler.würth motor içi temizleyici alıp yağa koyduk 15 dk çalıştırıp filtre ve yağı mobil tam sentetik koyduk ve özel servisten ayrıldım.yetkili servise randevu alıp gitcem

[(Gizli Üye)]

Daha kayış ayarını düzgün yapamayan ustacıklar...

[(Gizli Üye)]

Daha kayış ayarını düzgün yapamayan ustacıklar...

ne yazıkkı öyle mutlu bey elektriksel bir sorun olduğunu gittiğim bütün ustalar birbirini doğruladı.yağı değiştirirken farkettim bobini hiç sökmemişler civatası hala yağlı duruyor. 2000 ile 3000 devir arası tam gazdaki duyduğum avans vuruntusunun sebebi bana göre  bobin,  vuruntu sensörü yanlış değerler gönderiyor ecuya yada ecu arızalı